Blue Velo

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Blue Velo
Odrzańska Trasa Rowerowa
Ilustracja
Oznakowanie szlaku w województwie zachodniopomorskim
Dane szlaku
Państwo Polska
Województwo zachodniopomorskie
Początek Górny Śląsk (plan)
Koniec Świnoujście (plan)
Numer 3
Długość obecna: 46,5 km
docelowa: 750–1000 km
Typ szlak rowerowy

Blue Velo – Odrzańska Trasa Rowerowa – częściowo istniejący szlak rowerowy, biegnący wzdłuż Odry. Ma liczyć ok. 750–1000 km i przebiegać przez obszar 5 województw zachodniej i południowej Polski.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Fragment zachodniopomorskiego odcinka otwartego w 2018 roku

20 kwietnia 2018 roku podczas Rowerowego Forum Metropolitalnego przedstawiciele pięciu województw (śląskiego, opolskiego, dolnośląskiego, lubuskiego oraz zachodniopomorskiego) podpisali list intencyjny potwierdzający wolę współpracy na rzecz realizacji, promocji i utrzymania Blue Velo – Odrzańskiej Trasy Rowerowej[1]. Zdecydowano wówczas, że częścią trasy będą budowane już przez województwo zachodniopomorskie odcinki wojewódzkich tras rowerowych:

  • Odcinek na wale przeciwpowodziowym wzdłuż rzeki Iny oraz na wałach Zalewu Szczecińskiego na odcinku Skoszewo – Czarnocin budowanym przez Agrosad na zlecenie Zachodniopomorskiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych (a później Wydziału Turystyki i Gospodarki Urzędu Marszałkowskiego) na mocy umowy z 6 lutego 2017 roku[2][3]
  • Odcinek na wale przeciwpowodziowym wzdłuż rzeki Chełszcząca i Jeziora Dąbie budowanym przez Energopol-Szczecin na zlecenie Zachodniopomorskiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych (a później Wydziału Turystyki i Gospodarki Urzędu Marszałkowskiego) na mocy umowy z 13 lutego 2017 roku[2][4]
  • Odcinek GryfinoTrzcińsko-Zdrój o długości 44,1 km (w tym 10,9 km nowej trasy rowerowej Gryfino – Chwarstnica, reszta w ramach oznakowania wybudowanej wcześniej trasy rowerowej) budowany przez Maldrobud na zlecenie Zarząd Dróg Wojewódzkich na mocy umowy z 31 sierpnia 2017 roku[2][5]
  • Odcinek DargomyślChwarszczany o długości 2,4 km, budowany przez Maldrobud na zlecenie Zarząd Dróg Wojewódzkich na mocy umowy z 11 grudnia 2017 roku[2][6]

29 maja 2018 roku Zarząd Województwa Dolnośląskiego uchwalił koncepcję sieci głównych tras rowerowych województwa dolnośląskiego. Jedną z tras tej koncepcji jest Blue Velo – Odrzańska Droga Rowerowa, biegnąca po obu stronach Odry[7].

11 lipca 2018 roku Zarząd Województwa Opolskiego przystąpił do konsultacji społecznych projektu dokumentu „Opolska Polityka Rowerowa”, wedle którego Blue Velo ma być podstawową osią rozwoju ruchu rowerowego na terenie województwa[8].

27 sierpnia 2018 roku został uroczyście otwarty pierwszy fragment trasy Blue Velo w województwie zachodniopomorskim – odcinek GryfinoTrzcińsko-Zdrój o długości 44,1 km[9][5]. Kilka tygodni później otwarto odcinek Dargomyśl – Chwarszczany o długości 2,4 km[10].

Przebieg[edytuj | edytuj kod]

Docelowy przebieg Blue Velo w województwie zachodniopomorskim

Docelowo trasa ma przebiegać przez województwa śląskie, opolskie, dolnośląskie, lubuskie oraz zachodniopomorskie i liczyć około 750–1000 km[1]. Blue Velo ma mieć połączenie z innymi długodystansowymi trasami rowerowymi: niemiecką Oder-Neisse Radweg oraz europejskimi EuroVelo 9 (Bałtyk - Adriatyk), EuroVelo 10 (Szlak Rowerowy Morza Bałtyckiego) i EuroVelo 13 (Szlak Żelaznej Kurtyny)[11].

Na terenie województwa dolnośląskiego planowane jest utworzenie trasy rowerowej po obu stronach Odry: 194 km na prawym brzegu i 198 km na lewym brzegu[7].

W województwie zachodniopomorskim gotowe są odcinki Gryfino – Trzcińsko-Zdrój (44,1 km) oraz Dargomyśl – Chwarszczany (2,4 km)[9][10]. Docelowo zachodniopomorski odcinek ma liczyć 275 km i łączyć Świnoujście przez Szczecin z Kostrzynem nad Odrą[9]. Na odcinku Gryfino – Trzcińsko-Zdrój szlak wykorzystuje fragmenty dwóch zlikwidowanych linii kolejowych: nr 419 Pyrzyce – Gryfino (fragment o długości 8,9 km) i nr 423 Chwarstnica – Swobnica (15,6 km)[12]. Odcinek na terenie województwa zachodniopomorskiego oznaczony jest numerem 3[13].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Rowerowe Forum Metropolitalne, Instytut Rozwoju Terytorialnego [dostęp 2018-12-21] (pol.).
  2. a b c d Blue Velo. Powstaje długodystansowa trasa rowerowa od Bałtyku aż po Kotlinę Raciborską, samorzad.pap.pl [dostęp 2018-12-22] (pol.).
  3. Uchwała nr 1785/18 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego, www.bip.wzp.pl, 3 października 2018 [dostęp 2018-12-24].
  4. Uchwała nr 1784/18 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego, www.bip.wzp.pl, 3 października 2018 [dostęp 2018-12-22].
  5. a b Budowa sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego — Trasa Zielonego Pogranicza odcinek Gryfino — Trzcińsko Zdrój, www.zzdw.koszalin.pl [dostęp 2018-12-21].
  6. Budowa sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego – Trasa Pojezierna odcinek Dargomyśl – Chwarszczany, www.zzdw.koszalin.pl [dostęp 2018-12-22].
  7. a b Koncepcja sieci głównych tras rowerowych województwa dolnośląskiego, Instytut Rozwoju Terytorialnego, 29 maja 2018 [dostęp 2018-12-21].
  8. Opolska Polityka Rowerowa, Biuletyn Informacji Publicznej Samorządu Województwa Opolskiego, 11 lipca 2018 [dostęp 2018-12-21] (pol.).
  9. a b c Otworzyliśmy trasę Blue Velo, www.wzp.pl [dostęp 2018-12-21].
  10. a b Rowerowe podsumowanie Pomorza Zachodniego, infobike.pl [dostęp 2019-01-31] (pol.).
  11. Blue Velo nad Odrą: Zrobią tysiąc kilometrów dla rowerzystów [w:] Gazeta Wyborcza [online], 22 września 2018.
  12. Szymon Nitka, Blue Velo i Trasa Pojezierzy Zachodnich. Pomorze Zachodnie na rowerze, Znajkraj, 27 grudnia 2018 [dostęp 2018-12-28] (pol.).
  13. Po drodze jest krzywy las, winnica Turnau i zamek joannitów. Niebawem duży przejazd ciekawą trasą rowerową, szczecin.wyborcza.pl, 20 sierpnia 2018 [dostęp 2018-12-21].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]