Sygnalizacja kolejowa

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Brytyjskie semafory widziane z kabiny parowozu
Wystawa tradycyjnej mechanicznej sygnalizacji kolejowej w Niemczech
Świetlna sygnalizacja kolejowa w Japonii
Wskaźniki ograniczenia prędkości stosowane w Polsce

Sygnalizacja kolejowa – całość urządzeń, sygnałów i przepisów, używanych do bezpiecznego i sprawnego prowadzenia ruchu kolejowego. Sygnalizacja kolejowa jest zwykle typowa dla sieci kolejowej danego kraju lub przedsiębiorstwa kolejowego.

Specyfika sygnalizacji kolejowej wynika z własności kolei jako środka transportu. W odróżnieniu od pojazdów samochodowych, pociągi poruszają się po ściśle wytyczonym torze a ich masa i niski współczynnik tarcia między kołami a szynami wydłużają znacząco drogę hamowania, ponadto często podróżują z wysokimi prędkościami. Z tych powodów pociągi są znacznie bardziej narażone na kolizje, dla których uniknięcia niezbędne było opracowanie ścisłych zasad i sposobów prowadzenia ruchu.

Zasadniczą formą kontroli ruchu na sieci kolejowej jest przekazywanie informacji i poleceń przez osoby odpowiedzialne za kierowanie ruchem kolejowym (np. dyżurnych ruchu) osobom odpowiedzialnym za prowadzenie pociągów (np. maszynistom). Całość sygnałów i znaków umownych oraz procedur niezbędnych do tego celu nazywa się ogólnie sygnalizacją kolejową.

Funkcje sygnalizacji[edytuj | edytuj kod]

Podstawową i najważniejszą funkcją sygnalizacji kolejowej jest unikanie zdarzeń zagrażających bezpieczeństwu pociągów, najbardziej typowe sytuacje tego typu to:

  • zderzenia czołowe,
  • najechania na poprzedzający pociąg,
  • wjazdy na tor zajęty przez inny pociąg,
  • wykolejenia,
  • kolizje z pojazdami samochodowymi

Rozwiązania stosowane w sygnalizacji kolejowej[edytuj | edytuj kod]

Sygnalizacja kolejowa w Polsce[edytuj | edytuj kod]

 Osobny artykuł: Sygnalizacja kolejowa w Polsce.

Sygnalizacja kolejowa w polskim transporcie kolejowym jest uregulowana przez Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 18 lipca 2005 w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (Dz. U. z 2005 r. Nr 172, poz. 1444).

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]