Puchar Pokoju i Przyjaźni 1980
Wygląd
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
5 |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Sezon 1980 Pucharu Pokoju i Przyjaźni – osiemnasty sezon Pucharu Pokoju i Przyjaźni[1].
Mistrzostwo wśród samochodów turystycznych wywalczyli Miroslav Heřman i Czechosłowacja, a wśród samochodów wyścigowych Ulli Melkus i Czechosłowacja[2].
Kalendarz wyścigów
[edytuj | edytuj kod]Źródło: puru.de[2]
| Runda | Data | Tor | Klasa | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 lipca | A2 | ? | ZSRR | |||
| F.Easter | ? | NRD | |||||
| 2 | 3 sierpnia | A2 | ? | ZSRR | |||
| F.Easter | NRD | ||||||
| 3 | 31 sierpnia | A2 | ? | Czechosłowacja | |||
| F.Easter | ? | Czechosłowacja | |||||
| 4 | 17 lipca | A2 | ? | ? | Czechosłowacja | ||
| F.Easter | ? | ? | NRD | ||||
| 5 | 21 września | A2 | ? | Czechosłowacja | |||
| F.Easter | ? | Czechosłowacja |
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Samochody turystyczne
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]| Poz. | Kierowca | CZJ | SLZ | MST | TOR | ALB | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 1 | 188 | |
| 2 | 1 | 4 | 3 | 1 | 9 | 184 | |
| 3 | - | 2 | 1 | 7 | 2 | 180 | |
| 4 | 12 | 1 | 4 | 4 | - | 165 | |
| 5 | 9 | 9 | 8 | 5 | 15 | 149 | |
| 6 | NU | 6 | 11 | 10 | 6 | 147 | |
| 7 | 8 | 7 | NU | 8 | 13 | 143 | |
| 8 | 20 | - | 5 | 9 | 4 | 142 | |
| 9 | 16 | 10 | 7 | 6 | 16 | 141 | |
| 10 | 6 | 19 | 14 | 17 | 8 | 135 | |
| 11 | 3 | - | NU | 3 | 3 | 129 | |
| 12 | 19 | - | 12 | 12 | 10 | 127 | |
| 13 | 22 | 14 | 9 | - | 11 | 123 | |
| 14 | 15 | 16 | 15 | 14 | - | 120 | |
| 15 | 18 | 18 | 13 | 16 | 14 | 118 | |
| 16 | 5 | 8 | NU | - | 5 | 117 | |
| 17 | - | - | 6 | 13 | 7 | 109 | |
| 18 | NU | 12 | 10 | 15 | - | 98 | |
| 19 | 4 | 5 | NU | - | - | 81 | |
| 20 | - | 11 | - | 11 | - | 68 | |
| 21 | 7 | - | - | - | - | 38 | |
| 22 | 10 | - | - | - | - | 35 | |
| 23 | 11 | - | - | - | - | 34 | |
| 24 | NU | 13 | NU | - | - | 32 | |
| 24 | - | - | - | - | 12 | 32 | |
| 24 | 13 | - | - | - | - | 32 | |
| 27 | 14 | - | - | - | - | 31 | |
| 28 | - | 15 | - | - | - | 30 | |
| 29 | 17 | - | - | - | - | 28 | |
| 29 | - | 17 | - | - | - | 28 | |
| 31 | - | 20 | - | - | - | 27 | |
| 32 | 21 | - | - | - | - | 25 |
Zespoły
[edytuj | edytuj kod]| Miejsce | Zespół | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | 598 | |
| 2 | 514 | |
| 3 | 496 | |
| 4 | 487 | |
| 5 | 425 |
Samochody wyścigowe
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]| Poz. | Kierowca | CZJ | SLZ | MST | TOR | ALB | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 4 | 3 | 1 | 2 | 182 | |
| 2 | 10 | 2 | 2 | DK | 1 | 177 | |
| 3 | 2 | 1 | 5 | DK | 6 | 175 | |
| 4 | 9 | 3 | 4 | 2 | 5 | 179 | |
| 5 | 4 | 5 | 6 | 4 | - | 161 | |
| 6 | - | 8 | 7 | 3 | 4 | 159 | |
| 7 | 1 | 6 | 1 | NU | DK | 139 | |
| 8 | 16 | 13 | 9 | 10 | - | 131 | |
| 9 | 5 | - | 8 | NU | - | 113 | |
| 10 | 12 | - | 10 | 6 | - | 107 | |
| 11 | NU | 12 | 11 | 9 | - | 102 | |
| 12 | 18 | 14 | NU | 11 | - | 91 | |
| 13 | 21 | 17 | DK | NU | 7 | 90 | |
| 14 | 14 | 20 | 13 | DK | - | 88 | |
| 15 | - | 7 | - | 5 | - | 78 | |
| 16 | - | 11 | NU | 7 | - | 72 | |
| 17 | 6 | NU | NU | 12 | - | 71 | |
| 18 | NU | 15 | NU | 8 | - | 67 | |
| 19 | 17 | NU | - | NU | 8 | 65 | |
| 20 | - | 18 | 12 | NU | - | 60 | |
| 21 | 20 | NU | NU | 14 | - | 56 | |
| 22 | - | - | - | - | 3 | 43 | |
| 23 | 7 | NU | - | - | - | 38 | |
| 24 | 8 | - | - | - | - | 37 | |
| 25 | - | 9 | - | - | - | 36 | |
| 26 | - | 10 | - | - | - | 35 | |
| 27 | 11 | - | - | - | - | 34 | |
| 28 | 13 | - | - | - | - | 32 | |
| 29 | NU | NU | NU | 13 | - | 30 | |
| 29 | 15 | - | - | - | - | 30 | |
| 31 | - | 16 | - | - | - | 29 | |
| 32 | - | 19 | - | - | - | 26 | |
| 32 | 19 | - | - | - | - | 26 | |
| 34 | 22 | - | - | - | - | 23 | |
| 35 | 23 | - | - | - | - | 22 |
Zespoły
[edytuj | edytuj kod]| Miejsce | Zespół | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | 609 | |
| 2 | 599 | |
| 3 | 374 | |
| 4 | 358 | |
| 5 | 182 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ The Friendship of Socialist Countries Cup (FSCC). [w:] teamdan.com [on-line]. [dostęp 2017-08-19]. (ang.).
- ↑ a b Motorsport in Osteuropa 1980. [w:] puru.de [on-line]. [dostęp 2017-08-19]. (niem.).