SS Californian
 |
Ten artykuł od 2009-08 wymaga uzupełnienia źródeł podanych informacji. Informacje nieweryfikowalne mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Aby uczynić artykuł weryfikowalnym, należy podać przypisy do materiałów opublikowanych w wiarygodnych źródłach. |
| SS Californian | |
 |
|
| Data oddania do eksploatacji | 26 listopada 1906 |
| Data zatonięcia | 9 listopada 1915 |
| Typ | statek pasażerski |
| Stocznia | Caledon Shipbuilding & Engineering Company |
| Armator | Leyland Line |
| Bandera |  Stany Zjednoczone |
| Wyporność | 6223 T |
| Liczba członków załogi | 55 |
| Liczba pasażerów | 47 |
| Długość całkowita (L) | 141,4 m |
| Długość linii wodnej | 136,4 m |
| Szerokość (B) | 16,3 m |
| Prędkość maks. | 16 w |
| Dane napędu | parowy potrójnego rozprężania |
| Liczba śrub napędowych | 2 |
SS Californian – parowiec armatora Leyland Line, zbudowany przez stocznię Caledon Shipbuilding & Engineering Company w Dundee (Szkocja). Oddany do użytku 26 listopada 1906 roku. Jego kariera zakończyła się 9 listopada 1915 roku, kiedy statek został zatopiony przez niemieckiego U-Boota U-35, 98 km na zachód od przylądka Matapan, w Grecji. Najczęściej używany był do przewozu bawełny.
Kontrowersje z RMS Titanic [edytuj]
SS "Californian" jest znany z kontrowersji związanych z innym parowcem RMS "Titanic". Oficerowie tego drugiego, w nocy z 14 na 15 kwietnia 1912 roku podczas tonięcia "Titanica", widzieli z oddali płynącego SS "Californian". Niestety, "Californian" nie przypłynął na miejsce tonięcia. Kierowany wówczas był przez kapitana Stanleya Lorda i odbywał rejs z Londynu do Bostonu. Radiotelegrafiści wielokrotnie podczas tej nocy wysyłali sygnał SOS, "Californian" jednak na żaden nie odpowiedział. Jednak odnaleziony w 1985 roku wrak "Titanica" sugerował że znajdował się on 20 mil od "Californiana". Z takiej odległości nie można było dostrzec jego świateł pozycyjnych.
