Transport kolejowy na Litwie
Transport kolejowy na Litwie – system transportu kolejowego działający na terenie Litwy.
Na Litwie istnieje 1911 km linii kolejowych, z czego 152 km są zelektryfikowane[1]. Narodowym przewoźnikiem jest Lietuvos geležinkeliai.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Pierwszą linią kolejową na terenie współczesnej Litwy była Kolej Warszawsko-Petersburska, powstała w 1861 roku.
Po odzyskaniu przez Litwę niepodległości w 1918 roku, na jesieni 1919 roku powstało Lietuvos geležinkeliai.
Po rozpadzie Związku Radzieckiego 1 stycznia 1992 roku reaktywowano narodowego zarządcę kolejowego Lietuvos geležinkeliai[2].
Inwestycje[edytuj | edytuj kod]
Obecnie (2024) trwa elektryfikacja linii Wilno – Kłajpeda[3].
W planach jest budowa normalnotorowej linii Rail Baltica, która połączy Polskę z krajami bałtyckim. Odcinek litewski zacznie na granicy polsko-litewskiej niedaleko Puńska. Dalej kolej będzie biegła przez Mariampol, Kowno, Poniewież do Rygi. Powstanie też odgałęzienie do Wilna[4].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Lithuania, [w:] The World Factbook [online], Central Intelligence Agency, 13 lutego 2024 [dostęp 2024-02-16] (ang.).
- ↑ History [online], LTG [dostęp 2024-02-16] (ang.).
- ↑ Electrification of Vilnius-Klaipėda, the most heavily used railway line in Lithuania, has come to the halfway point [online], LTG INFRA [dostęp 2024-02-19] (ang.).
- ↑ Interactive map [online], info.railbaltica.org [dostęp 2024-02-19].
