Przejdź do zawartości

Lamborghini Temerario

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Lamborghini Temerario
Producent

Lamborghini

Projektant

Mitja Borkert

Zaprezentowany

Sierpień 2024

Okres produkcji

od 2024

Miejsce produkcji

Włochy Sant’Agata Bolognese

Poprzednik

Lamborghini Huracán

Dane techniczne
Segment

supersamochód segmentu D

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

8-biegowa DCT

Napęd

AWD

Długość

4706 mm

Szerokość

1996 mm

Wysokość

1201 mm

Rozstaw osi

2658 mm

Masa własna

1690 kg

Liczba miejsc

2

Bagażnik

112 l

Dane dodatkowe
Konkurencja

Ferrari 296 GTB
Maserati MC20
McLaren Artura

Lamborghini Temerariohybrydowy supersamochód klasy średniej produkowany pod włoską marką Lamborghini od 2024 roku.

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]

Po 11 latach produkcji modelu Huracán, w sierpniu 2024 Lamborghini przedstawiło następcę swojego podstawowego supersamochodu w gamie. Inaczej niż w przypadku dotychczasowych produktów włoskiej firmy, Lamborghini Temerario utrzymało nazwę nawiązującą nie do byków, lecz do włoskiego słowa "bezlitosny"[1]. Samochód przeszedł obszerne zmiany wizualne, zyskując projekt autorstwa szefa działu stylistów Lamborghini Mitji Borkerta[2]. Smukłe nadwozie przyzdobił szpiczasty przód, z nisko osadzonymi i wąskimi reflektorami, a także dodatkową linią halogenów o heksagonalnym kształcie i braku wypełnienia w środku. W tym samym motywie utrzymano lampy tylne, które tu współgrają z kolei z rozbudowaną, poczwórną końcówką wydechu[3].

Pod przednią klapą znalazł się niewielki bagażnik o pojemności 112 litrów, a główny silnik ponownie umieszczono centralnie, tuż za kabiną pasażerską. Wewnątrz zastosowano projekt łączący minimalizm z dużą powierzchnią trzech różnych wyświetlaczy: przed kierowcą znalazł się 12,3-calowy ekran cyfrowychz zegarów, centralnie umieszczono pionowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 8,4 cala, a przed pasażerem znalazł się dodatkowy, 9,1-calowy ekran dotykowy[4]. Kabina pasażerska Temerario została przeprojektowana pod kątem jej wysokości w celu pomieszczenia np. wyższych pasażerów lub kierowców w kasku wyścigowym[5].

Lamborghini Temerario w stosunku do poprzednika zyskało także zoptymalizowane właściwości aerodynamiczne, zwiększoną stabilność przy wysokich prędkościach, a także poprawie systemu chłodzenia wraz z układem hamulcowym. Docisk tylnej osi zwiększono o 103% w wersji podstawowej lub do 158% w wariancie ze specjalnym pakietem ospojlerowania Alleggerita[6].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Początek sprzedaży Lamborghini Temerario wyznaczony został na niespełna pół roku po światowej premierze, początek 2025 roku, z cenami wyższymi w stosunku do ustępującego poprzednika[7].

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Podobnie jak większy i droższy model Revuelto przedstawiony przed rokiem, tak i Lamborghini Temerario zostało wyposażone w spalinowo-elektryczny układ napędowy typu plug-in[8]. Jego podstawą został podwójnie turbodoładowany, 4-litrowy silnik benzynowy typu V8 o mocy 800 KM i 720 Nm maksymalnego momentu obrotowego[9]. Jednostkę połączono z 3 silnikami elektrycznymi o mocy po 150 KM każdy[10] oraz niewielkim akumulatorem o pojemności 3,8 kWh, który można doładowywać z gniazdka. Łączna moc hybrydowego układu Lamborghini Temerario wynosi 920 KM, pozwalając na rozpędzenie się od 0 do 100 km/h w 2,7 sekundy i osiągnięcie do 340 km/h prędkości maksymalnej[11]. Samochód wyposażono w 8-stopniową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynię biegów, a także funkcję 13 różnych trybów jazdy[12] oraz system wzmacniania dźwięku układu napędowego poprzez dodatkowe głośniki znajdujące się w kabinie pasażerskiej[13].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]