Genesis GV80
 Genesis GV80 przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Luc Donckerwolke |
| Zaprezentowany |
Styczeń 2020 |
| Okres produkcji |
od 2020 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
8-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4945 mm |
| Szerokość |
1975 mm |
| Wysokość |
1715 mm |
| Rozstaw osi |
2955 mm |
| Masa własna |
2025-2260 kg |
| Zbiornik paliwa |
80 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
727-2144 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Audi Q7 |
Genesis GV80 – samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod południowokoreańską marką Genesis od 2020 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
.jpg)
.jpg)
Studyjną zapowiedzią pierwszego SUV-a południowokoreańskiej marki premium Genesis był prototyp GV80 Concept przedstawiony w kwietniu 2017 roku[1]. Seryjny model pod taką samą nazwą przedstawiono niespełna 3 lata później, w styczniu 2020 roku. Jako drugi, po limuzynie G90 po restylizacji, samochód utrzymano w nowej estetyce marki, którą opracował Luc Donckerwolke pracujący dla koncernu Hyundai Motor Group od listopada 2015 roku. GV80 jest jednocześnie pierwszym pojazdem w gamie zbudowanym od podstaw w tym wzornictwie[2]..
Samochód przyjął postać wyższej klasy SUV-a, stanowiąc odpowiedź na podobnej wielkości modele konkurencyjnych marek premium, jak BMW X5[3]. Charakterystycznymi cechami masywnego nadwozia stał się duży, chromowany wlot powietrza z wciętą u dołu krawędzią, a także wysoko poprowadzona linia dachu, płynnie opadające przetłoczenia, a także dwuczęściowe reflektory i tylne lampy w formie wąskich pasków[4].
Kabina pasażerska została utrzymana w minimalistycznej lecz przyjemnej dla oka estetyce, łącząc pod kątem materiałów wykończeniowych aluminium i skórę, a także drewno. Wysoko poprowadzony tunel centralny skrywa dodatkowy schowek, z kolei na szczycie kokpitu znalazł się szybko reagujący dotykowy, 14,5-calowy wyświetlacz systemu multimedialnego z obsługą interfejsu Apple CarPlay[5].
Lifting[edytuj | edytuj kod]
We wrześniu 2023 Genesis GV80 przeszedł modernizację, która skoncentrowała się na zmianach wizualnych obejmujących zarówno wygląd zewnętrzny, jak i wewnętrzny. Pas przedni zyskał inaczej ściętą u dołu i bardziej zaokrągloną atrapą chłodnicy, a także inaczej zaprojektowany zderzak[6]. Ponadto zastosowano nowe wzory alufelg, a także nowe lakiery nadwozia. Największe zmiany wdrożono wewnątrz, gdzie producent zastosował zupełnie nowy, bardziej oszczędny i minimalistyczny projekt deski rozdzielczej. Zniknęła wysoka obudowa kokpitu na rzecz pozbawionej daszka zintegrowanej 27-calowej tafli, pod którą znalazły się w pełni cyfrowe zegary i centralny dotykowy ekran systemu multimedialnego. Wprowadzono nowy panel klimatyzacji z dotykowym panelem, a także inny, obrotowy wybierak automatycznej skrzyni biegów[7]. Inne jest też koło kierownicy, odtąd trójramienne.
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
.jpg)
W pierwszej kolejności Genesis GV80 trafił do sprzedaży na rodzimym rynku południowokoreańskim, w 2020 roku jego zasięg rynkowy powiększono o Amerykę Północną[8]. W Stanach Zjednoczonych model został wprowadzony na rynek w listopadzie 2020 roku na nowy rok modelowy 2021[9]. Jest dostępny z napędem na tylne koła, w wersjach wyposażenia Standard, Advanced i Prestige i napędzany 2,5-litrowym benzynowym silnikiem z turbodoładowaniem. Napęd na wszystkie koła jest również oferowany z najmocniejszym silnikiem nie oferowanym w Europie, 3,5-litrowym V6 bi-turbo w wersjach wyposażenia AWD Standard, AWD Advanced, AWD Advanced + i AWD Prestige.
Kolejne regiony, gdzie samochód pojawił się w sprzedaży, była m.in. Rosja[10], a także Australia[11], a ostatnim dużym rynkiem, gdzie SUV pojawi się w salonach, została Europa[12]. W maju 2021 roku ogłoszono oficjalny debiut koreańskiej marki w tym regionie, z czego od połowy tego samego roku pierwszymi pojazdami oferowanymi klientom europejskim oprócz limuzyny G80 został właśnie SUV GV80[13]. Pierwszymi krajami Europy z możliwym zakupem Genesisa GV80 w punkcie dealerskim została Wielka Brytania, Niemcy oraz Szwajcaria[14].
Akcje serwisowe[edytuj | edytuj kod]
W czerwcu 2020 r. Hyundai Motor wstrzymał dostawę GV80 z silnikiem wysokoprężnym, ponieważ firma ustaliła, że wystąpiły problemy z drganiami silnika spowodowane nagromadzeniem węgla.[15] We wrześniu 2020 roku Hyundai Motor wycofał 8783 sztuk GV80 z powodu gaśnięcia silnika. Od czasu wprowadzenia pojazdu na rynek w styczniu miało miejsce osiem wycofań, z których cztery dotyczyły silnika.
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Genesis GV80 występuje z pięcioma różnymi wariantami silników w zależności od rynku zbytu. Niektóre dostępne na jednych półkulach globu są niedostępne gdzie indziej. Modele są dostępne z napędem na jedną oś, a także z napędem na cztery koła. Najmocniejszy podwójnie doładowany ma 3.5 litra i 380 KM dostępny zarówno z napędem na tylną oś jak i 4x4.
| 2.5 T-GD | 2.5 T-GD | 3.5 T-GD | 3.0 VGT | 3.0 VGT | |
| Okres produkcji Rynek zbytu |
od 2020 (Rosja) |
od 2021 (Europa) |
od 2020 (Azja, Ameryka Pn., Australia) |
od 2020 (Azja, Ameryka Pn., Australia) |
od 2020 (Azja, Ameryka Pn., Australia) |
| Silnik Charakterystyka |
Hyundai Smartstream GDI Rzędowy, umiejscowiony wzdłużnie |
Hyundai Smartstream GDI Widlasty, umiejsc. wzdłużnie |
Hyundai Smartstream CRDi rzędowy, umiejscowiony wzdłużnie | ||
| Cylindry Zawory Wtrysk paliwa |
4-cylindrowy 16-zaworowy DOHC |
6-cylindrowy 24-zaworowy DOHC | |||
| Pojemność skokowa | 2497 cm³ | 3470 cm³ | 2996 cm³ | ||
| Paliwo | Benzynowy | Benzynowy | Wysokoprężny | ||
| Turbodoładowanie | Turbo | Twin-turbo | Turbo | ||
| Moc maksymalna | 249 KM[16] | 304 KM[16] | 380 KM[16] | 249 KM[16] | 278 KM[16] |
| Maksymalny moment obrotowy | 422 Nm | 530 Nm | 588 Nm | 588 Nm | |
| Skrzynia biegów | 8-biegowa automatyczna | ||||
| Systemy dodatkowe | Start & Stop | ||||
| Napęd standardowy Napęd opcjonalny |
4x4 | tylny | 4x4 | tylny | |
| ︭ | 4x4 | ︭ | 4x4 | ||
| Osiągi i spalanie | |||||
| Prędkość maksymalna Przyspieszenie 0-100 km/h |
224 (km/h) | 230 (km/h) | 240 (km/h) | 220 (km/h) | 230 (km/h) |
| 7,5 (s)[17] | 6,9 (s)[18] | 5,5 (s)[19] | 7,5 (s)[20] | 7,1 (s)[21] | |
| Średnie spalanie na 100 km Pojemność zbiornika paliwa |
10,7-11,0 l[22] | 10,5-11,0 l[23] | 12,5-12,8 l[24] | 8,5-8,6 l[25] | 8,5-9,6 l[26] |
| 80 litrów | |||||
| Emisja CO2 | 165-180 g/km Euro 6 |
175-188 g/km Euro 6 |
199-205 g/km Euro 6 |
164-167 g/km Euro 6d | |
| Pozostałe dane | |||||
| Układ hamulcowy | Przód: Tarcze wentylowane Tył: Tarcze wentylowane | ||||
| Opony i obręcze przednie Opony i obręczne tylne |
265/50/20 mm / profil / rozmiar felgi |
265/40/22 mm / profil / rozmiar felgi |
265/50/20 mm / profil / rozmiar felgi | ||
| 265/50/20 mm / profil / rozmiar felgi | |||||
| Masa własna | 2153 (kg)[17] | 2025-2175 (kg)[18] | 2175-2248 (kg)[19] | 2185 (kg)[20] | 2135-2267 (kg)[21] |
GV80 Coupe[edytuj | edytuj kod]
.jpg) Genesis GV80 Coupe | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
SangYup Lee |
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2023 |
| Okres produkcji |
od 2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV Coupe |
| Skrzynia biegów |
8-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4965 mm |
| Szerokość |
1975 mm |
| Wysokość |
1710 mm |
| Rozstaw osi |
2955 mm |
| Zbiornik paliwa |
80 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Genesis GV80 |
| Konkurencja | |
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Genesis GV80 Coupe został zaprezentowany po raz pierwszy w 2023 roku.
Po trzech i pół roku obecności rynkowej GV80, wzorem konkurencji z niemieckich marek premium Genesis zdecydował się poszerzyć gamę wariantów flagowego SUV-a o odmianę z łagodnie opadająym dachem w stylu tzw. SUV Coupe. Charakterystyczną cechą stał się dwuczęściowy tylny spojler tworzony przez dwie lotki znajdujące się przy krawędziach położonej pod ostrzejszym kątem szyby[27].
Projekt deski rozdzielczej został utrzymany względem tego, jaki wprowadzono już w zmodernizowanym GV80, zachowując także ten sam rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa oraz asystentów jazdy. Unikalną cechą GV80 Coupe stała się z kolei wzmocniona jednostka napędowa w postaci podwójnie turbodoładowanego V6 o pojemności 3,5 litra[28]. Dzięki układowi typu mild hybrid, 48-woltowa instalacja elektryczna pozwoliła uzyskać łącznie 409 KM mocy i 405 Nm maksymalnego momentu obrotowego[29].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Podobnie jak równolegle debiutujący wariant tradycyjny po restylizacji, tak i Genesis GV80 Coupe trafiło w pierwszej kolejności do sprzedaży na lokalnym rynku południowokoreańskim tuż po debiucie, we wrześniu 2023 roku. Wraz z przełomem samego i 2024 roku zasięg rynkowy poszerono z kolei o kolejne rynki eksportowe jak Ameryka Północna czy Australia[30].
Silnik[edytuj | edytuj kod]
- V6 3.5l 405 KM MHEV
GV80 w mediach[edytuj | edytuj kod]
- Samochód zyskał szczególną uwagę po tym, jak amerykański golfista Tiger Woods poważnie rozbił swojego GV80 23 lutego 2021 roku[31] i został zabrany do szpitala z poważnymi obrażeniami.
- Dodatkowo, amerykański koszykarz Terrence Clarke prowadząc GV80, zginął w wypadku 22 kwietnia 2021 roku w Los Angeles.[32], w trakcie dochodzenia, potwierdzono, że przejechał na czerwonym świetle i uderzył w samochód nadjeżdżający z przeciwka skręcający w lewo, ponadto uderzając w słup i betonową ścianę. W wyniku śledztwa stwierdzono, że prowadził pojazd bez zapiętych pasów bezpieczeństwa, przyczyniając się tym bezpośrednio do nie zachowania podstawowych zasad bezpieczeństwa obowiązujących na drogach w stanie Kalifornia.
- 24 maja 2021 roku policja z Dubaju w Zjednoczonych Emiratach Arabskich ogłosiła, że do swojej floty włączyła specjalnie zmodyfikowany egzeplarz Genesisa GV80 jako największy radiowóz przez nią użytkowany[33].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Galeria - Genesis GV80 Concept - Wodorowy SUV. [dostęp 2020-10-11]. (pol.).
- ↑ How the Genesis GV80 Got Its Unique Design. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ 2020 Genesis GV80 revealed. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ U.S.-Market 2021 Genesis GV80 Specifics Revealed, Including Mega-Luxe Features. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ 2021 Genesis GV80 revealed in its final form. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ 2025 Genesis GV80. [dostęp 2023-10-12]. (ang.).
- ↑ Genesis GV80 Coupe wjeżdża na rynek. W środku wita nas 27-calowy telewizor. [dostęp 2023-10-12]. (pol.).
- ↑ New car releases to hit Korean market in H2. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ 2021 Genesis GV80 and G80 getting ready to launch in US, usage of Aluminium reduces weight by 115 kg. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
- ↑ Genesis introduced images of its first crossover GV80. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ 2021 Genesis GV80 price and specs: Luxury SUV on sale October 2020. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
- ↑ Genesis chce wrócić do Europy. Jego bronią będzie nowy SUV – GV80. [dostęp 2020-10-11]. (pol.).
- ↑ Hyundai will start Genesis sales in Europe this summer. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
- ↑ Hyundai will start Genesis sales in Europe this summer. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).
- ↑ Galeria - Genesis GV80 Problemy - SUV. [dostęp 2020-06-05]. (pol.).
- ↑ a b c d e Genesis GV80 Osiągi - SUV. [dostęp 2021-05-01]. (pol.).
- ↑ a b Spalanie - Genesis GV80 2.5 Turbo GDi 249 bhp - SUV. [dostęp 2020-06-05]. (pol.).
- ↑ a b Spalanie - Genesis GV80 2.5 Turbo GDi 304 bhp - SUV. [dostęp 2020-06-05]. (pol.).
- ↑ a b Spalanie - Genesis GV80 3.5 Twin-Turbo GDi 380 bhp - SUV. [dostęp 2020-06-05]. (pol.).
- ↑ a b Spalanie - Genesis GV80 3.0 Turbo CRDi 249 bhp - SUV. [dostęp 2020-06-05]. (pol.).
- ↑ a b Spalanie - Genesis GV80 3.0 Turbo CRDi 277 bhp - SUV. [dostęp 2020-06-05]. (pol.).
- ↑ Spalanie - Genesis GV80 2.5 Turbo GDi 249bhp - SUV. [dostęp 2020-06-05]. (pol.).
- ↑ Spalanie - Genesis GV80 2.5 Turbo GDi 304bhp - SUV. [dostęp 2020-06-05]. (pol.).
- ↑ Spalanie - Genesis GV80 3.5 BiTurbo GDi 380bhp - SUV. [dostęp 2020-06-05]. (pol.).
- ↑ Spalanie - Genesis GV80 3.0 Turbo CRDi 249bhp - SUV. [dostęp 2020-06-05]. (pol.).
- ↑ Spalanie - Genesis GV80 3.0 Turbo CRDi 278bhp - SUV. [dostęp 2020-06-05]. (pol.).
- ↑ 2025 Genesis GV80 and GV80 Coupe First Look: More Power, Less Roof. [dostęp 2023-10-12]. (ang.).
- ↑ 2024 Genesis GV80 Coupe revealed. [dostęp 2023-10-12]. (ang.).
- ↑ 2025 Genesis GV80 Ushers In Its Coupe Era. [dostęp 2023-10-12]. (ang.).
- ↑ 2025 Genesis GV80 First Look Review: Flagship Model Gets A Facelift. [dostęp 2023-10-12]. (ang.).
- ↑ Wypadek Golfisty - Tiger Woods - SUV. [dostęp 2021-04-21]. (pol.).
- ↑ Wypadek - Genesis GV80 Terrence Clarke - SUV. [dostęp 2021-04-21]. (pol.).
- ↑ Dubai Police Dial It Down With Genesis GV80 Luxury Patrol SUV. [dostęp 2021-06-06]. (ang.).