Buick Park Avenue (Ameryka Północna)
Buick Park Avenue – samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Buick w latach 1990 – 2005.
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod]Buick Park Avenue I przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Lipiec 1990 |
Okres produkcji |
1990 – 1996 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca |
Buick Park Avenue II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowe sedan |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5212 mm |
Szerokość |
1902 mm |
Wysokość |
1405 mm |
Rozstaw osi |
2814 mm |
Masa własna |
1604 kg |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne | |
Konkurencja |
Buick Park Avenue I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1990 roku.
W latach 80. Buick stosował nazwę Park Avenue dla topowej wersji wyposażenia luksusowego modelu Buicka Electry. Po zakończeniu jego produkcji w 1990 roku, producent podjął decyzję o nadaniu tej nazwę zupełnie nowemu następcy[1]. Buick Park Avenue pierwszej generacji powstał na platformie C-body, na której oparto także pokrewne modele Cadillac DeVille i Seville. Ponadto, Park Avenue I był identyczny z siódmą generacją modelu LeSabre, pełniąc funkcję jego bardziej luksusowej odmiany[2].
Lifting
[edytuj | edytuj kod]W 1994 roku Buick Park Avenue I przeszedł modernizację, w ramach której przemodelowano zderzaki, zmieniono wypełnienie reflektorów i tylnych lamp, a także zastąpiono ulokowany po lewej stronie klapy bagażnika napis Buick biegnącym przez całą szerokość.
Europa
[edytuj | edytuj kod]Buick Park Avenue I był jednym z nielicznych modeli Buicka oferowany w Europie, po przystosowaniu do tutejszych wymogów co do np. szerokości tablicy rejestracyjnej. Samochód był dostępny m.in. we Francji i Niemczech w latach 1991−1996[3].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V6 3.8l 170 KM
- V6 3.8l 205 KM
- V6 3.8l 225 KM
- V6 3.8l 240 KM
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod]Buick Park Avenue II przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Październik 1996 |
Okres produkcji |
1996 – 2005 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Buick Park Avenue I |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowe sedan |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5250 mm |
Szerokość |
1900 mm |
Wysokość |
1460 mm |
Rozstaw osi |
2890 mm |
Masa własna |
1762 kg |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne | |
Konkurencja |
Buick Park Avenue II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku.
Druga generacja Park Avenue zadebiutowała oficjalnie jesienią 1996 roku, powstając od podstaw na nowej platformie koncernu General Motors o nazwie G-body. Samochód stał się nieznacznie dłuższy, ale i zyskał wyraźnie większy rozstaw osi. Przełożyło się to na większą przestrzeń w tylnym rzędzie siedzeń. Podobnie jak w przypadku poprzednika, Park Avenue II był identyczną konstrukcją względem tańszego modelu LeSabre, pełniąc funkcję jego bardziej luksusowej odmiany. Tym razem jednak dla odróżnienia samochód zyskał inny pas przedni[4].
Lifting
[edytuj | edytuj kod]W 2002 rou Buick przeprowadził modernizację Park Avenue II, w ramach której samochód zyskał przestylizowany pas przedni. Pojawiła się nowa chromowana atrapa chłodnicy z dużym, centralnie umieszczonym logo producenta.
Koniec produkcji i następca
[edytuj | edytuj kod]Produkcja Park Avenue drugiej generacji jako sztandarowego modelu Buicka trwała do 2005 roku. Wówczas Buick zdecydował się zastąpić go zupełnie nowym modelem o nazwie Lucerne[5].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V6 3.8l Series I
- V6 3.8l Series II
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- www.cargurus.com: Buick Park Avenue History. [dostęp 2009-07-04]. (ang.).
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ 1991-96 Buick Park Avenue. [dostęp 2020-03-20]. (ang.).
- ↑ Buick Park Avenue (3791cm3 Benzyna FWD) Sedan – 4 Drzwiowy. [dostęp 2019-12-13]. (pol.).
- ↑ BUICK PARK AVENUE. [dostęp 2019-12-13]. (pol.).
- ↑ Road test: 1997 Buick Park Avenue. [dostęp 2020-03-20]. (ang.).
- ↑ Informacje o Buick Park Avenue II. [dostęp 2019-12-13]. (pol.).