Grand Prix Kanady 1971
Wygląd
10. wyścig z 11 w sezonie 207. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Mosport Park | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
80 | |||
Długość okrążenia |
3,957 km | |||
Dystans |
316,560 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Jackie Stewart | |||
Zwycięzca |
Jackie Stewart | |||
Najszybsze okrążenie |
Denny Hulme | |||
10. Grand Prix w sezonie 1971 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Kanady | ||||
|
Grand Prix Kanady 1971 (oryg. Player's Canadian Grand Prix) – 10. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1971, która odbyła się 19 września 1971, po raz 3. na torze Mosport International Raceway.
11. Grand Prix Kanady, 5. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 64 | 1:55:13.1 | 1 | 9 |
2 | 17 | Ronnie Peterson | March-Ford | 64 | 38.3 | 6 | 6 |
3 | 10 | Mark Donohue | McLaren-Ford | 64 | + 1:35.8 | 8 | 4 |
4 | 9 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 63 | + 1 okrążenie | 10 | 3 |
5 | 3 | Reine Wisell | Lotus-Ford | 63 | + 1 okrążenie | 7 | 2 |
6 | 12 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 62 | + 2 okrążenia | 3 | 1 |
7 | 2 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 62 | + 2 okrążenia | 4 | |
8 | 4 | Jacky Ickx | Ferrari | 62 | + 2 okrążenia | 12 | |
9 | 14 | Jo Siffert | BRM | 61 | + 3 okrążenia | 2 | |
10 | 20 | Chris Amon | Matra | 61 | + 3 okrążenia | 5 | |
11 | 22 | John Surtees | Surtees-Ford | 60 | + 4 okrążenia | 14 | |
12 | 31 | Helmut Marko | BRM | 60 | + 4 okrążenia | 19 | |
13 | 6 | Mario Andretti | Ferrari | 60 | + 4 okrążenia | 13 | |
14 | 15 | Peter Gethin | BRM | 59 | + 5 okrążeń | 16 | |
15 | 28 | George Eaton | BRM | 59 | + 5 okrążeń | 21 | |
16 | 18 | Nanni Galli | March-Ford | 57 | + 7 okrążeń | 20 | |
NS | 19 | Mike Beuttler | March-Ford | 56 | Nie sklasyfikowany | 22 | |
NS | 35 | Pete Lovely | Lotus-Ford | 55 | Nie sklasyfikowany | 25 | |
NU | 24 | Rolf Stommelen | Surtees-Ford | 26 | Przegrzanie | 23 | |
NU | 21 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 15 | Wypadek | 11 | |
NU | 33 | Skip Barber | March-Ford | 13 | Ciśnienie oleju | 24 | |
NU | 5 | Clay Regazzoni | Ferrari | 7 | Wypadek | 18 | |
NU | 37 | Graham Hill | Brabham-Ford | 2 | Wypadek | 15 | |
NU | 8 | Tim Schenken | Brabham-Ford | 1 | Zapłon | 17 | |
NU | 16 | Howden Ganley | BRM | 0 | Wypadek | 9 | |
NZ | 26 | Chris Craft | Brabham-Ford |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Najszybsze okrążenie: Denny Hulme - 1:43.5
- Wyścig skończył się po 64 okrążeniach z powodu złej pogody