Sulejówek (przystanek kolejowy)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Sulejówek
Obiekt zabytkowy nr rej. A-1338 z 9.06.2016 (d. dworzec kolejowy)
Ilustracja
Peron 1 (widok w kierunku Warszawy)
Państwo

 Polska

Województwo

 mazowieckie

Miejscowość

Sulejówek

Zarządca

PKP Polskie Linie Kolejowe

Data otwarcia

1910

Rodzaj

przystanek osobowy

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Sulejówka
Mapa konturowa Sulejówka, w centrum znajduje się punkt z opisem „Sulejówek”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Sulejówek”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Sulejówek”
Położenie na mapie powiatu mińskiego
Mapa konturowa powiatu mińskiego, blisko lewej krawiędzi nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Sulejówek”
Ziemia52°14′53″N 21°16′33″E/52,248056 21,275833

Sulejówekprzystanek osobowy Polskich Kolei Państwowych obsługiwany przez Koleje Mazowieckie oraz Warszawską Szybką Kolej Miejską. Przystanek znajduje się przy ul. Dworcowej i ul. Kombatantów w Sulejówku w województwie mazowieckim.

Ruch pasażerski[edytuj | edytuj kod]

Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[1] 3 300
2022[2] 2 200

Historia[edytuj | edytuj kod]

Przystanek Sulejówek został uruchomiony w 1910 roku dla potrzeb wojskowych oraz dla wygody letników[3].

Przystanek posiadał budynek stacyjny mieszczący kasy biletowe i poczekalnię, połączony z wiatą (typowy dla stacji z lat 30., kiedy przystanek był po raz pierwszy modernizowany i otwarty w roku 1937 przez ówczesnego wicepremiera – ministra Eugeniusza Kwiatkowskiego), który zlokalizowany był na peronie wyspowym[4][5]. Na przełomie XX i XXI wieku przystanek był modernizowany w związku z przystosowaniem linii E20 do dużych prędkości. Peron wyspowy zastąpiono dwoma peronami bocznymi, a kasę biletową przeniesiono do pomieszczenia zastępczego.

Opis przystanku[edytuj | edytuj kod]

Perony[edytuj | edytuj kod]

Przystanek składa się z dwóch wysokich peronów bocznych o długości 200 m. Każdy peron posiada jedną krawędź peronową.

  • Z peronu 1 odjeżdżają pociągi w kierunku Mińska Mazowieckiego, Mrozów i Siedlec.

Na peronie znajdują się: dwie blaszane wiaty przystankowe, tablica z nazwą przystanku, ławki, kwietniki, latarnie oświetleniowe.

  • Z peronu 2 odjeżdżają pociągi w kierunku Warszawy Zachodniej, Grodziska Mazowieckiego, Błoni, Łowicza Głównego i Sochaczewa.

Na peronie znajdują się: dwie blaszane wiaty przystankowe.

Na przystanku znajdują się semafory świetlne samoczynnej blokady liniowej.

Kasa biletowa[edytuj | edytuj kod]

Kasa biletowa znajdowała się przy peronie pierwszym. Mieściła się w małym blaszanym baraku do 2020-2021 roku.

Przejście przez tory[edytuj | edytuj kod]

Na przystanku znajduje się przejście podziemne, łączące perony. Przejście wybudowano podczas modernizacji przystanku na przełomie XX i XXI wieku. Jest przystosowane dla potrzeb osób niepełnosprawnych, a wejścia znajdują się przy ulicy Dworcowej (na wysokości ul. Żeromskiego) po jednej stronie torów i przy ulicy Kombatantów (na wysokości ul. Ogińskiego) po drugiej stronie torów.

Schemat przystanku[edytuj | edytuj kod]

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Sulejówek
Linia 2 Warszawa ZachodniaTerespol (19,989 km)
Warszawa Wola Grzybowska
odległość: 1,797 km
odległość: 1,587 km