Gino Munaron
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
2 kwietnia 1928 |
| Data i miejsce śmierci |
22 listopada 2009 |
Gino Munaron (ur. 2 kwietnia 1928 w Turynie, zm. 22 listopada 2009 w Pecetto di Valenza[1]) – włoski kierowca wyścigowy.
Życiorys[edytuj | edytuj kod]
Munaron był w połowie lat 50. mocnym kierowcą samochodów sportowych i turystycznych, takich jak Ferrari, Maserati czy O.S.C.A. W 1955 roku wygrał Ferrari wyścig w Hyeres, rok później był Maserati trzeci w Pescarze i czwarty w Bari, a e 1957 roku zajął Ferrari 250 GT trzecie miejsce w wyścigu 12h Reims[2].
W 1960 roku zadebiutował Maserati 250F w Formule 1, uczestnicząc w Grand Prix Argentyny. Mimo faktu, że jego samochód miał sześć lat, to Munaron zdołał zakwalifikować się na 19 miejscu i ukończył wyścig na 13 pozycji. W Grand Prix Włoch zakwalifikował się na ósmym miejscu, ale nie ukończył wyścigu. Ogółem wystartował w czterech Grand Prix[2].
W 1961 roku nie zakwalifikował się Cooperem T43 do Grand Prix Syrakuz. Powrócił później do samochodów turystycznych. W 1964 roku Alfą Romeo Giulią TI był wraz z Andreą de Adamichem piąty w wyścigu 24h Spa, zajął też drugie miejsce w Coppa Inter Europa (4h Monza)[2].
Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Msc. | Pkt. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 |  ARG |
 MCO |
 500 |
 NLD |
 BEL |
 FRA |
 GBR |
 PRT |
 ITA |
USA |
52 | 0 | |||
| Gino Munaron | Maserati 250F | Maserati | 13 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| Scuderia Eugenio Castellotti | Cooper T51 | Ferrari | - | - | - | - | - | NU | 15 | - | NU | - | |||
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Gino Munaron. oldracingcars.com. [dostęp 2012-10-22]. (ang.).
- ↑ a b c Gino MUNARON. statsf1.com. [dostęp 2012-10-22]. (fr.).