Lekka kolej w Norfolk: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
LaaknorBot (dyskusja | edycje) m r2.7.3rc2) (Robot dodał zh:诺福克轻轨 |
|||
| Linia 45: | Linia 45: | ||
[[Kategoria:Norfolk (Wirginia)]] |
[[Kategoria:Norfolk (Wirginia)]] |
||
[[en:Tide Light Rail]] |
|||
[[fr:Métro léger de Norfolk]] |
|||
[[ja:タイド (ライトレール)]] |
|||
[[ru:Скоростной трамвай Норфолка]] |
|||
[[zh:诺福克轻轨]] |
[[zh:诺福克轻轨]] |
||
Wersja z 05:28, 17 mar 2013
Szablon:Sieć tramwajowa infobox Szablon:Portal Szybki tramwaj w Norfolku (ang. Tide Light Railway) – system szybkiego tramwaju znajdujący się w Norfolk w Stanach Zjednoczonych.
Historia
Pierwsze plany budowy linii tramwajowej z Norfolku do Virginia Beach, wzdłuż linii kolejowej należącej do Norfolk Southern (NS) powstały w 1999. Podczas referendum mieszkańcy Virginia Beach nie zgodzili się na budowę linii i rada miejska postanowiła zawiesić ten projekt na okres 10 lat. Jednak miasto Norfolk było zainteresowane budową linii i w 2006 wprowadziło projekt na listę z dofinansowaniem federalnym, które zostało przyznane w 2007. Początkowo cena projektu miała wynosić 232 mln dolarów. Jednak w czasie realizacji inwestycji koszt wzrósł i obecnie wynosi 288 mln dolarów. Budowana linia o długości 11,9 km z 11 przystankami przebiega wyłącznie przez miasto Norfolk. Tramwaje na tej linii mają kursować w szczycie co 7,5 min, a poza co 15 minut. Planowane jest nadal przedłużenie linii o 17 km do Virginia Beach za kwotę 432 mln dolarów. Otwarcie linii nastąpiło 19 sierpnia 2011.
Tabor
Do obsługi linii, w 2007 zamówiono w niemieckiej fabryce Siemens AG, 9 składów tramwajowych Siemens Avanto. Pierwszy z nich został dostarczony 9 października 2009.