Będzin (stacja kolejowa)
50°18′33″N 19°08′29″E/50,309167 19,141389 Dworzec kolejowy w Będzinie | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Zarządca | |
| Data otwarcia |
1859 |
| Data zamknięcia |
2023 (ruch pasażerski) |
| Poprzednie nazwy |
Nowy-Będzin, Bendsin, Bendzin, Bendsburg |
| Rodzaj | |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
0 |
| Liczba krawędzi peronowych |
0 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Będzina  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa śląskiego  | |
Położenie na mapie powiatu będzińskiego  | |
| 50°18′33″N 19°08′29″E/50,309167 19,141389
| |
Będzin – towarowa stacja kolejowa w Będzinie, w województwie śląskim, w Polsce, obsługująca do 2023 r. ruch przewozów pasażerskich. Położona na trasie linii kolejowej nr 1 pomiędzy przystankiem osobowym Będzin Miasto a stacją Sosnowiec Główny[1].
Ruch pasażerski
[edytuj | edytuj kod]| Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
|---|---|
| 2017[2] | 100–149 |
| 2022[3] | 100–149 |
Stacja kolejowa Będzin powstała w 1859 r. dla doprowadzonej do wsi odnogi Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. Dworzec przy ulicy Generała Tadeusza Kościuszki w Będzinie zaprojektował Czesław Domaniewski, który był jej głównym architektem. Do dyspozycji pasażerów w budynku z przełomu XIX–XX wieku funkcjonowała poczekalnia, kasa biletowa i restauracja[4].
Z dniem 10 grudnia 2023 r. stacja została zamknięta dla obsługi pasażerów. Pociąg Kolei Śląskich S1 40856 relacji Gliwice – Zawiercie, odjeżdżający o godzinie 0:03 był ostatnim planowym pociągiem zatrzymującym się na stacji, przeprowadzającym wymianę pasażerską wraz z wejściem w życie rozkładu jazdy 10 grudnia 2023 – 09 marca 2024 r.[5]. W 2024 r. podczas prac rewitalizacyjnych rozebrano jedyny peron wyspowy z dwiema krawędziami peronowymi. Miejsce stacji Będzin zastąpić ma nowy przystanek osobowy Sosnowiec Środula, który powstanie przy ulicy Chemicznej w Sosnowcu[6].
Infrastruktura
[edytuj | edytuj kod]W 2023 r. stacja posiadała sześć torów głównych, z których tylko trzy (główne zasadnicze i jeden dodatkowy) były zelektryfikowane. Ze stacji odchodziło kilka bocznic kolejowych, m.in. do zakładu Centrostalu czy Elektrociepłowni Będzin. Pewna ich część (jak np. do oddziału Tauron Dystrybucja, KWK „Sosnowiec” i Huty im. M. Buczka) została zlikwidowana. Ruch pociągów na stacji prowadzony był przez nastawnię "Bn", która posiadała urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Od strony Sosnowca znajdowała się nastawnia "Bn1", która pełniła funkcję strażnicy przejazdowej[7].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ 2.6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. [w:] Regulamin sieci 2023/2024 [on-line]. plk-sa.pl. [dostęp 2023-12-12].
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ Piotr Sobierajski, Zabytkowy dworzec Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej w Będzinie niszczeje. Uda się go uratować? Jakie są plany kolei? [online], www.dziennikzachodni.pl, 8 lutego 2024 [dostęp 2024-06-20] (pol.).
- ↑ Piotr Sobierajski, Rewolucja dla pasażerów kolei w Śląskiem. Nowe przystanki w Sosnowcu i Katowicach, dodatkowe tory od Będzina do Szopienic [online], www.dziennikzachodni.pl, 8 grudnia 2023 [dostęp 2024-06-19] (pol.).
- ↑ To koniec przystanku kolejowego w Będzinie. Pociągi pasażerskie już nigdy się tu nie zatrzymają [online], slaskie.eska.pl [dostęp 2024-06-19] (pol.).
- ↑ Będzin (stt) • Województwo śląskie (PL) / Atlas Kolejowy Europy Środkowej [online], www.atlaskolejowy.net [dostęp 2024-06-19].
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Będzin w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
| Będzin | ||
| Linia 1 Warszawa Zachodnia – Katowice (305,524 km) | ||
  odległość: 1,139 km
|
|
odległość: 1,556 km
|
| Linia 659 Będzin – Katowice (0,436 km) | ||
|
odległość: 13,067 km
| |
