Audi Q7

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Audi Q7
Audi Q7 przed liftingiem
Audi Q7 przed liftingiem
Producent Audi
Projektant Walter de'Silva
Zaprezentowany Frankfurt Motor Show 2005
Okres produkcji od 2005
Miejsce produkcji  Słowacja, Bratysława
 Indie, Aurangabad
Dane techniczne
Segment I, SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki Benzynowe:
3.0 V6 TFSI 272 KM
3.0 V6 TFSI 333 KM
3.6 VR6 FSI 280 KM
4.2 V8 FSI 350 KM
Diesla:
3.0 V6 TDI 240 KM
4.2 V8 TDI 326 i 340 KM
6.0 V12 TDI 500 KM
Skrzynia biegów 6 i 8-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu quattro
Długość 2005-2009: 5085 mm
od 2009: 5088 mm
Szerokość 1984 mm
Wysokość 2005-2009: 1735 mm
od 2009: 1737 mm
Rozstaw osi 3002 mm
Masa własna 2205 - 2605 kg
Poj. zbiornika paliwa 100 l
Liczba miejsc 5 - 7
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 775 - 2035 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Porsche Cayenne
Volkswagen Touareg
Konkurencja BMW X5
Jeep Grand Cherokee
Mercedes-Benz klasy GL
Mercedes-Benz klasy M
Volvo XC90
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Audi Q7samochód sportowo-użytkowy produkowany od 2005 roku przez koncern Audi AG. Auto po raz pierwszy zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 2005 roku. Model bazuje na pojeździe studyjnym Audi Pikes Peak Quattro, pokazanym na targach motoryzacyjnych w Detroit w roku 2003.

Tył Q7 przed liftingiem
Audi Q7 po liftingu
Tył Q7 po liftingu
Wnętrze Q7

Model Q7 oparty jest na tej samej płycie podłogowej co Volkswagen Touareg i Porsche Cayenne.

W 2009 roku auto przeszło face lifting. Duża osłona chłodnicy Singleframe otrzymała nowe kontury. Zmodyfikowane zostały także zderzaki: w dolnej części są pokryte czarnym lub popielatym kontrastowym lakierem, w zależności od koloru nadwozia. Zmieniono listwy boczne, wzbogacono wyposażenie, a do gamy lakierów dodano cztery nowe kolory.

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

Standardowe wyposażenie Audi Q7 obejmuje m.in. automatyczną klimatyzację, system pokładowy MMI z nawigacją GPS, radio CD z 8-głośnikowym systemem audio, czujniki deszczu, zmierzchu i ciśnienia w oponach, spryskiwacze z ogrzewanymi dyszami, elektrycznie unoszona pokrywa bagażnika, system Keyless, pneumatyczne zawieszenie z regulacją charakterystyki, Servotronic (wspomaganie układu kierowniczego zależne od prędkości jazdy), ABS z ESP, ASR, elektrycznie regulowane szyby i lusterka.

Opcjonalnie samochód wyposażyć można w m.in. czteroramienną, ogrzewaną, obszytą skórą z funkcją zmiany przełożeń kierownicę; autoalarm, elektrycznie wysuwany i chowany hak holowniczy, lakier metalizowany, panoramiczny dach, zmieniarkę płyt CD MP3, Audi Music Interface, kamerę i czujniki parkowania, ogrzewane przednie fotele i tylną kanapę, wentylowane przednie fotele, GPS, tempomat.

Obok montowanych seryjnie reflektorów halogenowych, Audi oferuje także wariant reflektorów ksenonowych „plus” i nową wersję adaptive-light, która łączy w sobie światła mijania i drogowe oraz specjalne światła do jazdy na autostradzie, a także układ doświetlania zakrętów i pobocza. W wersji z reflektorami ksenonowymi diody świateł do jazdy dziennej tworzą kształt litery „U”. Także kierunkowskazy - umieszczone jako proste linie przy górnej krawędzi wlotów powietrza - wykonane są z diod LED.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Audi Q7 zjeżdżają z taśmy produkcyjnej z sześcioma mocnymi i wydajnymi silnikami z bezpośrednim wtryskiem, dwoma benzynowymi i czterema wysokoprężnymi. Wśród nich także najmocniejszy wysokoprężny SUV na świecie[1][2] - Audi Q7 V12 TDI. Moc silników przekazywana przez szybko zmieniającą biegi, sześciostopniową przekładnię tiptronic trafia do systemu quattro, który rozdziela ją między osie z lekkim podkreśleniem tyłu.

Silniki benzynowe
3.0 TFSI 3.6 FSI 4.2 FSI
Dostępność dla zamawiających: od 04/2010 09/2006–04/2010 09/2005–04/2010
Rodzaj silnika: Widlasty, wtrysk bezpośredni Rzędowo-widlasty, wtrysk bezpośredni Widlasty, wtrysk bezpośredni
Doładowanie silnika: Kompresor
Cylindry/zawory: 6/24 8/32
Pojemność silnika: 2995 cm³ 3597 cm³ 4163 cm³
Moc maksymalna/przy liczbie obrotów−1: 200 kW (272 KM)/4750−6500 245 kW (333 KM)/5500−6500 206 kW (280 KM)/6200 257 kW (350 KM)/6800
Maksymalny moment obrotowy/przy liczbie obrotów−1: 400 Nm/2150−4780 440 Nm/2900−5300 360 Nm/2500−5000 440 Nm/3500
Rodzaj napędu, standardowo: Napęd na 4 koła quattro
Skrzynia biegów, standardowo: 8-biegowa tiptronic 6-biegowa manualna 6-biegowa tiptronic
Skrzynia biegw, opcjonalnie: 6-biegowa tiptronic
Masa własna pojazdu: 2295 kg 2315 kg 2195–2205 kg 2240 kg
Maksymalna ładowność: 725–855 kg 770 kg
Maksymalna masa przyczepy: 3500 kg
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 7,9 s 6,9 s 8,3–8,5 s 7,4 s
Prędkość maksymalna: 222 km/h 243 km/h 225 km/h 244 km/h
Spalanie na 100 km w cyklu mieszanym: 10,7 l E95 12,1–12,9 l E95 12,7–13,6 l E95
Emisja CO2 w cyklu mieszanym: 249 g/km 289–309 g/km 304–326 g/km
Norma emisji spalin wg. klasyfikacji UE: Euro 5 Euro 4
Silniki wysokoprężne
3.0 TDI 4.2 TDI V12 TDI
Dostępność dla zamawiających: od 10/2010 09/2005–10/2007 10/2007–04/2011 od 04/2011 03/2007–04/2009 od 04/2009 09/2008–04/2012
Rodzaj silnika: Widlasty, wtrysk Common Rail, filtr cząstek stałych
Doładowanie silnika: Turbosprężarka
Cylindry/zawory: 6/24 8/32 12/48
Pojemność silnika: 2967 cm³ 4134 cm³ 5934 cm³
Moc maksymalna/przy liczbie obrotów−1: 150 kW (204 KM)/
3200−4400
171 kW (233 KM)/
4000
176 kW (240 KM)/
3800−4400
do roku 2010: 176 kW (240 KM)/4000−4400, jako clean diesel: 176 kW (240 KM)/4000−4400
180 kW (245 KM)/
3800−4400
240 kW (326 KM)/
3750
250 kW (340 KM)/
4000
368 kW (500 KM)/
3750
Maksymalny moment obrotowy/przy liczbie obrotów−1: 450 Nm/1250−3200 500 Nm/1750−2750 550 Nm/2000−2250
do roku 2010: 550 Nm/1750−2500
550 Nm/1750−2750 760 Nm/1800−2500 800 Nm/1750−2750
do 04/2010: 760 Nm/1750−3000
1000 Nm/1750−3250
Rodzaj napędu, standardowo: Napęd na 4 koła quattro
Skrzynia biegów, standardowo: 8-biegowa tiptronic 6-biegowa tiptronic 8-biegowa tiptronic
do 04/2010: 6-biegowa tiptronic
8-biegowa tiptronic 6-biegowa tiptronic 8-biegowa tiptronic
do 04/2010: 6-biegowa tiptronic
6-biegowa tiptronic
Masa własna pojazdu: 2345 kg 2295 kg 2295–2410 kg 2345 kg 2420 kg 2420–2485 kg 2605–2710 kg
Maksymalna ładowność: 725–855 kg 770 kg 660–770 kg 725–905 kg 770 kg 725–855 kg 670–770 kg
Maksymalna masa przyczepy: 3500 kg 3000–3300 kg
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 9,1 s 8,5 s 7,9–8,5 s 7,8–8,0 s 6,4 s 5,5 s
Prędkość maksymalna: 202 km/h 210 km/h 210–215 km/h 216 km/h 236 km/h 240–242 km/h 250 km/h (ograniczona elektronicznie)
Spalanie na 100 km w cyklu mieszanym: 7,2 l Diesel 10,5 l Diesel 7,4–9,8 l Diesel 7,4 l Diesel 11,1 l Diesel 9,2–9,9 l Diesel 11,3 l Diesel
Emisja CO2 w cyklu mieszanym: 189 g/km 278–282 g/km 195–260 g/km 195 g/km 294 g/km 242–262 g/km 298 g/km
Norma emisji spalin wg. klasyfikacji UE: Euro 5 Euro 4 Euro 5/Euro 6
Euro 5 w 3.0 TDI quattro, Euro 6 w 3.0 TDI clean diesel quattro
Euro 5 Euro 4 Euro 5

Ciekawostki[edytuj | edytuj kod]

  • Nazwa Q7 stała się przyczyną sporu marki z Infiniti, która wcześniej stworzyła modele Q45 i QX4.

Przypisy

  1. maxiauto.pl: Nowe Audi Q7 - Najmocniejszy SUV. [dostęp 2014-11-28].
  2. Bartosz Pokrzywiński: Super-SUV-y w pełnej krasie, czyli motoryzacyjne all in one. 2011-11-21. [dostęp 2014-11-28].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]