Boeing X-32
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| ||
![]() Boeing X-32 | ||
Dane podstawowe | ||
Producent | Boeing | |
Typ | myśliwiec wielozadaniowy | |
Załoga | 1 | |
Historia | ||
Data oblotu | X-32A – 18 września 2000 X-32B – 29 marca 2001 | |
Egzemplarze | 2 | |
Dane techniczne | ||
Napęd | 1 × Pratt & Whitney F119 | |
Ciąg | 125 kN (191 kN z dopalaniem) | |
Wymiary | ||
Rozpiętość | X-32A – 10,97 m X-32B – 9,14 m[1] | |
Długość | X-32A – 13,72 m X-32B – 13,32 m | |
Wysokość | 5,28 m | |
Powierzchnia nośna | 54.8 m2 | |
Masa | ||
Startowa | 17 200 kg | |
Osiągi | ||
Prędkość maks. | 1931 km/h (1,6 Ma) | |
Zasięg | 1574 km | |
Dane operacyjne | ||
Uzbrojenie | ||
działko 20 mm M61A2 lub działko 27 mm Mauser BK-27 Wewn: 6 rakiet powietrze-powietrze AMRAAM lub 2 rakiety powietrze-powietrze AMRAAM i 2 × 900 kg bomb Zewn: ok. 6,800 kg dodatkowego wyposażenia (np. rakiety, bomby, paliwo) |

Boeing X-32 w bazie lotnictwa morskiego NAS Patuxent River.
Boeing X-32 – wielozadaniowy myśliwiec odrzutowy skonstruowany przez firmę Boeing. Samolot ten przegrał rywalizację w projekcie Joint Strike Fighter z X-35 zbudowanym przez firmę Lockheed Martin. Oficjalna ceremonia wytoczenia samolotu z hali montażowej odbyła się 14 grudnia 1999 roku w Palmdale[2]. Prototyp X-32A trafił do National Museum of the United States Air Force w bazie Wright-Patterson, koło Dayton, Ohio. X-32B wraz z X-35C obecnie znajduje się w Patuxent River Naval Air Museum w Maryland.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Artykuł o samolocie na stronie producenta.
- ↑ Boeing rolls out X-32S, „Air Forces Monthly”, nr 2 (2000), s. 8, ISSN 0955-7091
|