Northrop X-21

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Northrop X-21
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

Northrop

Typ

samolot eksperymentalny

Załoga

5

Historia
Data oblotu

18 kwietnia 1963

Liczba egzemplarzy

2

Dane techniczne
Napęd

2 × General Electric J79-GE-13

Ciąg

41,9 kN każdy

Wymiary
Rozpiętość

28,51 m

Długość

22,94 m

Wysokość

7,8 m

Powierzchnia nośna

116,17 m²

Masa
Własna

20 783 kg

Startowa

37 727 kg

Osiągi
Prędkość maks.

896 km/h

Pułap

12 957 m

Zasięg

7697 km

Dane operacyjne
Użytkownicy
NASA

Northrop X-21amerykański eksperymentalny samolot ze skrzydłami o przepływie laminarnym. Konstrukcja samolotu oparta była o konstrukcję samolotu bombowego B-66B. Silniki zamontowane w B-66 pod skrzydłami, przeniesiono do tylnej części kadłuba, by wyeliminować ich oddziaływanie na przepływ powietrza na płatach i zrobić miejsce dla kompresorów powietrza.

Maszyna służyła do badań nad możliwością ingerencji w przepływ powietrza w warstwie granicznej przy skrzydle, w celu zmniejszenia oporu aerodynamicznego płata i poprawienia dzięki temu zasięgu.

W samolocie zastosowano przekonstruowane płaty nośne, które w porównaniu ze standardowymi B-66 miały większą rozpiętość i powierzchnię nośną. Na całej powierzchni nośnej wyfrezowano drobne wyżłobienia, z których w celu poprawy przylegania opływającego strumienia odsysano powietrze.

Załoga składała się z jednego pilota i dwóch inżynierów pokładowych, dwóch dalszych inżynierów znajdowało się w komorze kadłuba, umieszczonej na wysokości skrzydeł.

Pierwszy lot maszyny odbył się 18 kwietnia 1963. Program wstrzymano w 1964 roku.