Grand Prix Kanady 2011

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Kanady 2011
Grand Prix du Canada 2011
Tor Circuit Gilles Villeneuve
Kanada Circuit Gilles Villeneuve
7. wyścig z 19 w sezonie
846. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data 10-12 czerwca 2011
Trasa
Liczba okrążeń 70
Długość okrążenia 4.361 km
Dystans 305.27 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 24 kierowców
Zakwalifikowało się 24 kierowców
Ukończyło wyścig 18 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position Sebastian Vettel
(1:13,014, Red Bull Racing)
Zwycięzca Jenson Button
(4h04m39,537[1], McLaren)
Najszybsze
okrążenie
Jenson Button
(1:16,956, McLaren)
Grand Prix Monako w sezonie 2011 Grand Prix Europy
2010 Grand Prix Kanady 2012

Grand Prix Kanady 2011 (oryg. Grand Prix du Canada 2011) – siódma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2011[2].

Wyścig należał do jednego z najdłuższych w historii Formuły 1.

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

W sesji kwalifikacyjnej kierowcy używali opon supermiękkich i miękkich. W pierwszej części czasówki najlepszy czas osiągnął Fernando Alonso (1:13,882), do drugiej części nie awansowali Jaime Alguersuari, Jarno Trulli, Heikki Kovalainen, Vitantonio Liuzzi, Timo Glock, Narain Karthikeyan i Jérôme d'Ambrosio. Ten ostatni nie osiągnął czasu uprawniającego go do startu w wyścigu (reguła 107%), lecz został decyzją sędziów, do niego dopuszczony. W Q2 najlepszy okazał się drugi kierowca FerrariFelipe Massa z czasem 1:13,431 , zaś do Q3 nie awansowali Paul di Resta, Pastor Maldonado, Kamui Kobayashi, Adrian Sutil, Sébastien Buemi, Rubens Barrichello i Pedro de la Rosa. Pole position zdobył Sebastian Vettel wykonując okrążenie w czasie 1:13,014 i wyprzedzając Fernando Alonso oraz Felipe Massę[3].

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Kierowcy po starcie wyścigu

Wyścig odbywał się w deszczowych warunkach. Już na początku wyścigu Lewis Hamilton nie unikął kolizji z Markiem Webberem oraz Jensonem Buttonem, a po tej ostatniej zakończył wyścig. Po 25. okrążeniach wywieszono czerwoną flagę z powodu mocnych opadów deszczu. W tym momencie na prowadzeniu był Sebastian Vettel przed Kamuim Kobayashim i Felipe Massą. Restart odbył się dopiero po dwóch godzinach, lecz na niewielki czas bez samochodu bezpieczeństwa. Bolid Fernando Alonso zawisł bowiem na krawężniku po nieudanym manewrze wyprzedzania Jensona Buttona. W przypadku tego drugiego uszkodzeniu uległa tylna opona. Po restarcie bardzo dobre tempo zaprezentował Michael Schumacher, który wykorzystując walkę pomiędzy Kamuim Kobayashim a Felipe Massą, wyprzedził ich i objął drugą pozycję. Po chwili jednak za nim znalazł się Mark Webber, który z powodzeniem wyprzedził trzech innych kierowców przy pomocy systemu DRS. Po kolejnej neutralizacji (tym razem z powodu wypadku Nicka Heidfelda), błąd popełniony przez Marka Webbera podczas próby wyprzedzania w ostatnim zakręcie Michaela Schumachera, wykorzystał Jenson Button, wyprzedzając najpierw Webbera, a po chwili Schumachera. Dojechał on do Sebastiana Vettela na dwa okrążenia przed końcem. Na ostatnim kółku wykorzystał uślizg jego bolidu i wyprzedził go, ostatecznie wygrywając dramatyczny wyścig[4].

Lista startowa[edytuj | edytuj kod]

Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
1 Niemcy Sebastian Vettel Red Bull Racing Red Bull RB7 Renault RS27-2011 P
2 Australia Mark Webber Red Bull Racing Red Bull RB7 Renault RS27-2011 P
3 Wielka Brytania Lewis Hamilton Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-26 Mercedes-Benz FO108Y P
4 Wielka Brytania Jenson Button Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-26 Mercedes-Benz FO108Y P
5 Hiszpania Fernando Alonso Scuderia Marlboro Ferrari Ferrari 150° Italia Ferrari 056 P
6 Brazylia Felipe Massa Scuderia Marlboro Ferrari Ferrari 150° Italia Ferrari 056 P
7 Niemcy Michael Schumacher Mercedes GP Petronas F1 Team Mercedes MGP W02 Mercedes-Benz FO108Y P
8 Niemcy Nico Rosberg Mercedes GP Petronas F1 Team Mercedes MGP W02 Mercedes-Benz FO108Y P
9 Niemcy Nick Heidfeld Lotus Renault GP Team Renault R31 Renault RS27-2011 P
10 Rosja Witalij Pietrow Lotus Renault GP Team Renault R31 Renault RS27-2011 P
11 Brazylia Rubens Barrichello AT&T WilliamsF1 Team Williams FW33 Cosworth CA2011 P
12 Wenezuela Pastor Maldonado AT&T WilliamsF1 Team Williams FW33 Cosworth CA2011 P
14 Niemcy Adrian Sutil Force India Formula One Team Force India VJM04 Mercedes-Benz FO108Y P
14 Niemcy Nico Hülkenberg Force India Formula One Team Force India VJM04 Mercedes-Benz FO108Y P
15 Wielka Brytania Paul di Resta Force India Formula One Team Force India VJM04 Mercedes-Benz FO108Y P
16 Japonia Kamui Kobayashi Sauber F1 Team Sauber C30 Ferrari 056 P
17 Hiszpania Pedro de la Rosa Sauber F1 Team Sauber C30 Ferrari 056 P
17 Meksyk Sergio Pérez Sauber F1 Team Sauber C30 Ferrari 056 P
18 Szwajcaria Sébastien Buemi Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR6 Ferrari 056 P
19 Australia Daniel Ricciardo Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR6 Ferrari 056 P
19 Hiszpania Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR6 Ferrari 056 P
20 Finlandia Heikki Kovalainen Team Lotus Lotus T128 Renault RS27-2011 P
21 Włochy Jarno Trulli Team Lotus Lotus T128 Renault RS27-2011 P
22 Indie Narain Karthikeyan HRT F1 Team Hispania F111 Cosworth CA2011 P
23 Włochy Vitantonio Liuzzi HRT F1 Team Hispania F111 Cosworth CA2011 P
24 Niemcy Timo Glock Marussia Virgin Racing Virgin MVR-02 Cosworth CA2011 P
25 Belgia Jérôme d'Ambrosio Marussia Virgin Racing Virgin MVR-02 Cosworth CA2011 P
Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Sesje treningowe[edytuj | edytuj kod]

Sesja Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
1 8 Niemcy Nico Rosberg Mercedes 1:15,591 32
2 5 Hiszpania Fernando Alonso Ferrari 1:15,107 27
3 1 Niemcy Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:13,381 20

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: Wyprzedź Mnie![3]

Poz. Nr Kierowca Konstruktor Q1 Q2 Q3 Poz. s.
1 1 Niemcy Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:14,011 1:13,486 1:13,014 1
2 5 Hiszpania Fernando Alonso Ferrari 1:13,822 1:13,672 1:13,199 2
3 6 Brazylia Felipe Massa Ferrari 1:14,026 1:13,431 1:13,217 3
4 2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1:14,375 1:13,654 1:13,429 4
5 3 Wielka Brytania Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:14,114 1:13,926 1:13,565 5
6 8 Niemcy Nico Rosberg Mercedes 1:14,920 1:13,950 1:13,814 6
7 4 Wielka Brytania Jenson Button McLaren-Mercedes 1:14,374 1:13,955 1:13,838 7
8 7 Niemcy Michael Schumacher Mercedes 1:14,970 1:14,242 1:13,864 8
9 9 Niemcy Nick Heidfeld Renault 1:15,096 1:14,467 1:14,062 9
10 10 Rosja Witalij Pietrow Renault 1:14,699 1:14,354 1:14,085 10
11 15 Wielka Brytania Paul di Resta Force India-Mercedes 1:14,874 1:14,752 - 11
12 12 Wenezuela Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:15,585 1:15,043 - 12
13 16 Japonia Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:15,694 1:15,285 - 13
14 14 Niemcy Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:14,931 1:15,287 - 14
15 18 Szwajcaria Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:15,901 1:15,334 - 15
16 11 Brazylia Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:15,331 1:15,361 - 16
17 17 Hiszpania Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 1:16,229 1:15,587 - 17
18 19 Hiszpania Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:16,294 - - PIT
19 21 Włochy Jarno Trulli Lotus-Renault 1:16,745 - - 18
20 20 Finlandia Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:16,786 - - 19
21 23 Włochy Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:18,424 - - 20
22 24 Niemcy Timo Glock Virgin-Cosworth 1:18,537 - - 21
23 22 Indie Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:18,574 - - 22
25 Belgia Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:19,414 - - 23[5]
Poz. Nr Kierowca Konstruktor Q1 Q2 Q3 Poz. s.

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródło: Wyprzedź Mnie![4]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 6 4 Wielka Brytania Jenson Button McLaren-Mercedes 70 4h04m39,537[6]
2 Spadek 1 1 Niemcy Sebastian Vettel Red Bull-Renault 70 +0:02,709
3 Awans 1 2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 70 +0:13,828
4 Awans 4 7 Niemcy Michael Schumacher Mercedes 70 +0:14,219
5 Awans 5 10 Rosja Witalij Pietrow Renault 70 +0:20,395
6 Spadek 3 6 Brazylia Felipe Massa Ferrari 70 +0:33,225
7 Awans 6 16 Japonia Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 70 +0:33,270
8 Awans 10 19 Hiszpania Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 70 +0:35,964
9 Awans 7 11 Brazylia Rubens Barrichello Williams-Cosworth 70 +0:45,117
10 Awans 5 18 Szwajcaria Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 70 +0:47,056
11 Spadek 5 8 Niemcy Nico Rosberg Mercedes 70 +0:50,454
12 Awans 5 17 Hiszpania Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 70 +1:03,607
13 Awans 8 23 Włochy Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 69 +1 okr.
14 Awans 10 25 Belgia Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 69 +1 okr. (08,514) [7]
15 Awans 7 24 Niemcy Timo Glock Virgin-Cosworth 69 +1 okr. (00,330)
16 Awans 3 21 Włochy Jarno Trulli Lotus-Renault 69 +1 okr. (00,330)
17 Awans 6 22 Indie Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 69 +1 okr. (18,386) [8]
18 Spadek 7 15 Wielka Brytania Paul di Resta Force India-Mercedes 67 +3 okr. wypadek[9]
Niesklasyfikowani
  12 Wenezuela Pastor Maldonado Williams-Cosworth 61 wypadek
  9 Niemcy Nick Heidfeld Renault 55 kolizja z Kobayashim
  14 Niemcy Adrian Sutil Force India-Mercedes 49 wypadek[10]
  5 Hiszpania Fernando Alonso Ferrari 36 kolizja z Buttonem
  20 Finlandia Heikki Kovalainen Lotus-Renault 28 półoś napędowa
  3 Wielka Brytania Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 7 kolizja z Buttonem
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: Wyprzedź Mnie![11]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
4 Wielka Brytania Jenson Button McLaren-Mercedes 1:16,956 69

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Okrążenia Suma
1 Niemcy Sebastian Vettel 1-19, 20-69 68
4 Wielka Brytania Jenson Button 69-70 1
5 Brazylia Felipe Massa 19-20 1

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Kierowcy[edytuj | edytuj kod]

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Niemcy Sebastian Vettel 7 161 5 2 - 6 - -
2 +2 Wielka Brytania Jenson Button 7 101 1 1 2 - 1 -
3 0 Australia Mark Webber 7 94 - 1 2 1 4 -
4 -2 Wielka Brytania Lewis Hamilton 7 85 1 2 - - 1 1
5 0 Hiszpania Fernando Alonso 7 69 - 1 1 - - 1
6 +2 Brazylia Felipe Massa 7 32 - - - - 1 2
7 +2 Rosja Witalij Pietrow 7 31 - - 1 - - 1
8 -2 Niemcy Nick Heidfeld 7 29 - - 1 - - 1
9 +2 Niemcy Michael Schumacher 7 26 - - - - - 2
10 -3 Niemcy Nico Rosberg 7 26 - - - - - 1
11 -1 Japonia Kamui Kobayashi 7 25 - - - - - 1
12 0 Niemcy Adrian Sutil 7 8 - - - - - 1
13 0 Szwajcaria Sébastien Buemi 7 8 - - - - - -
14 +3 Hiszpania Jaime Alguersuari 7 4 - - - - - 2
15 -1 Brazylia Rubens Barrichello 7 4 - - - - - 2
16 -1 Meksyk Sergio Pérez 5 2 - - - - - 2
17 -1 Wielka Brytania Paul di Resta 7 2 - - - - - 1
18 N Hiszpania Pedro de la Rosa 1 0 - - - - - -
19 -1 Włochy Jarno Trulli 7 0 - - - - - 1
20 +3 Włochy Vitantonio Liuzzi 6 0 - - - - - 2
21 -1 Belgia Jérôme d'Ambrosio 7 0 - - - - - 1
22 -3 Finlandia Heikki Kovalainen 7 0 - - - - - 3
23 -1 Niemcy Timo Glock 6 0 - - - - - 2
24 -3 Wenezuela Pastor Maldonado 7 0 - - - - - 2
25 -1 Indie Narain Karthikeyan 6 0 - - - - - 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Austria Red Bull-Renault 14 255 5 3 2 7 4 -
2 0 Wielka Brytania McLaren-Mercedes 14 186 2 3 2 - 2 1
3 0 Włochy Ferrari 14 101 - 1 1 - 1 3
4 0 Wielka Brytania Renault 14 60 - - 2 - - 2
5 0 Niemcy Mercedes 14 52 - - - - - 3
6 0 Szwajcaria Sauber-Ferrari 13 27 - - - - - 2
7 +1 Włochy Toro Rosso-Ferrari 14 12 - - - - - 2
8 -1 Indie Force India-Mercedes 14 10 - - - - - 2
9 0 Wielka Brytania Williams-Cosworth 14 4 - - - - - 5
10 0 Malezja Lotus-Renault 14 0 - - - - - 4
11 +1 Hiszpania HRT-Cosworth 12 0 - - - - - 3
12 -1 Rosja Virgin-Cosworth 13 0 - - - - - 2
P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Wyścig wstrzymany na około 2. godziny ze względu na intensywne opady deszczu.
  2. FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2011 (ang.). formula1.com. [dostęp 2011-05-26].
  3. a b Grand Prix du Canada 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-06-15].
  4. a b Grand Prix du Canada 2011 (Rezultat wyścigu) (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-06-15].
  5. D'Ambrosio dopuszczony do startu w Kanadzie (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-06-15].
  6. Wyścig wstrzymany na około 2. godziny z powodu silnych opadów deszczu.
  7. Kara przejazdu przez boksy za złe dobranie opon przed restartem.
  8. Do końcowego rezultatu doliczone 20 sekund za ścięcie szykany i zyskanie dzięki temu przewagi.
  9. Kara przejazdu przez boksy za spowodowanie kolizji z Heidfeldem.
  10. Kara przejazdu przez boksy za wyprzedzanie za samochodem bezpieczeństwa.
  11. Grand Prix du Canada 2011 > Najszybsze okrążenie (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]