Transport kolejowy w Słowenii: Różnice pomiędzy wersjami
Nowa strona: '''Transport kolejowy w Słowenii''' – system transportu kolejowego funkcjonujący na terenie Słowenii. == Histori… |
(Brak różnic)
|
Wersja z 11:39, 26 maj 2021
Transport kolejowy w Słowenii – system transportu kolejowego funkcjonujący na terenie Słowenii.
Historia
Infrastruktura
Zarządcą infrastruktury kolejowej na terenie Słowenii jest SŽ-Infrastruktura, d. o.o. Spółka ta odpowiada za zarządzanie i utrzymywanie całej sieci kolejowej, a także za zarządzanie i sterowanie ruchem kolejowym[1]. Wg stanu na koniec 2019 r. w Słowenii czynnych było 1209 km linii kolejowych, z czego 610 km było zelektryfikowane, a 331 km było liniami dwu- lub więcej torowymi[2]. Wszystkie linie kolejowe w Słowenii są normalnotorowe (1435 mm). W sieci trakcyjnej obowiązuje napięcie 3 kV DC[3]. W 2019 r. w Słowenii znajdowały się 273 pasażerskie stacje i przystanki kolejowe[2].
W słoweńskiej sieci kolejowej znajduje się 87 tuneli o łącznej długości 35,64 km oraz 435 mostów i wiaduktów o łącznej długości 12 km[4]. W 2019 r. w Słowenii nie istniały linie kolei wysokich prędkości (o prędkości maks. powyżej 160 km/h)[2].
Przewozy pasażerskie
Przewozy towarowe
Przypisy
- ↑ https://www.slo-zeleznice.si/en/infrastructure/about-us/company-profile
- ↑ a b c https://uic-stats.uic.org
- ↑ Slalom po napięciach i rozstawach, [w:] Cezary Kowanda, O kolei po kolei, „Pomocnik Historyczny „Polityki””, 6/2015, s. 93–96, ISSN 2391-7717.
- ↑ https://www.slo-zeleznice.si/en/infrastructure/public-rail-infrastructure/substructure
