Grand Prix Włoch 1960

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Włoch 1960
Gran Premio d'Italia
Grand Prix d'Europe
9. wyścig z 10 w sezonie
93. Grand Prix Formuły 1
Tor Autodromo Nazionale Monza
Włochy Autodromo Nazionale Monza
Data 4 września 1960
Trasa
Liczba okrążeń 50
Długość okrążenia 10,000 km
Dystans 500,000 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 17 kierowców
Zakwalifikowało się 16 kierowców
Ukończyło wyścig 10 kierowców
Wyniki
Pole position Phil Hill
(2:41,4, Ferrari)
Zwycięzca Phil Hill
(2:21:09,2, Ferrari)
Najszybsze
okrążenie
Phil Hill
(2:43,6, Ferrari)
9. Grand Prix w sezonie 1960
Poprzednie Grand Prix Portugalii
Następne Grand Prix Stanów Zjednoczonych
Grand Prix Włoch
1959 1960 1961

Grand Prix Włoch 1960 (oryg. Gran Premio d'Italia), Grand Prix Europy 1960[a] – 9. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1960, która odbyła się 4 września 1960 po raz 11. na torze Autodromo Nazionale Monza.

31. Grand Prix Włoch, 11. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 20 Stany Zjednoczone Phil Hill Ferrari D 2:41,4 - -
2 18 Stany Zjednoczone Richie Ginther Ferrari D 2:43,3 +1,9 +1,9
3 16 Belgia Willy Mairesse Ferrari D 2:43,9 +0,6 +2,5
4 2 Włochy Giulio Cabianca Cooper-Castellotti D 2:49,3 +5,4 +7,9
5 36 Włochy Giorgio Scarlatti Cooper-Maserati D 2:49,7 +0,4 +8,3
6 22 Wolfgang von Trips Ferrari D 2:51,9 +2,2 +10,5
7 6 Wielka Brytania Brian Naylor JBW-Maserati D 2:52,4 +0,5 +11,0
8 4 Włochy Gino Munaron Cooper-Castellotti D 2:53,1 +0,7 +11,7
9 34 Stany Zjednoczone Alfonso Thiele Cooper-Maserati D 2:56,6 +3,5 +15,2
10 26 Hans Herrmann Porsche D 2:58,3 +1,7 +16,9
11 8 Wielka Brytania Arthur Owen Cooper-Climax D 3:01,5 +3,2 +20,1
12 24 Edgar Barth Porsche D 3:02,1 +0,6 +20,7
13 10 Wolfgang Seidel Cooper-Climax D 3:07,0 +4,9 +25,6
14 28 Stany Zjednoczone Fred Gamble Behra-Porsche D 3:10,6 +3,6 +29,2
15 12 Włochy Piero Drogo Cooper-Climax D 3:11,9 +1,3 +30,5
16 30 Wielka Brytania Vic Wilson Cooper-Climax D 3:16,5 +4,6 +35,1
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Bez zmian 20 Stany Zjednoczone Phil Hill Ferrari D 50 2:21:09,2
2 Bez zmian 18 Stany Zjednoczone Richie Ginther Ferrari D 50 +2:27,6
3 Bez zmian 16 Belgia Willy Mairesse Ferrari D 49 +1 okr.
4 Bez zmian 2 Włochy Giulio Cabianca Cooper-Castellotti D 48 +2 okr.
5 Awans 1 22 Wolfgang von Trips Ferrari D 48 +2 okr.
6 Awans 4 26 Hans Herrmann Porsche D 47 +3 okr.
7 Awans 5 24 Edgar Barth Porsche D 47 +3 okr.
8 Awans 7 12 Włochy Piero Drogo Cooper-Climax D 45 +5 okr.
9 Awans 4 10 Wolfgang Seidel Cooper-Climax D 44 +6 okr.
10 Awans 4 28 Stany Zjednoczone Fred Gamble Behra-Porsche D 41 +9 okr.
Niesklasyfikowani
  6 Wielka Brytania Brian Naylor JBW-Maserati D 41 +9 okr. skrzynia biegów
  34 Stany Zjednoczone Alfonso Thiele Cooper-Maserati D 32 +18 okr. skrzynia biegów
  4 Włochy Gino Munaron Cooper-Castellotti D 27 +23 okr. olej
  36 Włochy Giorgio Scarlatti Cooper-Maserati D 26 +24 okr. przepustnica
  30 Wielka Brytania Vic Wilson Cooper-Climax D 23 +27 okr. pompa olejowa
  8 Wielka Brytania Arthur Owen Cooper-Climax D 0 +50 okr. wypadek
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  14 Wielka Brytania Horace Gould Maserati D 0 olej
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
20 Stany Zjednoczone Phil Hill Ferrari 2:43,6 23

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
20 Stany Zjednoczone Phil Hill Ferrari 17, 26-50 26
18 Stany Zjednoczone Richie Ginther Ferrari 1-16, 18-25 24

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W przypadku współdzielonej jazdy, punktów nie przyznawano. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Australia Jack Brabham 7 40 5 - - 3 2 2
2 0 Nowa Zelandia Bruce McLaren 7 33 1 3 1 - 1 1
3 +6 Stany Zjednoczone Phil Hill 8 15 1 - 1 1 2 2
4 -1 Wielka Brytania Innes Ireland 7 12 - 1 1 - 1 1
5 -1 Wielka Brytania Stirling Moss 4 11 1 - 1 3 2 1
6 -1 Belgia Olivier Gendebien 4 10 - 1 1 - - -
7 +1 Wolfgang von Trips 8 10 - - - - - 1
8 -2 Stany Zjednoczone Jim Rathmann 1 8 1 - - - 1 -
9 +12 Stany Zjednoczone Richie Ginther 3 8 - 1 - - - -
10 -3 Wielka Brytania Jim Clark 5 8 - - 1 - - 1
11 -1 Wielka Brytania Tony Brooks 6 7 - - - - - 3
12 -1 Wielka Brytania John Surtees 3 6 - 1 - 1 1 2
13 -1 Wielka Brytania Cliff Allison 1 6 - 1 - - - -
13 -1 Stany Zjednoczone Rodger Ward 1 6 - 1 - - - -
15 -1 Wielka Brytania Graham Hill 7 4 - - 1 - 1 5
16 N Belgia Willy Mairesse 3 4 - - 1 - - 2
17 -2 Stany Zjednoczone Paul Goldsmith 1 4 - - 1 - - -
18 -2 Wielka Brytania Henry Taylor 3 3 - - - - - -
19 -2 Stany Zjednoczone Don Branson 1 3 - - - - - -
19 N Włochy Giulio Cabianca 1 3 - - - - - -
19 -2 Argentyna Carlos Menditeguy 1 3 - - - - - -
22 -3 Szwecja Jo Bonnier 7 2 - - - - - 5
23 -3 Stany Zjednoczone Johnny Thomson 1 2 - - - - - -
24 -2 Belgia Lucien Bianchi 3 1 - - - - - 2
25 -2 Wielka Brytania Ron Flockhart 1 1 - - - - - -
25 N Hans Herrmann 1 1 - - - - - -
25 -2 Stany Zjednoczone Eddie Johnson 1 1 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Cooper-Climax 44 48 (54) 6 4 4 4 4 17
2 0 Wielka Brytania Lotus-Climax 25 28 (29) 1 2 2 3 3 9
3 0 Włochy Ferrari 24 26 (27) 1 2 2 1 2 5
4 0 Wielka Brytania BRM 20 6 - - 1 - 1 15
5 0 Wielka Brytania Cooper-Maserati 14 3 - - - - - 9
6 N Wielka Brytania Cooper-Castellotti 4 3 - - - - - 2
7 N Niemcy Porsche 2 1 - - - - - -
Niesklasyfikowani
Francja Behra-Porsche 2 0 - - - - - -
Wielka Brytania Aston Martin 2 0 - - - - - 1
Włochy Maserati 5 0 - - - - - 3
Wielka Brytania JBW-Maserati 2 0 - - - - - 1
Stany Zjednoczone Scarab 2 0 - - - - - 2
Wielka Brytania Vanwall 1 0 - - - - - 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ITALY 1960 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-05-31].
  2. ITALY 1960 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-05-31].
  3. ITALY 1960 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-05-31].
  4. ITALY 1960 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-05-31].