André Lotterer

André Lotterer

André Lotterer (2012)
Państwo	Niemcy
Data i miejsce urodzenia	19 listopada 1981 Duisburg
Sukcesy
1998: Niemiecka Formuła BMW 2001: Masters of Formula 3 2004: Formuła Nippon 2006: Formuła Nippon 2006: Super GT (klasa GT500) 2008: Formuła Nippon 2008: Super GT 2009: Formuła Nippon 2009: Super GT (klasa GT500) 2010: Formuła Nippon 2010: Super GT (klasa GT500) 2010: 24h Le Mans (klasa LMP1) 2011: Formuła Nippon 2011: 24h Le Mans (klasa LMP1) 2012: 24h Le Mans (klasa LMP1) 2012: World Endurance Championship (klasa LMP1) 2013: Super Formula 2013: World Endurance Championship (klasa LMP1) 2014: Super Formula 2014: 24h Le Mans (klasa LMP1-H) 2014: World Endurance Championship (klasa LMP1) 2015: Super Formula 2015: 24h Le Mans (klasa LMP1) 2015: World Endurance Championship (klasa LMP1) 2016: Super Formula

André Lotterer (ur. 19 listopada 1981 w Duisburgu) – niemiecki kierowca wyścigowy.

Kariera

Niemiec karierę rozpoczął od startów w kartingu, w roku 1989. W 1998 roku André przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując w Formule BMW. Już w pierwszym roku startów sięgnął w niej po tytuł mistrzowski. Sezon później ścigał się w Europejskiej Formule Renault. W sezonie 2000 po raz pierwszy testował bolid brytyjskiej stajni Jaguar Racing. W tym samym sezonie brał udział w Niemieckiej Formule 3. W 2001 roku przeniósł się do brytyjskiej edycji F3, w której startował w barwach juniorskiej ekipy Jaguara (partnerował mu Australijczyk James Courtney). W ciągu sezonu trzykrotnie sięgał po pole position oraz pięciokrotnie stawał na podium (w tym raz zwyciężył, na brytyjskim obiekcie Snetterton). Ostatecznie w klasyfikacji generalnej zajął 7. pozycję.

W sezonie 2002 został kierowcą testowym brytyjskiej stajni Jaguara. Mimo to, nigdy nie zadebiutował w wyścigach Grand Prix. W tym samym sezonie wystartował w ostatnim wyścigu serii Champ Car, na torze w Meksyku. Reprezentując barwy Dale Coyne Racing, wyścig zakończył na 12. miejscu, premiowanym jednym punktem. Ów punkt dał mu 22. lokatę w końcowej klasyfikacji.

Po wygaśnięciu kontraktu z ekipą F1, w sezonie 2003 Lotterer wyjechał do Japonii, gdzie rozpoczął starty Formule Nippon oraz w japońskich wyścigach pojazdów sportowych – Super GT. Wraz z Japończykiem Juichi Wakisaką André dwukrotnie sięgnął po tytuł mistrzowski w Super GT (w klasie GT500), w sezonach 2006 i 2009. W Formule Nippon Niemiec w latach 2003-2006 ścigał się w barwach ekipy Nakajima Racing. Największy sukces z zespołem odniósł w 2004 roku, kiedy to został wicemistrzem serii (tytuł z Brytyjczykiem Richardem Lyonsem, z którym miał tyle samo punktów, przegrał zaledwie jednym stopniem podium mniej). Jest to też jego najlepszy wynik w karierze startów w tym cyklu. Od roku 2007 Lotterer jeździ w zespole TOM'S Racing.

Od 2009 roku Niemiec bierze udział w słynnym dobowym wyścigu 24h Le Mans. W pierwszym podejściu, reprezentując stajnię Colina Kollesa (w klasie LMP1), wraz z Hindusem Narainem Karthikeyanem oraz Holendrem Charlesem Zwolsmanem, zmagania ukończył na 7. miejscu. W sezonie 2010 podpisał kontrakt z czołową ekipą LMP1 – Audi. Partnerując Francuzowi Benoît Tréluyerowi oraz Szwajcarowi Marcelowi Fässlerowi, dzięki problemom z prototypami stajni Peugeot, Niemiec dojechał na świetnej 2. pozycji.

22 sierpnia 2014 zadebiutował w Formule 1, gdzie na czas Grand Prix Belgii zastąpił Kamui Kobayashiego w zespole Caterham F1 Team. Niespodziewanie w kwalifikacjach pokonał swojego partnera zespołowego Marcusa Ericssona. Jego przygoda w wyścigu Formuły 1 zakończyła się jednak na pierwszym okrążeniu, gdy awarii uległa jednostka napędowa w jego bolidzie. Po ogłoszeniu powrotu zespołu Caterham w wyścigu na torze w Abu Zabi Niemiec przyznał, że otrzymał ofertę kolejnego startu, którą jednak odrzucił.

Wyniki

Formuła Nippon/Super Formula

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach											Punkty	Pozycja
2003	Nakajima Racing	SZU	FUJ	MIN	MOT	SZU	SUG	FUJ	MIN	MOT	SZU		22	5
		2	4	7	6	NU	2	3	9	5	NU
2004	Nakajima Racing	SZU	SUG	MOT	SZU	SUG	MIN	SEP	MOT	SZU			33	2
		2	4	1	8	NU	NU	1	3	7
2005	Nakajima Racing	MOT	SZU	SUG	FUJ	SZU	MIN	FUJ	MOT	SZU			20	4
		11	NU	9	NU	NU	10	1	NU	1
2006	TOM'S Racing	FUJ	SZU	MOT	SZU	AUT	FUJ	SUG	MOT	SZU			30	3
		8	5	1	5	8	2	NU	NU	1
2007	TOM'S Racing	FUJ	SZU	MOT	OKA	SZU	FUJ	SUG	MOT	SZU			37	5
		NU	5	2	NU	13	1	7	4	2
2008	Petronas Team TOM'S	FUJ	SZU	MOT	OKA	SZU	SZU	MOT	MOT	FUJ	FUJ	SUG	49	3
		NU	3	2	2	2	4	11	7	5	4	12
2009	Petronas Team TOM'S	FUJ	SZU	MOT	FUJ	SZU	MOT	AUT	SUG				39	3
		10	3	5	8	7	1	2	2
2010	Petronas Team TOM'S	SZU	MOT	FUJ	MOT	SUG	AUT	SZU	SZU				43	2
		3	3	2	NU	3	1	3	2
2011	Petronas Team TOM'S	SZU	AUT	FUJ	MOT	SZU	SUG	MOT	MOT				56	1
		1	–	1	2	OD	1	1	1
2012	Petronas Team TOM'S	SZU	MOT	AUT	FUJ	MOT	SUG	SZU	SZU				38	4
		5	1	NU	1	2	10	5	8
2013	Petronas Team TOM'S	SZU	AUT	FUJ	MOT	SUG	SZU	SZU					37	2
		–	1	1	2	2	–	–
2014	Petronas Team TOM'S	SZU	FUJ	FUJ	FUJ	MOT	AUT	SUG	SZU	SZU			34,5	3
		6	4	1	6	–	1	NU	3	2
2015	Petronas Team TOM'S	SZU	OKA	FUJ	MOT	AUT	SUG	SZU	SZU				40	3
		1	8	5	4	11	1	1	NU
2016	VANTELIN Team TOM'S	SZU	OKA	FUJ	MOT	OKA	OKA	SUG	SZU	SZU			30	2
		7	8	4	2	12	4	5	2	2
2017	Vantelin Team TOM'S	SZU	OKA	OKA	FUJ	MOT	AUT	SUG	SZU	SZU			21	6
		5	1	3	3	7	NU	10	OD	OD

Formuła 1

Stan: 23 listopada 2014

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Samochód	Silnik	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																			Punkty	Pozycja
2014	Caterham F1 Team	Caterham CT05	Renault Energy F1-2014 1.6T V6	AUS	MAL	BHR	CHN	ESP	MON	KAN	AUT	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	BRA	ABU	–	NS
				–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	NU	–	–	–	–	–	–	–

Formuła E

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																Punkty	Pozycja
2017/2018	Techeetah																	64	8
		DK	13	NU	2	13	12	3	6	9	4	7	9
2018/2019	DS Techeetah																	86	8
		5	6	13	5	14	4	2	2	7	NU	14	17	NU
2019/2020	TAG Heuer Porsche Formula E Team																	71	8
		2	14	DK	NU	8	2	9	5	8	4	14
2020/2021	TAG Heuer Porsche Formula E Team																	58	17
		16	11	14	15	NU	2	17	DK	17	8	5	4	17	10	4
2021/2022	TAG Heuer Porsche Formula E Team																	63	12
		13	4	2	10	4	NU	4	8	9	15	16	9	12	12	NU	NU
2022/2023	Avalanche Andretti Formula E																	16*	11*
		4	9	12	9

* - Sezon w trakcie.

Bibliografia

• Wyniki André Lotterera na motorsportstats.com [online], motorsportstats.com [dostęp 2023-01-28]  (ang.).