SkyWork Airlines

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
SkyWork Airlines
Ilustracja
Samolot Dornier 328 w barwach SkyWork Airlines
IATA
SX[1]
ICAO
SRX
Znak
SKYFOX
Historia
Data założenia

1983

Rozpoczęcie działalności

1983

Zaprzestanie działalności

29 sierpień 2018

Lokalizacja
Państwo

 Szwajcaria

Baza

Port lotniczy Berno-Belp

Flota
Liczba samolotów

5

Liczba tras

18

Przedsiębiorstwo
Siedziba

Berno

Członkowie zarządu

Martin Inäbnit, CEO

Strona internetowa

SkyWork Airlines AG[2] – nieistniejąca szwajcarska linia lotnicza, z siedzibą w Belp koło Berna[3][4] z bazą na lotnisku Berno-Belp. Oferowała głównie loty rozkładowe na terenie Europy, oraz loty czarterowe w miesiącach letnich.

29 sierpnia 2018 roku linia ogłosiła zaprzestanie działalności[5].

Flota[edytuj | edytuj kod]

Według stanu na październik 2014, flota SkyWork Airlines składa się z pięciu samolotów typu Fairchild Dornier 328-110 (Dornier 328s) z napędem turbośmigłowym o maksymalnym zasięgu 1850 km maksymalnej wysokości lotu 31 000 stóp (9450 m n.p.m.) i mogących pomieścić do 31 pasażerów[6][7] oraz dwóch samolotów typu Saab 2000 z napędem turbośmigłowym o maksymalnym zasięgu 2860 km, maksymalnej wysokości lotu 31 000 stóp (9450 m n.p.m.) i mogących pomieścić do 50 pasażerów.

Flota SkyWork Airlines
Typ samolotu Razem Zamówionych Opcje Pasażerów Uwagi
Klasa business Klasa ekonomiczna Razem
Saab 2000 2 - - - 50 50
Dornier 328-110 5 31 31
Razem 7

Historia[edytuj | edytuj kod]

Firma SkyWork została założona w 1983 w Bernie jako szkoła pilotażu. W 1989 zaczęto rozważać przewóz pasażerów, a w 2003 nabyto pierwszy samolot Dornier 328 i rozpoczęto wakacyjne loty czarterowe. Pierwszy lot rozkładowy (do Rotterdamu) nastąpił w 2009, a w 2010 dodano loty do Barcelony, Berlina i Hamburga. W roku 2012 było już 25 kierunków, dodano też kolejne samoloty: cztery Dornier 328s i trzy Dash 8 Q400s. W 2013 firma obsługiwała już 26 tras[8]. W lipcu 2014 firma zatrudniła nowego prezesa (pracującego poprzednio dla Crossair Martina Inäbnita[9]) i zmieniła dotychczasowe plany latania w ramach certyfikatu innego operatora[10]. Ponieważ mogące przewieźć 72 pasażerów samoloty Bombardier Dash 8Q-400 były dla firmy za duże[9], a także ze względów celnych, ostatni z trzech samolotów Bombardier Dash 8Q-400 został przekazany Air Berlin w październiku 2014[11]. Również w październiku 2014, lotnisko London-City zostało zastąpione lotniskiem London-Southend jako docelowy port w lotach SkyWork do Londynu[12]. W lutym 2015 firma uznała posiadaną flotę za zbyt małą i zainicjowała plany pozyskania nowych, większych samolotów z miejscami dla ok. 50 pasażerów, takich jak Saab 2000s[9]. W kwietniu 2015 SkyWork postanowiło zmniejszyć ilość lotów do Londynu z 12 do 9 lotów w obie strony na tydzień[13].

Połączenia[edytuj | edytuj kod]

Według stanu na kwiecień 2015, SkyWork Airlines oferowały następujące regularne loty[14]:

Austria Austria
Chorwacja Chorwacja
Francja Francja
Niemcy Niemcy
Włochy Włochy
Holandia Holandia
Hiszpania Hiszpania
Szwajcaria Szwajcaria
Wielka Brytania Wielka Brytania

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. IATA – Airline and Airport Code Search. iata.org. [dostęp 2015-04-11]. (ang.).
  2. Impressum. SkyWork Airlines. [dostęp 2015-05-08]. (niem.).
  3. Contact. SkyWork Airlines. [dostęp 2012-02-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2 listopada 2010)]. Cytat: SkyWork Airlines AG Aemmenmattstrasse 43 CH-3123 Bern-Belp
  4. Legal Notice. SkyWork Airlines. [dostęp 2015-05-08]. (ang.).
  5. Skywork Airlines ist pleite – 11'000 Passagiere mit wertlosen Tickets [online], Der Bund [dostęp 2022-07-17] (niem.).
  6. Our Fleet. SkyWork Airlines. [dostęp 2015-05-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (1 marca 2014)]. (ang.).
  7. Fleet. PlaneSpotters.net, 6 marca 2015. [dostęp 2015-05-08]. (ang.).
  8. Our History. SkyWork Airlines. [dostęp 2015-05-08]. (ang.).
  9. a b c Bern-based SkyWork Airlines to serve 18 destinations this summer; London Southend is newest route for airline’s 31-seat Dorner 328s. Airline Newwork News and Analysis, 3 lutego 2015. [dostęp 2015-05-08]. (ang.).
  10. Alan Dron: SkyWork Airlines changes CEO, scraps AOC plan. ATW Online, 18 lipca 2014. [dostęp 2015-05-08]. (ang.).
  11. The Dash 8Q-400 is finally leaving Bern. SkyWork Airlines. [dostęp 2015-05-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (24 września 2015)]. (ang.).
  12. SkyWork Airlines introduces the winter timetable 2014/2015. [dostęp 2015-05-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (24 września 2015)]. (ang.).
  13. Jan Gruber: In Bern-Belp rollen die Köpfe. Austrian Aviation, 15 kwietnia 2015. [dostęp 2015-05-08]. (niem.).
  14. Our flight schedule 2015/2016. SkyWork Airlines, kwiecień 2015. [dostęp 2015-05-08]. (ang.).
  15. SkyWork Airlines introduces the winter timetable 2014/2015. SkyWork Airlines. [dostęp 2015-05-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (24 września 2015)]. (ang.).

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]