Ulica Krakowska we Wrocławiu

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
ulica Krakowska
Przedmieście Oławskie, Księże
Ilustracja
Widok z wiaduktu (al. Armii Krajowej) w kierunku północno-zachodnim podczas remontu ulicy w roku 2008
Państwo  Polska
Miejscowość Wrocław
Długość 2,37 km
Położenie na mapie Wrocławia
Mapa lokalizacyjna Wrocławia
ulica Krakowska
ulica Krakowska
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
ulica Krakowska
ulica Krakowska
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa lokalizacyjna województwa dolnośląskiego
ulica Krakowska
ulica Krakowska
Ziemia51°05′19,0″N 17°04′00,0″E/51,088611 17,066667
Widok w kierunku południowo-wschodnim z okolicy skrzyżowania z ul. Karola Skibińskiego

Ulica Krakowska – jedna z wylotowych arterii Wrocławia (osiedla Przedmieście Oławskie, Księże), długości 2,37 km, prowadząca wzdłuż Oławy i Górnej Oławy na południowy wschód, przedłużenie ul. gen. Romualda Traugutta.

Zaczyna się przy Moście Rakowieckim (przy skrzyżowaniu z ul. Na Niskich Łąkach), w miejscu, gdzie ul. gen. Romualda Traugutta zbiega się z ul. Tadeusza Kościuszki, a kończy przy skrzyżowaniu z ul. Karwińską, przechodząc w sposób płynny w ul. Opolską.

W przeszłości był to fragment szosy Oławskiej (niem. Ohlauer Chaussee), od Czerwonego Mostu[1] do Czerwonej Karczmy[2].

Trakt ten przebiegał przez tereny będące częścią majątku biskupiego; od połowy XIX wieku zagospodarowywane (w latach 18561858 urządzono tu m.in. cmentarze ewangelickie), w drugiej połowie XIX wieku pojawiła się także zabudowa przemysłowa (m.in. ze względu na bliskość linii Kolei Górnośląskiej), w tym browar Haasego oraz komunalna (komenda straży pożarnej, zajezdnia tramwajowa) i użyteczności publicznej. Od roku 1904 (włączenie Rakowca w granice miasta) ma status ulicy (niem. Ofenerstraße), w 1928 wydłużona o odcinek do ul. Rybnickiej.

Wybudowane przy ul. Krakowskiej obiekty zachowały się po II wojnie światowej tylko częściowo, niektóre z nich zmieniły przeznaczenie (np. szkoła ludowa z roku 1908 zaprojektowana przez Richarda Plüddemanna – ul. Krakowska 64 – stanowi dziś siedzibę zakładów Dolam). Współczesny charakter zabudowy ulicy podobny jest do przedwojennego: dominują obiekty handlowo-produkcyjne. Na całej długości ulicy biegnie nią dwutorowa linia tramwajowa.

Na odcinku od węzła z obwodnicą śródmiejską (al. Armii Krajowej) do skrzyżowania z ulicą Karwińską jest częścią drogi krajowej nr 94[3]. Przed reformą sieci drogowej w 2000 roku na całej długości stanowiła fragment drogi krajowej nr 456[4], a w czasach Polski Ludowej jej śladem biegła droga państwowa nr 34[5][6].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Przy ul. gen. Romualda Traugutta.
  2. Niem. Rothkretscham, przy rozwidleniu szlaków do Oławy i Wiązowa, przy skrzyżowaniu z dzisiejszą ul. Karola Skibińskiego; zabudowania tej karczmy stały się zalążkiem kolonii mieszkaniowej Księże Małe.
  3. Wrocław 1:21 000, Warszawa: Daunpol sp. z o.o., 2005.
  4. Wrocław 1:20 000, Wrocław: Eko-Graf, 1994.
  5. Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965.
  6. Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]