Tata Nano

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Tata Nano
Tata Nano
Producent Tata Motors
Zaprezentowany 10 stycznia 2008 na Auto Expo
Okres produkcji od 2008
Miejsce produkcji Indie Pantnagar[1]
Indie Charodi[2]
Dane techniczne
Segment mikrosamochód
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
Silniki R2: 624 cm³
Skrzynia biegów 4-biegowa manualna
Rodzaj napędu tylny
Długość 3100 mm
Szerokość 1500 mm
Wysokość 1600 mm
Rozstaw osi 2230 mm
Masa własna 580 kg
Poj. zbiornika paliwa 15 l
Liczba miejsc 4
Dane dodatkowe
Konkurencja Smart Fortwo
Toyota iQ
Daewoo Matiz
Tata Nano
Tata Nano
Tata Nano

Tata Nano – czterodrzwiowy, czteromiejscowy[3] samochód koncernu Tata Motors. Premiera samochodu miała miejsce na dziewiątym corocznym Auto Expo 10 stycznia 2008 w indyjskim Pragati Maidan[4]. Samochód napędzany jest dwucylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 0,6 litra i mocy 33 KM; niewykluczone jednak, iż w niedalekiej przyszłości pojawi się także wersja z silnikiem Diesla. Pierwsze egzemplarze zaczęły trafiać do klientów 17 lipca 2009[5]. Obecnie jest to najtańszy dostępny w wolnej sprzedaży samochód świata[6].

Wyraz „nano” stosowany jest w układzie SI jako przedrostek oznaczający jedną miliardową (10-9). Pochodzi od greckiego słowa νᾶνος, czyli karzeł; potocznie w języku angielskim słowem nano określa się coś bardzo małego[7].

Problemy z budową fabryki[edytuj | edytuj kod]

Produkcja tego auta miała rozpocząć się pod koniec 2008 roku. Choć Nano miało być spełnieniem marzeń hindusów o własnym aucie, plany Tata Motors wywołały falę protestów wśród rolników w Bengalu Zachodnim, którzy oskarżali firmę o bezprawne przejęcie ziemi pod budowę fabryki. Z tego powodu prace przy budowie fabryki, w której zamierzano produkować te samochody, zostały wstrzymane w sierpniu 2008[8]. Mimo że protesty w Bengalu Zachodnim ustały we wrześniu 2008[9], władze koncernu, obawiając się blokowania produkcji w przyszłości, w październiku 2008 podpisały umowę o budowie fabryki w stanie Gudźarat[10]. Fabryka pod Ahmadabadem będzie produkować początkowo 250 tysięcy aut rocznie, dochodząc stopniowo do liczby 500 tysięcy.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • R2 0,6 l (624 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
  • średnica × skok tłoka: 73,50 mm × 73,50 mm
  • stopień sprężania: 9,5:1
  • moc maksymalna: 33 KM (24,6 kW) przy 5500 obr./min
  • maksymalny moment obrotowy: 48 N•m przy 2500 obr./min

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

Samochód będzie oferowany w trzech wersjach: Nano, Nano LX i Nano CX. Niżej podano wyposażenie tych wersji przeznaczonych na rynek indyjski[11].

Nano[edytuj | edytuj kod]

  • dostępne kolory: biały, czerwony, niebieski
  • felgi stalowe
  • wycieraczka o dwóch prędkościach
  • przednia szyba bez przyciemnienia
  • jednokolorowa winylowa tapicerka siedzeń i drzwi
  • jutowa podsufitka
  • cyfrowy wskaźnik paliwa z kontrolką rezerwy
  • podświetlenie deski rozdzielczej
  • podświetlenie kabiny
  • dwuramienna kierownica
  • zagłówki przednich foteli
  • zasłony przeciwsłoneczne kierowcy i pasażera
  • składane siedzenia tylne
  • przesuwne siedzenie kierowcy
  • regulowana wysokość przednich świateł
  • schowki zintegrowane z siedzeniami
  • trzecie światło stopu
  • szyby ze szkła klejonego
  • zamek tylko w drzwiach po stronie kierowcy
  • pasy bezpieczeństwa dla wszystkich siedzeń
  • bezdętkowe opony radialne

Nano CX[edytuj | edytuj kod]

  • dostępne kolory: biały, czerwony, niebieski, srebrny, złoty
  • szyby przyciemnione
  • dwukolorowe winylowe obicie siedzeń i kierownicy
  • poliestrowa podsufitka
  • półka bagażnika
  • obicia słupków A i B
  • zagłówki tylnych foteli
  • przesuwne i regulowane obydwa siedzenia
  • wspomaganie hamulców

Nano LX[edytuj | edytuj kod]

  • dostępne kolory: żółty, srebrny, złoty
  • zderzaki, klamki i lusterka w kolorze nadwozia
  • przednie i tylne lampy przeciwmgielne
  • częściowe kołpaki
  • wycieraczka dwuprędkościowa z programatorem
  • przednia szyba przyciemniana z pasem w górnej części
  • dodatkowe pokrycie dachu i tylny spojler
  • materiałowa tapicerka siedzeń i materiałowe wstawki w drzwiach
  • elektroniczny licznik dzienny
  • trójramienna kierownica
  • elektryczne przednie szyby
  • uchwyty na kubki
  • dodatkowe schowki i konsola z gniazdem zapalniczki
  • centralny zamek
  • zamek także w drzwiach po stronie pasażera

Cena[edytuj | edytuj kod]

Cena podstawowej wersji miała wynosić nie więcej niż 100 tysięcy rupii (około 1700 euro lub 6 tysięcy złotych)[12], ale w Europie kilkukrotnie więcej niż w Indiach[13]. Głównym konkurentem cenowym Nano na rodzimym rynku jest Maruti 800 – przed uruchomieniem produkcji Taty był to najtańszy indyjski samochód (kosztował około 185 000 rupii, czyli 4000 dolarów)[14][15][16].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Nano diesel variant likely to have 750 cc engine (ang.). dnaindia.com, 2010-01-14. [dostęp 2010-07-07].
  2. World's cheapest car rolls out of India (ang.). 2010-06-03. [dostęp 2010-07-07].
  3. Specyfikacja samochodu Tata Nano (witryna internetowa producenta)
  4. Mrituinjoy nazwisko: Why criticising the 1-Lakh car is wrong (ang.). Rediff News, 2008-01-10. [dostęp 2010-07-07].
  5. Tata Motors delivers first Tata Nano in the country in Mumbai (ang.). W: Tata Motors press release [on-line]. 2009-07-17. [dostęp 2010-07-07].
  6. Tata Nano set to drive into Taiwan (ang.). „The Economic Times”, 2010-06-03. [dostęp 2010-07-07].
  7. Nano — Definition from the Merriam-Webster Online Dictionary (ang.). W: Merriam-webster.com [on-line]. 2007-04-25. [dostęp 2010-07-07].
  8. Indie: Spór o fabrykę najtańszych samochodów na świecie, 9 września 2008
  9. Protesty już nie blokują Tata Nano, 8 września 2008
  10. La Nano sera construite au Gujarat, 7 października 2008
  11. Tata Nano. Tata Motors, 2010. [dostęp 7 lipca 2010].
  12. Nano, czyli najtańszy samochód świata!
  13. Polska premiera Tata Nano, eGospodarka.pl, 24 marca 2010
  14. Sirish: Tata Nano First Drive at Overdrive (ang.). [dostęp 2010-07-07].
  15. Maruti 800 (ang.). [dostęp 2010-07-07].
  16. Tata Nano (ang.). W: cardekho.com [on-line]. [dostęp 2010-07-07].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]