Rajd Szwecji 1980
Wygląd
2 runda RSMŚ 1980 | |
Państwo | |
---|---|
Baza | |
Od | |
Do | |
Dł. całkowita |
1357,50 km |
Dł. odcinków |
413,50 km (29 OS) |
Nawierzchnia |
śnieg, lód |
Meta | |
Zgł. załóg |
146 |
Sklas. załóg |
79 |
Zwycięzca |
Rajd Szwecji 1980 (30. International Swedish Rally) – rajd samochodowy rozgrywany w Szwecji od 15 do 17 lutego 1980 roku. Była to druga runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1980 oraz szósta runda Rajdowych Mistrzostw Europy w roku 1980 (rajd miał najwyższy współczynnik – 4). Rajd był rozegrany na śniegu i lodzie.
Zwycięzcy odcinków specjalnych[1][edytuj | edytuj kod]
Dzień | OS | Godz. roz. | Nazwa | Długość | Zwycięzca | Czas | Śr. pręd. | Lider rajdu |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Solvalla Travbana | 3,00 km | ![]() |
1:19 | 136,71 km/h | ![]() | |
2 | Strangnas Rallycross | 2,70 km | ![]() |
3:07 | 51,98 km/h | ![]() | ||
3 | Roforsbacken – Arboga | 1,10 km | ![]() |
0:49 | 80,82 km/h | |||
4 | Mariebergs – Orebro | 3,00 km | ![]() |
1:49 | 99,08 km/h | |||
5 | Ovningsomrade Karlstad | 7,50 km | ![]() |
6:22 | 70,68 km/h | ![]() | ||
2 | 6 | Molnbacka – Torsked 1 | 8,50 km | ![]() |
4:46 | 106,99 km/h | ||
7 | Munkfors – Sundet 1 | 8,70 km | ![]() |
5:44 | 91,05 km/h | |||
8 | Sunnemo 1 | 25,20 km | ![]() |
14:34 | 103,80 km/h | |||
9 | Malta 1 | 11,80 km | ![]() |
7:08 | 99,25 km/h | |||
10 | Mossbergssjon – Eksharad | 6,00 km | ![]() |
5:05 | 70,82 km/h | |||
11 | Hamra 1 | 22,00 km | ![]() |
13:04 | 101,02 km/h | ![]() | ||
12 | Branasen – Grasmark 1 | 21,10 km | ![]() |
12:41 | 99,82 km/h | |||
13 | Borssjon – Trehorningen 1 | 22,80 km | ![]() |
15:04 | 90,80 km/h | |||
14 | Langjohanstorp 1 | 21,60 km | ![]() |
12:19 | 105,22 km/h | |||
15 | Rensta – Annedal 1 | 9,30 km | ![]() |
5:49 | 95,93 km/h | |||
16 | Farjetstads Travbana | 2,00 km | ![]() |
1:49 | 66,06 km/h | |||
3 | 17 | Molnbacka – Torsked 2 | 8,50 km | ![]() |
4:41 | 108,90 km/h | ||
18 | Munkfors – Sundet 2 | 8,70 km | ![]() |
5:41 | 91,85 km/h | |||
19 | Sunnemo 2 | 15,22 km | ![]() |
14:42 | 102,86 km/h | |||
20 | Malta 2 | 11,80 km | ![]() |
7:06 | 99,72 km/h | |||
21 | Hamra 2 | 22,00 km | ![]() |
13:14 | 99,75 km/h | |||
22 | Branasen – Grasmark 2 | 21,10 km | ![]() |
13:07 | 96,52 km/h | |||
23 | Borrsjon – Trehorningen 2 | 22,80 km | ![]() |
15:11 | 90,10 km/h | |||
24 | Langjohanstorp 2 | 21,60 km | ![]() |
12:18 | 105,37 km/h | |||
25 | Rensta – Annedal 2 | 9,30 km | ![]() |
5:59 | 93,52 km/h | |||
26 | Segmon – Borgvik | 14,90 km | ![]() |
8:48 | 101,59 km/h | |||
27 | Stora Bor – Ostra Boda | 10,90 km | ![]() |
6:22 | 102,72 km/h | |||
28 | Häljebyn – Stomne | 48,20 km | ![]() |
28:56 | 99,95 km/h | |||
29 | Rorang | 12,20 km | ![]() |
7:35 | 96,53 km/h |
Klasyfikacja generalna, WRC i ERC[2][edytuj | edytuj kod]
Pierwsza dziesiątka | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Msc. | Nr sam. | Kierowca | Samochód | Grupa | Czas | Str. | Punkty WRC | Punkty ERC |
Pilot | Zespół | Kategoria | Str. | |||||
1. | 7 | ![]() |
Opel Ascona 400 | 4 | 4:17,52 | 0,00 | 20 | 80 |
![]() |
Opel Euro Händler Team | 4 | = | |||||
2. | 1 | ![]() |
Saab 99 Turbo | 2 | 4:19,22 | + 1,30 | 15 | 60 |
![]() |
Saab Scania AB | 4 | + 1,30 | |||||
3. | 4 | ![]() |
Fiat 131 Abarth | 4 | 4:21,39 | + 3,47 | 12 | 48 |
![]() |
Fiat Sweden | 3 | + 2,17 | |||||
4. | 2 | ![]() |
Ford Escort RS | 4 | 4:23,49 | + 5,57 | 10 | 40 |
![]() |
Hannu Mikkola | 3 | + 1,10 | |||||
5. | 11 | ![]() |
Opel Kadett GT/E | 2 | 4:25,13 | + 7,21 | 8 | 32 |
![]() |
Opel Team Sweden | 2/3 | + 1,24 | |||||
6. | 3 | ![]() |
Vauxhall Chevette 2300 HSR | 4 | 4:25,44 | + 7,52 | 6 | 24 |
![]() |
Dealer Team Vauxhall | 3 | + 0,31 | |||||
7. | 5 | ![]() |
Datsun 160J | 2 | 4:28,01 | + 10,09 | 4 | 16 |
![]() |
Team Datsun Sweden | 2/3 | + 2,17 | |||||
8. | 9 | ![]() |
Datsun 160J | 2 | 4:30,09 | + 12,17 | 3 | 12 |
![]() |
Team Datsun Sweden | 2/3 | + 2,08 | |||||
9. | 29 | ![]() |
Opel Kadett GT/E | 2 | 4:33,55 | + 16,03 | 2 | 8 |
![]() |
Bengt Nilsson | 2/3 | + 3,46 | |||||
10. | 10 | ![]() |
BMW 320i | 2 | 4:33,58 | + 16,06 | 1 | 4 |
![]() |
Ingvar Carlsson | 2/3 | + 0,03 |
Klasyfikacja WRC po 2 rundach[edytuj | edytuj kod]
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
Msc. | Kierowca | Pkt. | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
30 |
![]() |
2 | ![]() |
24 |
![]() |
3 | ![]() |
20 |
![]() |
4 | ![]() |
15 |
![]() |
5 | ![]() |
15 |
Producenci[edytuj | edytuj kod]
Msc. | Producent | Pkt. | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
18 |
![]() |
2 | ![]() |
16 |
![]() |
3 | ![]() |
14 |
![]() |
4 | ![]() |
12 |
![]() |
5 | ![]() |
10 |
Klasyfikacja RME po 6 rundach[edytuj | edytuj kod]
Lp. | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Saab | 100 |
2 | ![]() |
Porsche | 80 |
2= | ![]() |
Opel | 80 |
4 | ![]() |
Vauxhall | 64 |
5 | ![]() |
Talbot | 60 |
5= | ![]() |
Lancia | 60 |
7 | ![]() |
Alfa Romeo | 48 |
7= | ![]() |
Fiat | 48 |
9 | ![]() |
Talbot | 45 |
10 | ![]() |
Audi | 40 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ 30. International Swedish Rally 1980. Statystyki rajdu. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-10-30]. (pol.).
- ↑ 30. International Swedish Rally 1980. Wyniki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-10-30]. (pol.).