Przejdź do zawartości

Olsztyn Główny

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Olsztyn Główny
Ilustracja
Budynek dworca od strony ulicy Partyzantów
Państwo

 Polska

Województwo

 warmińsko-mazurskie

Miejscowość

Olsztyn

Lokalizacja

Osiedle Kętrzyńskiego

Zarządca

PKP PLK (Perony, Infrastruktura Stacyjna) PKP (Budynek Dworca)

Data otwarcia

1 grudnia 1872

Poprzednie nazwy

Allenstein Hauptbahnhof

Dane techniczne
Liczba peronów

4

Liczba krawędzi
peronowych

8

Kasy

T (Polregio i PKP Intercity)

Linie kolejowe
Położenie na mapie Olsztyna
Mapa konturowa Olsztyna, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Olsztyn Główny”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Olsztyn Główny”
Położenie na mapie województwa warmińsko-mazurskiego
Mapa konturowa województwa warmińsko-mazurskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Olsztyn Główny”
Ziemia53°47′08,4″N 20°29′50,1″E/53,785667 20,497250

Olsztyn Główny – stacja kolejowa w Olsztynie, największa w województwie warmińsko-mazurskim. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca wojewódzkiego. Obejmuje dworzec kolejowy, 4 zadaszone perony, lokomotywownię i przejście podziemne.

W połowie 2022 roku nastąpiła rozbiórka dworca Olsztyn Główny w związku z budową nowego obiektu[1][2]. Oficjalne otwarcie nowego budynku dworca odbyło się rano 21 lutego 2025 roku. Całkowity koszt budowy stacji wyniósł 423 mln złotych netto[3].

23 czerwca 2025 nowo wybudowany dworzec kolejowy otrzymał imię Mikołaja Kopernika[4].

Ruch pasażerski

[edytuj | edytuj kod]
Rok Wymiana roczna Wymiana pasażerska na dobę miejsce w Polsce
2017[5] 2 883 500 7 900 29
2018[6] 2 883 500 7 900 21
2019[5] 1 825 000 5 000 31
2020[5] 1 830 000 5 000 29
2021[5] 2 299 000 6 300 30
2022[7] 3 212 000 8 800 32
2023[8] 3 321 500 9 100 36
2024[9] 3 513 600 9 600 39

Historia

[edytuj | edytuj kod]
Nieistniejący budynek dworca
Infrastruktura kolejowa w okolicach dworca kolejowego Olsztyn

Budowę olsztyńskiego Dworca Głównego ukończono 1 grudnia 1872 roku. Początkowo planowano zlokalizowanie dworca w rejonie zbiegu dzisiejszej ulicy 1 Maja z torami kolejowymi, ponieważ ulica Partyzantów wówczas jeszcze nie istniała. Pomysł ten jednak upadł i dworzec zbudowano w miejscu znacznie oddalonym od miasta - przy Bahnhof Straße (czyli ulica Dworcowa), a dzisiejszej Partyzantów.

W 1902 wydrążono pod torami tunele łączące poszczególne perony. W 1907 uruchomiono pierwszą linię tramwajową, która połączyła dworzec ze Śródmieściem i umożliwiła wygodne skomunikowanie stacji z miastem. W nocy z 17 na 18 lutego 1945 dworzec spłonął. Przebudowa i modernizacja zniszczonego budynku zakończyła się w 1948 roku. Kształt nowego dworca odbiegał od poprzedniego. Charakterystycznym elementem stała się wieża zegarowa górująca nad pawilonami. Dworzec w takiej postaci służył miastu przez dwadzieścia lat, po czym został rozebrany.

Nowy budynek został oddany do użytku w 1971 roku[10]. Hala kasowa połączona była z mniejszą częścią PKS 2-kondygnacyjną antresolą. Na parterze zaprojektowano obszerną poczekalnie dla podróżnych.

W 2022 roku dworzec został zamknięty i przeznaczony do rozbiórki. Na jego miejscu rozpoczęła się budowa nowego dworca, realizowana przez firmę Torpol[11]. Pod dworcem wybudowano również tunel dla pieszych, prowadzący na Zatorze, otwarty w październiku 2024[12]. Pierwotnie w pobliżu dworca planowana była galeria handlowa i nowy dworzec autobusowy, co jednak nie zostało zrealizowane, wskutek braku porozumienia między miastem i właścicielem dworca PKS i przyległego terenu[13].

21 lutego 2025 roku nowy budynek dworca kolejowego został otwarty i oddany do użytku[14]. Jest to już czwarty dworzec kolejowy w historii tego miasta. Pierwszy został wybudowany w 1872 roku. Drugi powstał w latach 1945 - 1948, a trzeci otwarto w 1971 roku.[15]

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Mateusz Sikorski, Ruszyła rozbiórka Dworca Głównego w Olsztynie [ZDJĘCIA] [online], www.olsztyn.com.pl [dostęp 2022-11-15] (pol.).
  2. PKP SA zamyka dworzec Olsztyn Główny. Obsługa podróżnych w tymczasowym obiekcie [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2022-11-15] (pol.).
  3. Krzysztof Brągiel, „Po cichu, po wielkiemu cichu”. Dworzec Olsztyn Główny otwarty! [online], Olsztyn.com.pl, 21 lutego 2025 [dostęp 2025-09-10] (pol.).
  4. publikacja w otwartym dostępie – możesz ją przeczytać Mikołaj Kopernik oficjalnie patronem nowego dworca Olsztyn Główny, gov.pl, 23 czerwca 2025 [dostęp 2025-08-29].
  5. a b c d Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie [online], Portal statystyczny UTK [dostęp 2023-02-20] (pol.).
  6. Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. [online], Urząd Transportu Kolejowego [dostęp 2020-01-30].
  7. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  8. Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2023 [online], Urząd Transportu Kolejowegi, 4 lipca 2025 [dostęp 2025-09-08] (pol.).
  9. Wymiana pasażerska - dane o stacjach 2024 [online], Urząd Transportu Kolejowego [dostęp 2025-09-08] (pol.).
  10. Martyn Janduła: Olsztyn: Dworce kolejowy i autobusowy razem, ale oddzielnie. Tylko czy lepiej?. [w:] Transport Publiczny [on-line]. 2017-02-23. [dostęp 2017-11-07].
  11. Nowy Olsztyn Główny nabiera kształtów [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2024-12-10] (pol.).
  12. Tomasz Kurs, W odnowionym tunelu na olsztyńskie Zatorze już pojawili się wandale. Jesteśmy skazani na brzydotę? [online], olsztyn.wyborcza.pl, 10 października 2024 [dostęp 2024-12-10].
  13. Tomasz Kurs, PKP Olsztyn Główny w sąsiedztwie slumsów. Dwa lata bezowocnych rozmów [online], olsztyn.wyborcza.pl, 2 października 2024 [dostęp 2024-12-10].
  14. Robert Robaszewski, Tomasz Kurs, Nowy dworzec Olsztyn Główny wreszcie otwarty [online], olsztyn.wyborcza.pl, 21 lutego 2025 [dostęp 2025-02-22].
  15. Kamil Białas, https://www.whitemad.pl/olsztyn-ma-nowy-dworzec-kolejowy-tak-wyglada-olsztyn-glowny/, Magazyn WhiteMad, 28 lutego 2025 [dostęp 2026-02-18] (pol.).

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]
Olsztyn Główny
Linia 216 Działdowo – Olsztyn Główny (83,283 km)
Olsztyn Zachodni
odległość: 2,183 km
Linia 219 Olsztyn Główny – Ełk (0,000 km)
odległość: 9,243 km
Linia 220 Olsztyn Główny – Bogaczewo (0,000 km)
odległość: 2,180 km
Linia 353 Poznań WschódSkandawa (298,893 km)
Olsztyn Zachodni
odległość: 2,184 km
odległość: 4,822 km