Mars Colonial Transporter

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Mars Colonial Transporter (MCT) – nazwa koncepcji systemu transportu kosmicznego amerykańskiej firmy SpaceX, który będzie służył do transportu ludzi na Marsa oraz ich powrotu. System będzie składał się z bardzo ciężkiej rakiety nośnej wyposażonej w odpowiednie silniki oraz statku załogowego.

Silnik Raptor[edytuj | edytuj kod]

Podstawą systemu MCT będzie bardzo ciężka rakieta nośna, dla której projektowany jest przez SpaceX silnik Raptor. W odróżnieniu od dotychczasowych silników tej firmy będzie on napędzany ciekłym metanem przy zastosowaniu ciekłego tlenu jako utleniacza. Według doniesień z lutego 2014 r. ciąg silnika Raptor będzie wynosił 4,4 MN w próżni[1]. Dla porównania: ciąg w próżni silnika Merlin 1D stosowanego obecnie w rakietach Falcon 9 wynosi ok. 0,8 MN. Pierwsze testy elementów tego silnika rozpoczną się w 2014 r.[2]. Za pomocą rakiety wyposażonej w zestaw dziewięciu takich silników można będzie umieścić na powierzchni Marsa ładunek o masie 100 t.

Porównanie rozmiarów pierwszych stopni rakiet firmy SpaceX: od lewej Falcon 9 v1.0 (2010), Falcon 9 v1.1 (2013), rakieta systemu MCT

Rakieta nośna[edytuj | edytuj kod]

Rakieta nośna systemu MCT, której nie nadano jeszcze nazy, ma umieścić na orbicie ładunek o masie ok. 100 t. Pierwszy jej stopień będzie składał się z trzech boosterów (podobnie jak budowana już rakieta Falcon Heavy), z których każdy będzie zawierał po 9 silników Raptor w układzie podobnym jak w rakiecie Falcon 9 v1.1. Każdy z tych boosterów będzie miał średnicę ok. 10 m[3]. Istnieje również koncepcja, by zamiast potrójnego pierwszego stopnia zastosować pojedynczy, ale większy, o średnicy ok. 15,5 - 15 m[4].

W styczniu 2015 r. Musk zapowiedział, że prawdopodobnie pod koniec 2015 r. zostaną ogłoszone szczegóły dotyczące architektury projektu MCT[5].

Historia projektu[edytuj | edytuj kod]

Elon Musk, założyciel i dyrektor SpaceX, w kilku wywiadach stwierdzał, że jego dalekosiężnym celem jest załogowa eksploracja, a w dalszej perspektywie kolonizacja Marsa. W 2011 r. określił czas potrzebny na realizację projektu wysłania załogowej misji na Marsa na 10-20 lat[6]. W 2013 r. Musk przedstawił wizję założenia na Marsie kolonii liczącej kilkadziesiąt tysięcy ludzi, z których pierwsi mogliby udać się tam pod koniec lat 20.[7]. Koncepcja rakiety nośnej zakłada, że jednorazowo będzie możliwy transport ok. 100 ludzi.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

  1. SpaceX propulsion chief elevates crowd in Santa Barbara (ang.). Pacific Business Times, 2014-02-19. [dostęp 2014-03-01].
  2. Dan Leone: SpaceX Could Begin Testing Methane-fueled Engine at Stennis Next Year (ang.). SpaceNews, 2013-10-25. [dostęp 2014-03-01].
  3. Alejandro G. Belluscio: SpaceX advances drive for Mars rocket via Raptor power (ang.). NASASpaceflight, 2014-03-07. [dostęp 2015-04-11].
  4. Chris Bergin: Battle of the Heavyweight Rockets – SLS could face Exploration Class rival (ang.). NASASpaceflight.com, 2014-08-29. [dostęp 2015-04-11].
  5. Alan Boyle: Coming Soon From SpaceX's Elon Musk: How to Move to Mars (ang.). NBC News, 2015-01-06. [dostęp 2015-04-11].
  6. Elon Musk: I'll Put a Man on Mars in 10 Years (ang.). WSJ Live, 2011-04-22. [dostęp 2014-03-01].
  7. Rory Carroll: Elon Musk's mission to Mars (ang.). The Guardian, 2013-07-17. [dostęp 2014-03-01].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]