Goodyear Tire and Rubber Company
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Data założenia |
1898 |
| Forma prawna | |
| Prezes |
Richard J. Kramer |
| Zatrudnienie |
64 000 (2017) |
| Giełda | |
| Symbol akcji | |
| Dane finansowe | |
| Przychody | |
| Strona internetowa | |
Goodyear Tire and Rubber Company – amerykańskie przedsiębiorstwo, trzeci na świecie pod względem wielkości producent opon i gumy (zaraz po firmie Bridgestone i Michelin). Koncern produkuje opony na potrzeby przemysłu samochodowego, lotniczego, sportów motorowych, ciężkich maszyn przemysłowych. Dodatkowo wykonuje gumowe węże, podeszwy i części do drukarek. Główna siedziba znajduje się w Akron w stanie Ohio.
Koncern produkuje opony przeznaczone na rynek samochodowy pod markami: Goodyear, Dębica, Dunlop, Fulda i Sava.
Koncern został założony w 1898 roku przez Franka Seiberlinga, a jego nazwa pochodzi od nazwiska znanego amerykańskiego wynalazcy Charlesa Goodyeara.
Nazwa Goodyear znana jest także na świecie ze sławnych sterowców Goodyear. Po drugiej wojnie światowej firma działająca w branży przemysłu lotniczego Goodyear Aircraft Company (zależna od Goodyear Tire and Rubber Company), zmieniła nazwę na Goodyear Aerospace Corporation.
Ostatnia większa restrukturyzacja firmy miała miejsce w 1991 roku. Goodyear wynajął Stanleya Gaulta (wcześniej dyrektora naczelnego Rubbermaid Inc.), w celu rozszerzenia działalności przedsiębiorstwa na nowe rynki. W wyniku przekształceń zwolniono z pracy 12 000 ludzi[potrzebny przypis].
Historia[edytuj | edytuj kod]
 |
Ten artykuł należy dopracować |
- 1898 – rozpoczęcie produkcji. Pierwsze wyroby to rowery, opony do wozów, podkładki gumowe pod końskie podkowy
- 1901 – Seiberling oferuje opony rajdowe aby pomóc Henry’emu Fordowi w rozpoczęciu wyścigów samochodowych;
- 1908 – Model T Forda został wyposażony w opony Goodyear;
- 1909 – pierwsza opona dla przemysłu lotniczego;
- 1911 – powstaje pierwsza konstrukcja sterowca
- 1917 – produkcja sterowców i balonów na potrzeby armii USA podczas I wojny światowej
- 1919 – samochód wyposażony w opony firmy Goodyear zwycięża w wyścigach Indianapolis 500
- 1922 – po krachu ekonomicznym firma zatrzymuje produkcje opon rajdowych
- 1926 – największe przedsiębiorstwo w przemyśle produkującym wyroby z gumy
- 1962 – nabycie niemieckiej firmy oponiarskiej Fulda
- 1964 – Goodyear debiutuje w Formule 1
- 1965 – pierwsze zwycięstwo Goodyear w F1 z bolidem Honda.
- 2 grudnia 1995 – nabycie kontrolnego pakietu akcji spółki T.C. Dębica S.A.[2]
- 1997 – nabycie 60 proc. udziałów słoweńskiej spółki Sava Tires d.o.o.
- 1998 – Goodyear wycofuje się z dostarczania opon zespołom Formuły 1 po 34 latach
- 2006 – pracownicy zakładów w USA i Kanadzie rozpoczynają strajk;
- 2007 – zakończenie strajku
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ opublikowany=www.investing.com [dostęp 2019-09-24] (ang.).
- ↑ Wystawa Firmy Oponiarskiej Dębica S.A. debica.com.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-11-11)]..
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Oficjalna strona Goodyear Tire and Rubber Company. goodyear.eu. [dostęp 2010-02-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-08-14)]. (pol. • ang. • niem. • fr. • wł. • hiszp. • port. • szw. • ukr. • tur.).