S-IC

*S-IC*
Producent	USA, Boeing
Człon rakiet	Saturn V, Saturn INT-21
Materiały napędowe	RP-1, LOX
Rok pierwszego startu	1967
Rok ostatniego startu	1973
	Osiągi
Siła ciągu przy starcie	34 000 kN
Impuls właściwy w próżni	304 s
Impuls właściwy na poz. morza	263 s
Maks. czas działania	150 s
	Wymiary
Długość	42 m
Średnica	10 m
Masa maksymalna	2 280 000 kg
	Silniki
Silnik 1.	5x F-1

S-IC (wym. S-jeden-C^[2]^[3]): pierwszy stopień rakiety Saturn V, produkowany przez zakłady Boeing w latach 1961-1973. Jak większość pierwszych stopni rakietowych i w przeciwieństwie do stopni S-II i S-IVB, napędzany był mieszaniną węglowodorów, w ilości 645 ton, o składzie bardzo zbliżonym do nafty, a utleniaczem był ciekły tlen, w ilości 1700 ton.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

S-IC miał średnicę 10,06 m i długość 42,01 m. Wyposażony był w 2 zbiorniki: dolny na naftę (poj. 7700 hl) i górny na ciekły tlen (poj. 12040 hl). Przedział napędowy stanowił zestaw pięciu silników F-1, rozmieszczonych na kształt krzyża, najmocniejszych silników rakietowych jakie dotąd powstały. Podobnie jak w członie S-II, 4 silniki F-1 w S-IC mogły zmieniać kąt nachylenia by ułatwić sterowanie, a silnik centralny na ok. 30 sekund przed wypaleniem paliwa wyłączał się wcześniej niż pozostałe (tzw. Inboard Cutoff). Zestaw ten zapewniał ciąg 34 meganiutonów. Jedną z zewnętrznych cech były owiewki, umieszczone wokół działu silnikowego. W tych owiewkach również umieszczono specjalne ładunki odpalane po separacji S-IC od reszty rakiety. S-IC prosto z zakładów Boeinga dostarczany był do Centrum Kennedy'ego wraz z członem przejściowym, umożliwiającym połączenie ze stopniem S-II, a także odłączenie od niego i oddalenie na bezpieczną odległość, by S-II mógł wykonać sekwencję zapłonu. Zużyty S-IC kontynuował lot na trajektorii balistycznej, a potem spadał do Atlantyku, człon przejściowy odłączał się od S-II minutę po odłączeniu S-IC.

Użycie[edytuj | edytuj kod]

Wyprodukowano w sumie 15 egzemplarzy S-IC zdolnych do lotu, z czego użyto 13. Pozostałe 2 można podziwiać na wystawach.

Pierwszy lot testowy: listopad 1967, lot Apollo 4.
Pierwszy lot załogowy: grudzień 1968, lot Apollo 8.
Ostatni lot: maj 1973, lot Skylab 1.
Ostatni lot załogowy: grudzień 1972, lot Apollo 17.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ 2,28 kt
↑ Charles A.Ch.A. Murray Charles A.Ch.A., Catherine BlyC.B. Cox Catherine BlyC.B., Apollo, the race to the moon, Simon and Schuster, lipiec 1989, s. 54, ISBN 978-0-671-61101-9 [dostęp 2019-05-09] (ang.).
↑ W. DavidW.D. Woods W. DavidW.D., How Apollo Flew to the Moon, Springer Science & Business Media, 8 sierpnia 2011, s. 24, ISBN 978-1-4419-7179-1 [dostęp 2019-05-09] (ang.).

[1] 2,28 kt

[2] Charles A.Ch.A. Murray Charles A.Ch.A., Catherine BlyC.B. Cox Catherine BlyC.B., Apollo, the race to the moon, Simon and Schuster, lipiec 1989, s. 54, ISBN 978-0-671-61101-9 [dostęp 2019-05-09] (ang.).

[3] W. DavidW.D. Woods W. DavidW.D., How Apollo Flew to the Moon, Springer Science & Business Media, 8 sierpnia 2011, s. 24, ISBN 978-1-4419-7179-1 [dostęp 2019-05-09] (ang.).

[1]

[2]

[3]