Mercury Park Lane

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Mercury Park Lanesamochód osobowy klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Mercury w latach 1958 – 1960 i 1964 – 1968.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Mercury Park Lane I
Ilustracja
Mercury Park Lane I
Inne nazwy

Monarch Sceptre

Producent

Mercury

Zaprezentowany

Listopad 1958

Okres produkcji

1958 – 1960

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Metuchen
Stany Zjednoczone Pico Rivera

Poprzednik

Mercury Turnpike Cruiser
Mercury Voyager

Następca

Mercury Park Lane II

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

2 i 4-drzwiowy sedan
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5593 mm

Szerokość

2060 mm

Rozstaw osi

3175-3251 mm

Masa własna

2070 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Edsel Citation
Mercury Colony Park

Mercury Park Lane I - tył

Mercury Park Lane I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1958 roku.

Pod koniec lat 50. XX wieku Mercury przedstawiło nowy, pełnowymiarowy model Park Lane, który w dotychczasowej ofercie zastąpił luksusowe modele Turnpike Cruiser oraz Voyager, zyskując równie rozłożystą i awangardowo stylizowaną sylwetkę, co poprzednik[1].

Charakterystycznym elementem wyglądu była chromowana atrapa chłodnicy biegnąca przez całą szerokość pasa przedniego, a także dwukolorowe malowanie nadwozia i zaokrąglone zabudowania reflektorów[2].

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • V8 7.0l MEL


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Mercury Park Lane II
Ilustracja
Mercury Park Lane II
Producent

Mercury

Zaprezentowany

Styczeń 1964

Okres produkcji

1964 – 1968

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Hazelwood
Stany Zjednoczone Pico Rivera
Stany Zjednoczone Hapeville

Poprzednik

Mercury Park Lane I

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

2 i 4-drzwiowy sedan
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5461-5550 mm

Szerokość

2060 mm

Masa własna

1892-1910 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Mercury Montclair

Mercury Park Lane II - tył

Mercury Park Lane II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.

Po czteroletniej przerwie, Mercury wznowił produkcję modelu Park Lane, prezentując zupełnie nową, drugą generację tego pełnowymiarowego modelu[3]. Zgodnie z nowym językiem stylistycznym marki, samochód zyskał znacznie bardziej stonowane kształty nadwozia z licznymi kanciastymi akcentami, szczególnie widocznymi w błotnikach. Przedni pas wyróżniała prostokątna, chromowana atrapa chłodnicy i podwójne, okrągłe reflektory[4].

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • V8 6.7l
  • V8 7.0l


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. 1958 Mercury Park Lane. [dostęp 2020-04-20]. (ang.).
  2. 1958 Mercury Park Lane Hardtop Sedan. [dostęp 2020-04-20]. (ang.).
  3. 1965 Mercury Park Lane Sedan Breezeway. [dostęp 2020-04-20]. (ang.).
  4. Hemmings Find of the Day - 1964 Mercury Park Lane convertible. [dostęp 2020-04-20]. (ang.).