Przejdź do zawartości

Waran (transporter opancerzony)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Waran
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Polska

Producent

Huta Stalowa Wola

Typ pojazdu

Kołowy transporter opancerzony

Trakcja

kołowa 4×4

Załoga

2 + 6

Historia
Prototypy

2021

Produkcja

planowana od 2023

Dane techniczne
Silnik

Tatra T3C-928-90 12.7 l V8 o mocy 300 kW lub silnik Cummins ISL o mocy 270 kW

Transmisja

Automatyczna skrzynia przekładniowa Allison 4500SP

Pancerz

2 poziom ochrony balistycznej (wg STANAG 4569) i 2a/2b poziom ochrony przeciwminowej (wg STANAG 4569)

Długość

6,20 m

Szerokość

2,55 m

Wysokość

2,55 m

Rozstaw osi

3,65

Prześwit

0,43 m

Masa

13000 kg

Osiągi
Prędkość

110 km

Zasięg pojazdu

650 km

Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)

1,2 m

Rowy (szer.)

szer. 0,9 m

Ściany (wys.)

0,50 m

Kąt podjazdu

45˚

Dane operacyjne
Uzbrojenie
Karabin maszynowy UKM-2000 kal. 7,62 mm
Wyposażenie
system obrony pasywnej Obra-3
Użytkownicy
 Polska

Waran – średniej klasy kołowy, taktyczny opancerzony pojazd wielozadaniowy.

Konstrukcja

[edytuj | edytuj kod]

Docelowo ten średniej klasy transporter opancerzony ma być produkowany przez Hutę Stalowa Wola S.A – Oddział Autosan w Sanoku. Waran z napędem 4x4, bazuje na podwoziu samochodu Tatra 815-7(inne języki), zbudowanym jako centralna rama rurowa, do której mocowane są wszystkie elementy podwozia, a w jej wnętrzu poprowadzone są wały napędowe przedniej oraz tylnej osi[1]. Każde koło jest zawieszone i napędzane niezależnie, dzięki czemu tworzy wytrzymałą konstrukcję posiadającą doskonałe właściwości trakcyjne w trudnych warunkach terenowych oraz zapewnia wysoki komfort jazdy. Długość pojazdu wynosi 6,2 m, szerokość – 2,55 m, a wysokość – 2,55 m, przy rozstawie osi 3,65 m. Może poruszać się z prędkością maksymalną do 110 km/h, a jego zasięg wynosi do 650 km[2].

Zaletą podwozia, jest także modułowość pozwalającą na rekonfigurację podwozia 4x4 do wariantu 6x6 czy 8x8, a także tworzenie różnych wersji nadwoziowych. Podcięte zderzaki plus prześwit regulowany w zakresie od 260 do 430 mm sprawiają że, pojazd może m.in. pokonywać brody o głębokości do 1,2 m, wzniesienia o nachyleniu do 45˚, pionowe przeszkody o wysokości 0,5 m. Kąty natarcia i zejścia wynoszą 45˚, przy masie własnej wozu 13 ton[3].

Do napędu pojazdu przewidziano dwie jednostki napędowe – chłodzony powietrzem silnik Tatry T3C-928-90 o mocy 300 kW lub silnik Cummins ISL o mocy 270 kW chodzony cieczą.

Automatyczna skrzynia przekładniowa Allison 4500SP jest standardem w przypadku obydwu silników, jej osiągi w pełni odpowiadają parametrom pojazdu o masie bojowej rzędu 18 ton, z czego masa własna wynosi 13 ton – przy 2 poziomie ochrony balistycznej i przeciwminowej wg STANAG 4569. Pojazd może zostać wyposażony w dodatkowy pancerz, który odpowiada poziomowi 4 wg STANAG 4569, a w ochronie przeciwminowej – poziomowi 2a/2b-3a/3b. Odporność przeciwminową zapewnia m.in. dno podwozia ukształtowanie w kształcie litery V dla rozproszenie siły wybuchu[2].

Pojazd w wersji bazowej może przewozić do ośmiu żołnierzy oraz szeroką gamę wyposażenia specjalistycznego. Wóz przystosowany jest do działania w trudnych warunkach klimatycznych, od -32˚C do +49˚C, oraz zapewnia ochronę przed skutkami działania broni masowego rażenia. Posiada automatyczny system przeciwpożarowy dla kabiny i przedziału silnika. Może być integrowany ze zdalnie sterowanym stanowiskiem strzeleckim i elektronicznymi głowicami obserwacyjnymi[4].

Ładowność pojazdu przy 2 poziomie ochrony balistycznej (wg STANAG 4569) i 2a/2b, ochrony przeciwminowej, wynosi 5 ton[3]. W podstawowym wariancie pojazd ma dwuosobową załogę, oraz możliwość przewozu sześciu uzbrojonych i w pełni wyposażonych żołnierzy[5].

Pojazd może być uzbrojony w Zdalnie Sterowany Moduł Uzbrojenia (ZSMU) A3 z karabinem maszynowym UKM 2000 kal. 7,62 mm, i zintegrowany z systemem ZZKO Topaz wraz z odpowiednimi środkami łączności, a także w system obrony pasywnej Obra-3 zintegrowany z wyrzutniami granatów dymnych[6].

Waran spełnia obowiązujące przepisy ruchu drogowego, dlatego może poruszać się po drogach publicznych przy realizacji operacji kryzysowych lub podczas szkoleń[2].

Przeznaczenie

[edytuj | edytuj kod]
Waran, jako wóz rozpoznania.

Główne przeznaczenie pojazdów to wozy dowodzenia oraz rozpoznania dla dywizjonów samobieżnych haubic 152 mm wz. 1977 Dana, i wyrzutni rakietowych 122 mm WR-40 Langusta, a w przyszłości także haubic AHS Kryl.

W maju 2022, Ministerstwo Obrony Narodowej zamówiło system rozpoznawczo-uderzeniowy Gladius zamontowany na Waranie, którego producentem jest polska Grupa WB Electronics. W skład systemu mają wchodzić zarówno bezzałogowce rozpoznawcze FT-5, jak też nowy typ bezzałogowców poszukiwawczo-uderzeniowych Gladius 2 o zasięgu co najmniej 100 km, opracowany zgodnie z wymaganiami Wojsk Rakietowych i Artylerii. Przedmiotem umowy o wartości 2 mld złotych jest dostawa, czterech bateryjnych modułów bezzałogowych systemów poszukiwawczo-uderzeniowych Gladius wraz z pakietami szkoleniowym i logistycznym[7]

Pierwszym jednak wariantem specjalistycznym Warana, który wejdzie do służby, jest rakietowy niszczyciel czołgów. Wyposażony w przeciwpancerne pociski kierowane z rodziny Brimstone, wóz ma trafić do wojska już w tym roku. Odbiorcą będzie 14 Suwalski Pułk Artylerii Przeciwpancernej[1].

Pojazd stanowi również uniwersalną platformę bazową do rozwijania specjalistycznych pojazdów przeznaczonych dla innych rodzajów wojsk, w tym propozycja dla Wojsk Specjalnych (program PEGAZ)[5]

Waran wyposażony w obserwacyjne głowice optoelektroniczne, nadaje się też do roli wozu bliskiego rozpoznania artyleryjskiego. Opancerzony wóz zwiadowczy ze Stalowej Woli sprawdzałby się też w roli wozu rozpoznawczego stanowisk ogniowych na niższym szczeblu w systemie Narew – programie budowy przyszłej tarczy powietrznej krótkiego zasięgu[8].

Wyposażenie

[edytuj | edytuj kod]

Wyposażenie oferowanego przez HSW Taktycznego Pojazdu Wielozadaniowego Waran 4x4 stanowi:

  • układ klimatyzacji z systemem filtrowentylacyjnym;
  • automatyczny system przeciwpożarowy dla kabiny i przedziału silnika;
  • ogrzewanie postojowe;
  • system obserwacji cyfrowej;
  • systemy łączności wewnętrznej i zewnętrznej;
  • głowica obserwacyjna z kamerą dzienno-nocną, kamerą termowizyjną pracującą w podczerwieni;
  • centralny układ pompowania kół;
  • opony z wkładkami Run Flat;
  • bezzałogowy statek powietrzny do celów rozpoznania;
  • agregat prądotwórczy;
  • zdalnie sterowany moduł uzbrojenia lub obrotnica;
  • system ostrzegania i samoosłony OBRA, z zespołem wyrzutni granatów dymnych[6].

Wersje

[edytuj | edytuj kod]

Na dzień 10.02.2024 nie są znane poszczególne oznaczenia konkretnych wersji pojazdów Waran. Jednakże zaprezentowane oraz planowane warianty obejmują:

  • Transporter opancerzony – wariant bazowy
  • Wóz dowodzenia – 2 odmienne warianty dla programu Ottokar- Brzoza[9], oraz nośnika bezzałogowców (program Gladius)[10].
  • Nośnik bezzałogowców – program Gladius[10]
  • Rakietowy niszczyciel czołgów (kryptonim projektu Ottokar-Brzoza)[9]
  • Wóz rozpoznawczy – dla programu Ottokar- Brzoza (w trakcie opracowania)[10]
  • System antydronowy – wyposażony w WLKM kal. 12,7 mm, zaprezentowany podczas MSPO 2023.[11]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b Waran z HSW. Nowość czy stary znajomy? [KOMENTARZ] [online], defence24.pl, 8 czerwca 2023 [dostęp 2023-09-05] (pol.).
  2. a b c WARAN z Sanoka dla wojsk rakietowych i artylerii. Oto pancerny wóz PGZ [online], dziennik.pl, 8 września 2022 [dostęp 2023-09-05] (pol.).
  3. a b MSPO 2022: Pancerny Waran z Sanoka [online], mspo.defence24.pl, 6 września 2022 [dostęp 2023-09-05] (pol.).
  4. Od artylerii do nadzoru. Jakie zastosowania dla pancernego Warana? [ANALIZA] [online], defence24.pl, 30 września 2022 [dostęp 2023-09-05] (pol.).
  5. a b Pojazd bazowy 4×4 [online], Huta Stalowa Wola S.A. [dostęp 2023-09-05] (pol.).
  6. a b Od artylerii do nadzoru. Jakie zastosowania dla pancernego Warana? [ANALIZA] [online], defence24.pl, 30 września 2022 [dostęp 2023-09-05] (pol.).
  7. System dronów uderzeniowych Gladius na nowym pojeździe 4x4 od HSW [online], portalobronny.se.pl [dostęp 2023-09-05].
  8. Pancerny Waran z HSW wchodzi na scenę [online], Rzeczpospolita [dostęp 2023-09-05] (pol.).
  9. a b Od artylerii do nadzoru. Jakie zastosowania dla pancernego Warana? [ANALIZA] [online], defence24.pl [dostęp 2022-09-30] (pol.).
  10. a b c Najnowocześniejsza artyleria w Polsce [FOTOGALERIA] [online], defence24.pl [dostęp 2024-01-27] (pol.).
  11. MSPO 2023: Przeciwdronowowy Waran [online], defence24.pl, 9 maja 2023 (pol.).