MS Freedom of the Seas
| Freedom of the Seas | |
 |
|
| Numer IMO | 9304033 |
| Call sign | C6UZ7 |
| Data wodowania | 20 sierpnia 2005 |
| Data oddania do eksploatacji | 24 kwietnia 2006 |
| Typ | statek pasażerski |
| Stocznia | Aker Finnyards |
| Armator | Royal Caribbean Cruises Ltd |
| Bandera |  Bahamy |
| Port macierzysty | Nassau |
| Nadzorujące towarzystwo klasyf. | Det Norske Veritas |
| Wyporność | 105 000 T |
| Liczba członków załogi | 1 360 |
| Liczba pasażerów | 4 370 |
| Długość całkowita (L) | 338,75 m |
| Szerokość (B) | 56 m |
| Zanurzenie (D) | 8,8 m |
| Wysokość (H) | 72 m |
| Prędkość maks. | 21,6 w |
| Dane napędu | 75.600 kW (6 x Wärtsilä Vasa 12V46C Diesel) |
| Liczba śrub napędowych | 3 Azipody ABB (2 azymutalne), 4 stery strumieniowe |
MS Freedom of the Seas - jeden z największych istniejących obecnie statków pasażerskich, dłuższy od Titanica o ok. 70 m. Na jego pokładzie znalazły się między innymi ściana do wspinaczki, miejsce do surfowania, kino i pierwsze na świecie "Pływające lodowisko na statku".
Sterowany przez kapitana Williama S. Wrighta [potrzebne źródło] za pomocą małego joysticka statek pasażerski "Freedom of the Seas" powstał w fińskiej stoczni w Turku. 25 kwietnia 2006 roku statek wyruszył w rejs z Hamburga na Karaiby. W sumie może pomieścić 4600 pasażerów i 1360 osób załogi. Za jego zbudowanie armator, amerykańska firma Royal Caribbean Cruises Ltd., zapłacił 855 mln. USD (ok. 2,7 mld zł). Statek ma 339 metrów długości i 56 metrów szerokości, 18 pokładów 1800 kabin i silnik o mocy 100 tys. KM. Rozwijać będzie maksymalną prędkość 40 km/godz. Jest centrum handlowe, lodowisko, sala widowiskowa, pole golfowe. Za wycieczki na ląd płaci się dodatkowo.
