Plac Unii Lubelskiej w Warszawie: Różnice pomiędzy wersjami

Unii Lubelskiej
{{{nazwa oryginalna}}}
	{{{jednostki}}}
	nr rej. 605/1 z 1.07.1965
	; {{{opis zdjęcia}}}
Państwo	Polska
Miejscowość	{{{miejscowość}}}
Poprzednie nazwy	{{{poprzednie nazwy}}}
	Plan
	[[Plik:{{{plan}}}\|240x240px\|alt=Plan przebiegu ulicy\|]]
	Położenie na mapie Warszawy Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
	Położenie na mapie Polski Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
	Położenie na mapie województwa mazowieckiego Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
	Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}\|type:landmark}
	Multimedia w Wikimedia Commons

Przeglądaj historię interaktywnie

[wersja przejrzana]

← poprzednia edycja następna edycja →

Usunięta treść Dodana treść

WizualnieWikikod

Jednokolumnowy

Wersja z 09:49, 1 lip 2014

Plac Unii Lubelskiej – plac położony w Śródmieściu Warszawy.

Położenie

Plac leży na osi jednej z głównych arterii komunikacyjnych łączących Śródmieście z Mokotowem. Dochodzą do niego ulice:

od północy: ul. Polna, Marszałkowska i al. Jana Chrystiana Szucha
od wschodu: ul. Bagatela
od południa: ul. Puławska i ul. Klonowa
od zachodu: ul. Tadeusza Boya-Żeleńskiego

Nazwa

Pierwotnie był nazywany Rondem Mokotowskim, leżał bowiem na granicy gruntów wsi Mokotów^[1].

W 1875 plac otrzymał nazwę placu Keksholmskiego od nazwy znajdujących się w pobliżu koszar Lejb-Gwardyjskiego Keksholmskiego Pułku^[2].

Obecną nazwę nadano oficjalnie w lipcu 1919^[3], w 350. rocznicę podpisania unii lubelskiej^[4].

Historia

Powstał został ukształtowany przed 1770 jako najdalej na południe wysunięty okrągły plac zaprojektowany w ramach tzw. założenia ujazdowskiego. W 1770 od południowego zachodu i południa został otoczony Okopem Lubomirskiego^[1].

W latach 1816–1818 w południowej części placu wniesiono klasycystyczne Rogatki Mokotowskie zaprojektowane przez Jakuba Kubickiego.

Ok. 1881 przez plac (z Marszałkowskiej i dalej w Bagatelę) poprowadzono linię tramwaju konnego, a w 1908 – tramwaju elektrycznego.

Na początku XX wieku plac zaczął być zabudowywany wysokimi, sześcio- i ośmiopiętrowymi kamienicami. Pomiędzy ul. Polną a ul. Marszałkowską wzniesiono kamienicę Kacperskich (1909–1913), kamienicę między ul. Marszałkowską a al. Jana Chrystiana Szucha, kamienicę Adama Bromke (1911–1912) leżącą pomiędzy al. Jana Chrystiana Szucha i ul. Bagatela oraz kamienicę Jana Łaskiego (1911–1912) położoną w rozwidleniu ulic Klonowej i Bagateli.

11 listopada 1932 na placu stanął Pomnik Lotnika dłuta Edwarda Wittinga, zburzony przez Niemców w 1944. Po wojnie został odtworzony na skrzyżowaniu ulic Żwirki Wigury i Wawelskiej.

W 1936 przy placu (ul. Polna 1) wzniesiono budynek Komendy Straży Ogniowej, w którym mieścił się także III oddział straży, przeniesiony tutaj z Nowego Światu 6^[5]. Obecnie w budynku mieści się Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej.

W latach 1942–1944 na placu miała swój przystanek początkowy i końcowy okólna linia tramwajowa „0” przeznaczona wyłącznie dla Niemców^[6].

Podczas powstania warszawskiego miejsce walk Dywizjonu „Jeleń”^[2]. W trakcie i po powstaniu część kamienic znajdujących się przy placu oraz jeden domek rogatkowy zostały spalone^[7].

W 1962 w pobliżu placu wniesiono Dom Handlowy „Supersam”. W 2006 budynek został zburzony, a na jego miejscu w latach 2010–2013 wzniesiono centrum biurowo-handlowe Plac Unii.

Założenie urbanistyczne placu Unii Lubelskiej od 1965 znajduje się w rejestrze zabytków.

↑ ^a ^b Eugeniusz Szwankowski: Ulice i place Warszawy. Warszawa: Państwowe Wydawnictwo Naukowe, 1970, s. 232.
↑ ^a ^b Encyklopedia Warszawy. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN, 1994, s. 913. ISBN 83-01-08836-2.
↑ Kwiryna Handke: Słownik nazewnictwa Warszawy. Warszawa: Slawistyczny Ośrodek Wydawniczy, 1998, s. 366. ISBN 83-86619-97X.
↑ Jerzy Kasprzycki: Korzenie miasta, Tom I. Śródmieście Południowe. Warszawa: Wydawnictow VEDA, 2004, s. 110. ISBN 83-85584-45-5.
↑ Ryszard Mączewski: Warszawa między wojnami. Łódź: Księży Młyn, 2009, s. 69. ISBN 978-83-61253-51-8.
↑ Warszawskie tramwaje elektryczne. Tom II. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1998, s. 27-28. ISBN 83-907574-00.
↑ Eugeniusz Szwankowski: Ulice i place Warszawy. Warszawa: Państwowe Wydawnictwo Naukowe, 1970, s. 233.

Bibliografia

Eugeniusz Szwankowski: Ulice i place Warszawy. Warszawa: Państwowe Wydawnictwo Naukowe, 1970, s. 232–233.

[Szwankowski1-1] Eugeniusz Szwankowski: Ulice i place Warszawy. Warszawa: Państwowe Wydawnictwo Naukowe, 1970, s. 232.

[Encyklopedia-2] Encyklopedia Warszawy. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN, 1994, s. 913. ISBN 83-01-08836-2.

[3] Kwiryna Handke: Słownik nazewnictwa Warszawy. Warszawa: Slawistyczny Ośrodek Wydawniczy, 1998, s. 366. ISBN 83-86619-97X.

[4] Jerzy Kasprzycki: Korzenie miasta, Tom I. Śródmieście Południowe. Warszawa: Wydawnictow VEDA, 2004, s. 110. ISBN 83-85584-45-5.

[5] Ryszard Mączewski: Warszawa między wojnami. Łódź: Księży Młyn, 2009, s. 69. ISBN 978-83-61253-51-8.

[6] Warszawskie tramwaje elektryczne. Tom II. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1998, s. 27-28. ISBN 83-907574-00.

[7] Eugeniusz Szwankowski: Ulice i place Warszawy. Warszawa: Państwowe Wydawnictwo Naukowe, 1970, s. 233.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

@@ Linia 23: / Linia 23: @@
 [[Plik:Plac Unii Lubelskiej w Warszawie Lata 30.jpg|right|thumb|240px|Plac Unii Lubelskiej z [[Pomnik Lotnika w Warszawie|pomnikiem Lotnika]] w latach 30. XX wieku ]]
 [[Plik:Warsaw Pl unii lub2.jpg|thumb|240px|Plac z widocznymi [[Rogatki Mokotowskie|Rogatkami Mokotowskimi]]]]
-'''Plac Unii Lubelskiej''' – plac położony w [[Warszawa|Warszawie]] w [[dzielnica miasta|dzielnicy]] [[Śródmieście (Warszawa)|Śródmieście]] przy granicy z [[Mokotów|Mokotowem]].
+'''Plac Unii Lubelskiej''' – plac położony w [[Śródmieście (Warszawa)|Śródmieściu]] [[Warszawa|Warszawy]].
 == Położenie ==
@@ Linia 44: / Linia 44: @@
 W latach 1816–1818 w południowej części placu wniesiono [[klasycyzm|klasycystyczne]] [[Rogatki Mokotowskie]] zaprojektowane przez [[Jakub Kubicki|Jakuba Kubickiego]].
-Ok. 1881 przez plac (z Marszałkowskiej w kierunku [[Ulica Bagatela w Warszawie|Bagateli]]) poprowadzono linię [[tramwaj konny|tramwaju konnego]], a w 1908 – [[Tramwaj|tramwaju elektrycznego]].
+Ok. 1881 przez plac (z Marszałkowskiej i dalej w [[Ulica Bagatela w Warszawie|Bagatelę]]) poprowadzono linię [[tramwaj konny|tramwaju konnego]], a w 1908 – [[Tramwaj|tramwaju elektrycznego]].
-Na początku XX wieku plac zaczął być zabudowywany wysokimi, sześcio- i ośmiopiętrowymi kamienicami. Pomiędzy [[Ulica Polna w Warszawie|ul. Polną]] a [[Ulica Marszałkowska w Warszawie|ul. Marszałkowską]] wzniesiono kamienicę Kacperskich ([[1909]]-[[1913]]), kamienicę między [[Ulica Marszałkowska w Warszawie|ul. Marszałkowską]] a [[Aleja Jana Chrystiana Szucha w Warszawie|al. Jana Chrystiana Szucha]], kamienicę Adama Bromke ([[1911]]-[[1912]]) leżącą pomiędzy [[Aleja Jana Chrystiana Szucha w Warszawie|al. Jana Chrystiana Szucha]] i [[Ulica Bagatela w Warszawie|ul. Bagatela]] oraz kamienicę Jana Łaskiego ([[1911]]-[[1912]]) położoną w rozwidleniu ulic Klonowej i Bagateli.
+Na początku XX wieku plac zaczął być zabudowywany wysokimi, sześcio- i ośmiopiętrowymi kamienicami. Pomiędzy [[Ulica Polna w Warszawie|ul. Polną]] a [[Ulica Marszałkowska w Warszawie|ul. Marszałkowską]] wzniesiono kamienicę Kacperskich (1909–1913), kamienicę między ul. Marszałkowską a [[Aleja Jana Chrystiana Szucha w Warszawie|al. Jana Chrystiana Szucha]], kamienicę Adama Bromke (1911–1912) leżącą pomiędzy al. Jana Chrystiana Szucha i ul. Bagatela oraz kamienicę Jana Łaskiego (1911–1912) położoną w rozwidleniu ulic Klonowej i Bagateli.
 [[11 listopada]] [[1932]] na placu stanął [[Pomnik Lotnika w Warszawie|Pomnik Lotnika]] dłuta [[Edward Wittig|Edwarda Wittinga]], zburzony przez Niemców w 1944. Po wojnie został odtworzony na skrzyżowaniu ulic [[Ulica Żwirki i Wigury w Warszawie|Żwirki Wigury]] i [[Ulica Wawelska w Warszawie|Wawelskiej]].
-W 1936 przy placu (ul. Polna 1) wzniesiono budynek Komendy Straży Ogniowej, w którym mieścił się także III oddział straży, przeniesiony tutaj z [[Ulica Nowy Świat w Warszawie|Nowego Światu]] 6<ref>{{cytuj książkę | nazwisko = Mączewski | imię = Ryszard | tytuł = Warszawa między wojnami | wydawca = Księży Młyn | miejsce = Łodź | data = 2009 | strony = 69 | isbn = 978-83-61253-51-8}}</ref>. Obecnie w budynku mieści się Komenda Wojewódzka [[Państwowa Straż Pożarna|Państwowej Straży Pożarnej]].
+W 1936 przy placu (ul. Polna 1) wzniesiono budynek Komendy Straży Ogniowej, w którym mieścił się także III oddział straży, przeniesiony tutaj z [[Ulica Nowy Świat w Warszawie|Nowego Światu]] 6<ref>{{cytuj książkę | nazwisko = Mączewski | imię = Ryszard | tytuł = Warszawa między wojnami | wydawca = Księży Młyn | miejsce = Łódź | data = 2009 | strony = 69 | isbn = 978-83-61253-51-8}}</ref>. Obecnie w budynku mieści się Komenda Wojewódzka [[Państwowa Straż Pożarna|Państwowej Straży Pożarnej]].
 W latach 1942–1944 na placu miała swój przystanek początkowy i końcowy okólna linia tramwajowa „0” przeznaczona [[Tylko dla Niemców|wyłącznie dla Niemców]]<ref>{{Cytuj książkę | tytuł = Warszawskie tramwaje elektryczne. Tom II | wydawca = Wydawnictwa Komunikacji i Łączności | miejsce = Warszawa | data = 1998 | strony = 27-28 | isbn = 83-907574-00}}</ref>.