Szybki tramwaj w San José

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Szybki tramwaj w San José
Szybki tramwaj w San José
Tramwaj produkcji Kinki Sharyo
Lokalizacja  Stany Zjednoczone, Hrabstwo Santa Clara
Rodzaj transportu tramwaj
Data uruchomienia 11 grudnia 1987
Operator Santa Clara Valley Transportation Authority Light Rail (VTA)
Liczba linii 3
Infrastruktura
Długość torowisk 67,9 km
Torowiska w budowie 0 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Liczba przystanków 62
Tabor
Liczba pociągów
• całkowita
• niskopodłogowych
99
99
Liczba wagonów 99
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Portal Portal:Portale Komunikacja tramwajowa
Schemat linii tramwajowych
Portal Komunikacja tramwajowa
Portal:
Komunikacja tramwajowa

Szybki tramwaj w San José − system szybkiego tramwaju działający w San José w USA.

Spis treści

Historia [edytuj]

Tramwaje w San José uruchomiono w 1988. Jako pierwszą uruchomiono linię zieloną (902). W następnych latach system był rozbudowywany, a ostatnia rozbudowa miała miejsce w 2005, wówczas wybudowano linię do Winchester o długości 8,5 km. W latach 2004–2005 rozważano możliwość likwidacji najkrótszej linii nr 900.

Linie [edytuj]

Obecnie w San José funkcjonują trzy linie:

  • pomarańczowa (900): Ohlone/Chynoweth − Almaden, 3 przystanki
  • niebieska (901): Alum Rock − Santa Teresa, 36 przystanki
  • zielona (902): Mountain View − Winchester, 32 przystanki

Tramwaje na linii nr 900 kursują wahadłowo.

Tabor [edytuj]

Do obsługi sieci zakupiono w kanadyjskiej firmie Urban Transportation Development Corporation łącznie 50 tramwajów. Każdy tramwaj jest dwukierunkowy, wysokopodłogowy i dwuczłonowy, z 75 miejscami siedzącymi. Później liczba miejsc siedzących została ograniczona do 67, z powodu stworzenia przestrzeni do przewozu 4 rowerów. Do 2003 był to jedyny eksploatowany typ tramwajów i od tamtego czasu rozpoczęto dostawy nowych tramwajów. Nowe wagony w liczbie 99 sztuk wyprodukowało Kinki Sharyo. Tramwaje są niskopodłogowe, dwukierunkowe i trzyczłonowe. W wyniku dostaw nowych tramwajów stare zostały sprzedane i pozostał tylko jeden jako wagon techniczny.

Zobacz też [edytuj]

Bibliografia [edytuj]

p • d • e
Transport miejski w Stanach Zjednoczonych
Tramwaj
Systemy
klasyczne
Działające
Zlikwidowane
Akron • Albia • Annapolis–Baltimore • Ames • Ardmore • Ann Arbor • Aspinwall–Natrona • Bangor • Bartlesville • Bath • Benton • Biddeford • Boone • Burlington • Calais • Canton • Cedar Falls • Cedar Rapids • Centerville • Chickasha • Champaign • Chicago • Cincinnati • Clinton (Iowa) • Clinton (Oklahoma) • Colfax • Columbus • Davenport • Dayton • Des Moines • Detroit • Dubuque • East Saint Louis • El Reno • Enid • Fairfield • Flint • Fort Dodge • Fort Madison • Fort Wayne • Fort Worth • Fryeburg • Fulton County • Gary • Grand Rapids • Green Bay • Guthrie • Hamilton • Hammond • Illinois • Independence • Indianapolis • Iowa City • Kalamazoo • Kankakee • Kenosha • Keokuk • Lafayette • Lansing • Lawton • Lincoln • Los Angeles • Louisville • Madison • Marshalltown • Mason City–Clear Lake • McAlester • Miami (Oklahoma) • Milwaukee • Minneapolis • Muscatine • Muskogee • Newark • Nowy Jork • Nowata • Oklahoma City • Okmulgee • Omaha • Oskaloosa • Ottumwa • Peoria • Portland (Maine) • Racine • Red Oak • Rockford • Rockland • Sand Springs • Sapulpa • Shawnee • Sioux City • South Bend • Springfield • Tama–Toledo • Toledo (Ohio) • Tulsa • Waterloo • Waszyngton
Szybki
tramwaj
Metro
Trolejbus
Systemy działające
Systemy zlikwidowane
Akron • Atlanta • Baltimore • Birmingham • Buffalo • Camden • Chicago • Cincinnati • Cleveland • Cohoes • Columbus • Covington • Dallas • Denver • Des Moines • Detroit • Duluth Fairhaven • Fitchburg • Flint • Fort Wayne • Greensboro • Greenville • Honolulu • Indianapolis • Johnstown • Kansas City(Missouri) • Kenosha • Knoxville • Little Rock • Los Angeles • Louisville • Memphis • Merrill • Milwaukee • Minneapolis • New Bedford • New Haven • Newark • Norfolk • Nowy Jork • Nowy Orlean • Peoria • Petersburg (Wirginia) • Pittsburgh • Portland • Portsmouth • Providence • Richmond • Rochester • Rockford • Saint Joseph • Salt Lake City • Scranton • Shreveport • Toledo • Topeka • Weehawken Township • Wilkes-Barre • Wilmington • Youngstown
Źródło „http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Szybki_tramwaj_w_San_José&oldid=36285006”