Lotnisko Toruń

Lotnisko Toruń

Widok ogólny
Państwo	Polska
Województwo	kujawsko-pomorskie
Miejscowość	Toruń
Typ	cywilne, sportowe, powojskowe
Właściciel	Aeroklub Pomorski w Toruniu
Data otwarcia	1920
Kod ICAO	EPTO
Strefa czasowa	UTC UTC+1
Wysokość	50 m n.p.m.
Drogi startowe
Kierunek 10R/28L: Beton, 1269 × 57 m Kierunek 01/19: Beton, 1190 × 57 m Kierunek 10L/28R: Trawa, 1092 × 100 m Kierunek 14/32: Trawa, 730 × 100 m
Położenie na mapie Torunia Lotnisko Toruń
Położenie na mapie Polski Lotnisko Toruń
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego Lotnisko Toruń
53°01′45,16″N 18°32′45,22″E
Strona internetowa

Lotnisko Toruń (kod ICAO: EPTO) – cywilne lotnisko obsługiwane przez Aeroklub Pomorski w Toruniu, który istnieje od 1935 roku. W 2009 roku zorganizowano na nim XIX Mistrzostwa Świata w Lataniu Precyzyjnym, a w 2021 LXIV edycję zawodów balonowych o Puchar Gordon Benetta.

Lokalizacja

Lotnisko położone jest w zachodniej części miasta, w dzielnicy Bielany. Główne wejście na teren kompleksu znajduje się przy ul. 4 Pułku Lotniczego 17.

Historia

Lotnisko sfotografowane przez satelitę wywiadowczego w 1965 roku

LOT Flight Academy (samolot SP-LFG) na toruńskim lotnisku

Lotnisko toruńskie wybudowano w latach 1912–1913. Zlokalizowane zostało poza terenem twierdzy, w pobliżu fortów IX, VIII i VII, na terenie tzw. „esplanady”, czyli przedpola twierdzy i przy szosie Toruń-Fordon, około 4 km na zachód od centrum miasta. Stanowiło ważny element dawnej twierdzy toruńskiej.

Pole wzlotów początkowo wynosiło około 500/500 m, jego północno-wschodnią granicę stanowiło pole ćwiczeń wojskowych, a południową linia kolejowa do Czarnowa i szosa do Fordonu.

W niewielkiej odległości od południowej granicy lotniska ustawione zostały lotnicze hangary. Wzdłuż trzech bloków znajdowały się obszerne nadbudówki, które pełniły role budynków lotniskowych. Pomiędzy hangarami i torem kolejowym zbudowano budynki sztabowe, liczne i porządne baraki koszarowe, kasyna oraz inne urządzenia lotniskowe jak rampa kolejowa i magazyny, park techniczny, skład paliwa, garaże, strzelnice, baseny przeciwpożarowe, ośrodki szkoleniowe i sportowe itd. Bezpośrednio po I wojnie światowej znajdowały się tam dwie szkoły lotnicze, a potem dwie jednostki liniowe – 4 pułk lotniczy i 1 batalion balonowy, obie z własną, pełną infrastrukturą naziemną. Lotnisko w swojej historii było ciągle rozbudowywane i unowocześniane. Zbudowano nowe koszary, powiększono pola wzlotów i przeprowadzono meliorację. Zbudowano hamownię silników oraz przeprowadzono nową instalację elektryczną. Wykonano też światła ostrzegawcze na wszystkich pobliskich przeszkodach (do wysokości 50 m) i światła graniczne, wytyczające w nocy granicę pola wzlotów. W latach 1930–1939 nastąpiła rozbudowa lotniska. Odziedziczona po Niemcach stacja paliwowa na toruńskim lotnisku już w połowie lat dwudziestych była przestarzała i nie odpowiadała warunkom bezpieczeństwa. W początkach 1930 roku przystąpiono do budowy nowoczesnej stacji według projektu inż. Kazimierza Szamańskiego, który opracował własny system przetłaczania benzyny przy pomocy pompy odśrodkowej włączonej bezpośrednio w obieg. W 1937 roku na wschodnim krańcu lotniska ukończono budowę hangaru dla Aeroklubu Pomorskiego. Do hangaru przeprowadzono prowizorycznie utwardzoną drogę. Po pierwszym nalocie bombowym niemieckiego lotnictwa 1 września 1939 roku zniszczeniu uległ budynek dowództwa pułku, komenda bazy, hangar, 7 lotników zostało zabitych, a 30 rannych. Tego samego dnia ok. godz. 17.00 zbombardowano przy użyciu bomb 50- i 100-kilogramowych pole wzlotów. Uszkodzono kilka samolotów i blok koszarowy. Zginęło wówczas 11 mechaników samolotowych i 3 żołnierzy, byli kolejni ranni. W 1945 roku, bezpośrednio przed opuszczeniem twierdzy i garnizonu, niemieccy saperzy wysadzili w powietrze koszary i hangary lotniska oraz inne urządzenia lotniskowe, zniszczeniu uległy niemal wszystkie urządzenia lotniska. Dużą część zdewastowano i bezmyślnie zniszczono. Do dziś pozostały wyraźne ślady jego militarnej przeszłości. Od 1945 roku lotnisku toruńskiemu przypadła rola lotniska sportowego.

Od kwietnia 2021 roku działa tu baza LOT Flight Academy.

Infrastruktura lotniska

Lotnisko posiada 2 betonowe pasy startowe (o długości 1269 i 1190 m), płytę postojową, drogi kołowania do stacji paliw oraz budynki Aeroklubu Pomorskiego: hotel (14 pokoi), restauracja, wieża kontroli lotów oraz zmodernizowane hangary. Obecnie władze Aeroklubu Pomorskiego przygotowują się do wyrównania betonowego pasa poprzez położenie na nim asfaltowego dywanika na całej długości o szerokości 30 metrów.

Zawody międzynarodowe

Zawody międzynarodowe, które odbyły się na Lotniku Toruń:

Zawody	Rok	Źródło
XIX Mistrzostwa Świata w Lataniu Precyzyjnym	2009
XIV Mistrzostwa świata w Akrobacji Szybowcowej	2011
Mistrzostwa Świata w Akrobacji Szybowcowej	2014
XIX Mistrzostwa Świata w Lataniu Rajdowo-Nawigacyjnym	2014
Mistrzostwa Świata w Akrobacji Szybowcowej w klasach advanced oraz unlimited	2017
Mistrzostwa Europy w Akrobacji Samolotowej w klasie Advanced	2019
Mistrzostwa Świata w Akrobacji Samolotowej w klasie Advanced	2021

Galeria

• 

  Pomnik Lotników Toruńskich

• 

  Dromadery Leśnej Bazy Lotniczej Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych

• 

  Podejście do pasa 28L

• 
• 
• 

Zobacz też

• Transport w Toruniu

Bibliografia

• Historia lotniska. [dostęp 2009-11-15].

Linki zewnętrzne

• Strona Aeroklubu Pomorskiego. [dostęp 2009-11-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (30 listopada 2006)].
• Strona nieoficjalna. [dostęp 2009-11-15].
• Mapa satelitarna lotniska. [dostęp 2009-11-15].
• Strona gry "Misja: Bielany II"