Boeing X-32
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
|
| ||
 Boeing X-32 | ||
| Dane podstawowe | ||
| Producent | Boeing | |
| Typ | myśliwiec wielozadaniowy | |
| Załoga | 1 | |
| Historia | ||
| Data oblotu | X-32A – 18 września 2000 X-32B – 29 marca 2001 | |
| Egzemplarze | 2 | |
| Dane techniczne | ||
| Napęd | 1 × Pratt & Whitney F119 | |
| Ciąg | 125 kN (191 kN z dopalaniem) | |
| Wymiary | ||
| Rozpiętość | X-32A – 10,97 m X-32B – 9,14 m[1] | |
| Długość | X-32A – 13,72 m X-32B – 13,32 m | |
| Wysokość | 5,28 m | |
| Powierzchnia nośna | 54.8 m2 | |
| Masa | ||
| Startowa | 17 200 kg | |
| Osiągi | ||
| Prędkość maks. | 1931 km/h (1,6 Ma) | |
| Zasięg | 1574 km | |
| Dane operacyjne | ||
| Uzbrojenie | ||
| działko 20 mm M61A2 lub działko 27 mm Mauser BK-27 Wewn: 6 rakiet powietrze-powietrze AMRAAM lub 2 rakiety powietrze-powietrze AMRAAM i 2 × 900 kg bomb Zewn: ok. 6,800 kg dodatkowego wyposażenia (np. rakiety, bomby, paliwo) | ||
Boeing X-32 w bazie lotnictwa morskiego NAS Patuxent River.
Boeing X-32 – wielozadaniowy myśliwiec odrzutowy skonstruowany przez firmę Boeing. Samolot ten przegrał rywalizację w projekcie Joint Strike Fighter z X-35 zbudowanym przez firmę Lockheed Martin. Oficjalna ceremonia wytoczenia samolotu z hali montażowej odbyła się 14 grudnia 1999 roku w Palmdale[2]. Prototyp X-32A trafił do National Museum of the United States Air Force w bazie Wright-Patterson, koło Dayton, Ohio. X-32B wraz z X-35C obecnie znajduje się w Patuxent River Naval Air Museum w Maryland.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Artykuł o samolocie na stronie producenta.
- ↑ Boeing rolls out X-32S, „Air Forces Monthly”, nr 2 (2000), s. 8, ISSN 0955-7091
| ||||||||||||||
