Okręty podwodne typu STS
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Okręty podwodne typu STS | |
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Kraj budowy | Japonia |
| Budowa | |
| Stocznia | Sasebo Kawasaki Zōsen Kawasaki, (Tanagawa) Mitsubishi S&E |
| Zbudowane | 10 |
| Wodowanie: • pierwsza jednostka |
czerwiec 1945 |
| Służba | |
| Użytkownicy |  Cesarska Marynarka Wojenna |
| Dane taktyczne | |
| Wyrzutnie torpedowe: • dziobowe |
2 x 533 mm |
| Uzbrojenie | 4 torpedy, 1 karabin maszynowy 7,7 mm |
| Prędkość: • na powierzchni • w zanurzeniu |
10,5 węzłów 13 wezłów |
| Zanurzenie testowe | 150 metrów |
| Dane techniczne | |
| Wyporność: | |
| • na powierzchni | 377 ton |
| • w zanurzeniu | 440 ton |
| Napęd | 1 silnik Diesla, 2 silniki elektryczne, 1 wał napędowy |
| Zasięg | 3000 Mm @ 10 węzłów (powierzchnia) 100 Mm @ 2 węzły (zanurzenie) |
| Załoga | 22 oficerów i marynarzy |
Okręty podwodne typu STS – japońskie przybrzeżne okręty podwodne budowane z elementów prefabrykowanych, a następnie w całości spawanych. Charakteryzowały się opływowym kadłubem, silnikiem elektrycznym o dużej mocy i dużą pojemnością akumulatorów. Testowa głębokość zanurzenia tych okrętów wynosiła 150 metrów, niektóre zaś jednostki otrzymały na wyposażenie chrapy. Ogółem zamówionych zostało 90 jednostek tego typu, jednakże jedynie 10 zostało w całości ukończone.
Żadna z nich nie przeprowadziła patrolu operacyjnego w wojnie podwodnej w trakcie drugiej wojny światowej na Pacyfiku
Bibliografia [edytuj]
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007, s. 264. ISBN 1-8510-9563-2.
|
|||||
|
|||||||||||
