Rajd Włoch 2004
13 runda RSMŚ 2004 | |
Państwo | |
---|---|
Baza | |
Od | |
Do | |
Dł. całkowita |
1228,92 km |
Dł. odcinków |
383,23 km (19 OS) |
Nawierzchnia | |
Meta | |
Zgł. załóg |
67 |
Sklas. załóg |
29 |
Zwycięzca |
Rezultaty Rajdu Włoch (1º Supermag Rally d’Italia Sardinia), eliminacji Rajdowych Mistrzostw Świata w 2004 roku, który odbył się w dniach 1–3 października. Była to trzynasta runda czempionatu w tamtym roku i dziesiąta szutrowa oraz szósta w Junior WRC. Bazą rajdu było miasto Porto Cervo. Zwycięzcami rajdu została norwesko-brytyjska załoga Petter Solberg i Phil Mills jadący Subaru Imprezą WRC. Wyprzedzili oni francusko-monakijską załogę Sébastiena Loeba i Daniela Élenę w Citroënie Xsarze WRC oraz Hiszpanów Carlosa Sainza i Marca Martíego także w Citroënie Xsarze WRC. Z kolei zwycięzcami Junior WRC zostali Szwedzi Per-Gunnar Andersson i Jonas Andersson w Suzuki Ignisie S1600[1].
Rajdu nie ukończyło pięciu kierowców fabrycznych. Fin Mikko Hirvonen w Subaru Imprezie WRC nie ukończył rajdu na 2. odcinku specjalnym z powodu awarii skrzyni biegów. Z kolei jego rodak Harri Rovanperä w Peugeocie 307 WRC odpadł z rajdu na 9. oesie z powodu awarii układu elektrycznego. Estończyk Markko Märtin w Fordzie Focusie WRC na 16. oesie wycofał się z rajdu z powodu awarii turbosprężarki. Z rajdu odpadli również kierowcy Škody Fabii WRC, Niemiec Armin Schwarz i Fin Toni Gardemeister. Pierwszy z nich wycofał się na 8. oesie z powodu awarii zawieszenia, a drugi z tego samego powodu na 1. oesie[1].
Klasyfikacja ostateczna (punktujący zawodnicy)
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.
Zwycięzcy odcinków specjalnych
[edytuj | edytuj kod]Dzień | Odcinek | G. rozp. | Nazwa | Długość | Zwycięzca | Czas | Lider rajdu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (1 PAŹ) |
SS1 | 09:12 | Tantariles 1 | 28,69 km | Petter Solberg | 21:05.6 | Petter Solberg |
SS2 | 10:21 | Loelle 1 | 27,45 km | Petter Solberg | 19:57.4 | ||
SS3 | 11:00 | Tepilora 1 | 23,41 km | Sébastien Loeb | 19:42.9 | ||
SS4 | 14:21 | Tantariles 2 | 28,69 km | Marcus Grönholm | 20:40.2 | ||
SS5 | 15:30 | Loelle 2 | 27,45 km | Marcus Grönholm | 19:21.4 | ||
SS6 | 16:09 | Tepilora 2 | 23,14 km | Petter Solberg | 19:03.0 | ||
2 (2 PAŹ) |
SS7 | 08:51 | Sas Molas 1 | 28,62 km | Petter Solberg | 19:17.3 | |
SS8 | 09:39 | Le Sughere 1 | 9,06 km | Petter Solberg | 6:28.9 | ||
SS9 | 10:31 | Tandalo 1 | 34,21 km | Petter Solberg | 25:26.0 | ||
SS10 | 14:01 | Lovia Avra | 4,21 km | Petter Solberg | 3:09.3 | ||
SS11 | 15:06 | Sas Molas 2 | 28,62 km | Marcus Grönholm | 19:04.3 | ||
SS12 | 15:51 | Le Sughere 2 | 9,06 km | Petter Solberg | 6:21.2 | ||
SS13 | 16:43 | Tandolo 2 | 34,21 km | Petter Solberg | 24:54.5 | ||
3 (3 PAŹ) |
SS14 | 09:13 | Limbara 1 | 18,10 km | Petter Solberg | 13:18.8 | |
SS15 | 09:49 | Terramala 1 | 11,59 km | Sébastien Loeb | 8:42.6 | ||
SS16 | 10:38 | Monti di Deu 1 | 8,65 km | Petter Solberg | 7:53.4 | ||
SS17 | 11:36 | Limbara 2 | 18,10 km | Petter Solberg | 13:01.7 | ||
SS18 | 12:09 | Terramala 2 | 11,59 km | Marcus Grönholm | 8:24.4 | ||
SS19 | 12:58 | Monti di Deu 2 | 8,65 km | Petter Solberg | 7:38.1 |
Klasyfikacja po 13 rundach
[edytuj | edytuj kod]Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.
Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]Lp. | Kierowca | Pkt |
---|---|---|
1 | Sébastien Loeb | 100 |
2 | Petter Solberg | 74 |
3 | Carlos Sainz | 61 |
4 | Markko Märtin | 59 |
5 | Marcus Grönholm | 49 |
Producenci
[edytuj | edytuj kod]Lp. | Producent | Pkt |
---|---|---|
1 | Citroën Total | 164 |
2 | Ford Motor Co Ltd. | 117 |
3 | 555 Subaru World Rally Team | 101 |
4 | Malboro Peugeot Total | 80 |
5 | Mitsubishi Motors | 17 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b RallyBase.nl: 1º Supermag Rally d’Italia Sardinia. RallyBase.nl. [dostęp 2010-06-16]. (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Wyniki rajdu na stronie eWRC.com