Przejdź do zawartości

Most gen. Elżbiety Zawackiej w Toruniu

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Most gen. Elżbiety Zawackiej
{{{alt zdjęcia}}}
Widok od strony zachodniej
Długość całkowita

540 m

Państwo

 Polska

Województwo

 kujawsko-pomorskie

Miejscowość

Toruń

Podstawowe dane
Przeszkoda

Wisła

Szerokość:
• całkowita


24 m

Liczba przęseł

2

Data budowy

2010–2013

Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Most gen. Elżbiety Zawackiej”
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego
Mapa konturowa województwa kujawsko-pomorskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Most gen. Elżbiety Zawackiej”
Położenie na mapie Torunia
Mapa konturowa Torunia, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Most gen. Elżbiety Zawackiej”
Ziemia53°00′53,03″N 18°39′07,65″E/53,014731 18,652125
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Most gen. Elżbiety Zawackiej – most drogowy na Wiśle w Toruniu, w ciągu drogi krajowej nr 91.

Historia budowy

[edytuj | edytuj kod]

Jest to drugi most drogowy na Wiśle w Toruniu[1]. Przygotowania do budowy mostu trwały sześć lat. Budowa mostu rozpoczęła się 19 października 2010 roku[2]. Generalny wykonawcą inwestycji było konsorcjum firm Strabag sp. z o.o. z Pruszkowa i Strabag AG z Austrii. Początkowo planowano oddać most w lipcu 2013 roku, jednak ze względu na niekorzystne warunki atmosferyczne i niski stan wody podczas budowy termin oddania mostu przesunięto o kilka miesięcy. Koszt budowy wyniósł 753 mln zł[1]. 78% inwestycji dofinansowano ze środków unijnych[3].

Most został oddany do użytku 9 grudnia 2013 roku[4]. Most przyjął imię gen. Elżbiety Zawackiej. Podczas uroczystości oddania mostu, na jednym z przęseł odsłonięto płaskorzeźbę przedstawiającą patronkę mostu[1].

W 2014 roku most gen. Elżbiety Zawackiej został uznany przez Kapitułę Konkursu Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej za „Dzieło Mostowe Roku 2013”[3].

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Wygląd mostu odnosi się do architektonicznego układu Torunia. Został wykonany jako stalowa konstrukcja łukowa. Kształt przęseł nawiązuje do istniejących wcześniej mostów w Toruniu: kolejowego im. Ernesta Malinowskiego i drogowego im. Józefa Piłsudskiego. Konstrukcja opiera się na jednej, centralnej podporze, która zapewnia zachowanie żeglowności i nie zakłóca pierwotnego biegu rzeki. Cała budowla ma 18 tys. ton konstrukcji stalowej. Podczas jej budowy zużyto 8 tys. ton stali zbrojeniowej, 3 tys. ton asfaltu i 65 tys. m³ betonu. Nawierzchnię wykonano z asfaltu lanego[4]. Do posadowienia podpór samego mostu wbito w grunt 1,5 tys. pali prefabrykowanych o wymiarach 40 × 40 cm. Do posadowienia pozostałych obiektów inżynierskich zużyto kolejne 2,5 tys. pali[5]. Most zawieszono na najdłuższych w Polsce przęsłach łukowych, mających po 50 m wysokości i 270 m długości (mierzonej od najwyższego punktu łuku do poziomu góry fundamentu podpory) oraz 2,75 t masy[1]. Szerokość mostu wynosi 30 m. Przeprawa ma po dwie jezdnie, każda ma dwa pasy ruchu. Po jednej stronie mostu znajduje się ścieżka rowerowa, po drugiej chodnik dla pieszych[1]. Podczas budowy zamontowano 140 punktów świetlnych koloru białego, podkreślające walory architektoniczne mostu[4].

Trasa mostowa liczy 4,1 km długości[1]. Z prawobrzeżnego Torunia droga na most prowadzi przez skrzyżowanie na placu Ignacego Daszyńskiego. Podczas budowy mostu powstało skrzyżowanie liczące trzy poziomy. W jego skład wchodzą m.in. tunel, rondo i estakada. Na lewobrzeżnym Toruniu powstało kilka metrów nowych odcinków dróg, przejścia podziemne dla pieszych i wiadukt nad koleją[4]. W ramach budowy most powstały również zatoki autobusowe, chodniki, droga rowerowa, estakady nad terenami zalewowymi (600 m po prawej, 830 m po lewej stronie Wisły). Estakady prawobrzeżne opierają się na 12 podporach, lewobrzeżne na 18. W ramach inwestycji wybudowano lub przebudowano jedenaście ulic o łącznej długości 11 km[5].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. ↑ a b c d e f Największy most łukowy w Polsce już otwarty. tvn24.pl, 2013-12-09. [dostęp 2023-04-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-02-21)].
  2. ↑ Ruszyła budowa mostu na Wiśle w Toruniu. portalsamorzadowy.pl, 2010-10-19. [dostęp 2023-04-15].
  3. ↑ a b Dzieło roku – most w Toruniu z dodatkowym dofinansowaniem. portalsamorzadowy.pl, 2014-09-22. [dostęp 2023-04-15].
  4. ↑ a b c d Nowy most drogowy w Toruniu ma już trzy lata [ZDJĘCIA]. nowosci.com.pl, 2016-12-09. [dostęp 2023-04-15].
  5. ↑ a b Nowy most drogowy. torun.pl. [dostęp 2023-04-15].


Mosty przez Wisłę w Toruniu
Historyczne
Drogowe
Kolejowy

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Most_gen._Elżbiety_Zawackiej_w_Toruniu&oldid=73174360”