Opel Mokka

Opel Mokka – samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany pod niemiecką marką Opel od 2012 roku. Od 2020 roku produkowana jest druga generacja modelu.

Pierwsza generacja

Opel Mokka A
Opel Mokka X

Opel Mokka A przed liftingiem
Inne nazwy	Buick Encore Vauxhall Mokka Vauxhall Mokka X
Producent	General Motors Groupe PSA
Zaprezentowany	Marzec 2012
Okres produkcji	2012–2019
Miejsce produkcji	Saragossa Inczon Szanghaj Królewiec Mińsk
Następca	Opel Mokka B
Dane techniczne
Segment	crossover segmentu B
Typy nadwozia	5-drzwiowy crossover
Skrzynia biegów	5 i 6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna
Napęd	przedni AWD
Długość	4278 mm
Szerokość	1774 mm
Wysokość	1646 mm
Rozstaw osi	2555 mm
Masa własna	1293–1501 kg
Zbiornik paliwa	54 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	356-1372 l
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet Trax
Pokrewne	Chevrolet Aveo
Konkurencja	Fiat 500X Ford EcoSport Honda HR-V Mazda CX-3 Nissan Juke Peugeot 2008 Renault Captur

Opel Mokka I – tył

Opel Mokka X po liftingu

Opel Mokka X – tył po liftingu

Opel Mokka I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2012 roku.

Oficjalny debiut Mokki odbył się podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2012 roku. Niedługo po prezentacji rozpoczęła się produkcja najpierw w koreańskim zakładzie GM, a następnie w hiszpańskiej fabryce Opla w Saragossie. Samochód jest pierwszym miejskim crossoverem w gamie Opla, a także jednym z pierwszych przedstawicieli nowego segmentu miejskich crossoverów na europejskim rynku, którego popularność przypieczętowała premiera Nissana Juke'a. Początkowo samochód w palecie Opla pełnił rolę auta pozycjonowanego niżej od kompaktowego SUV-a Antary. Sprzedaż Mokki ruszyła pod koniec 2012 roku. Gama silników auta obejmuje trzy jednostki. Najsłabszy silnik benzynowy - 1.6 ma moc 115 KM/155 Nm, zaś najmocniejszy o pojemności 1.4 (turbo) dysponuje mocą rzędu 140 KM/200 Nm. Turbodiesel 1.7 ma 130 KM/300 Nm.

Mokka to samochód światowy. Na rynku amerykańskim oraz chińskim jest oferowana pod nazwą Buick Encore, a w Wielkiej Brytanii sprzedawana jest tradycyjnie pod marką Vauxhall. Bliźniakiem Mokki jest Chevrolet Trax, oferowany w latach 2012 - 2014 także na rynku europejskim. Samochód, początkowo wytwarzany w zakładach w Korei Południowej i Hiszpanii potem trafił na linie montażowe także w Chinach, w Rosji i na Białorusi.

Miejski model Opla okazał się sukcesem marketingowym. Od początku produkcji jesienią 2012 roku do lutego 2013 Opel zebrał na Mokkę 80 tysięcy zamówień, a w kwietniu już 100 tysięcy. W październiku 2014 roku popyt na miejskiego crossovera Opla osiągnął pułap 300 000 sztuk tylko na terenie Europy, a w styczniu 2016 roku wzrósł do granicy pół miliona zamówień.

Lifting

W 2016 roku na salonie w Genewie przedstawiono Mokkę po gruntownej modernizacji, przy okazji której wzbogacono nazwę o człon X. Samochody Opla i Vauxhalla z takim zakończeniem w nazwie utworzyły nową rodzinę crossoverów, których istnienie zapoczątkowała właśnie zmodernizowana Mokka. Samochód po restylizacji otrzymał zupełnie nowy pas przedni z mniejszymi reflektorami i atrapą chłodnicy odpowiadającą najnowszemu językowi stylistycznemu marki.

Ponadto pojawiła się nowa deska rozdzielczą z nową konsolą centralną zdominowaną ekranem dotykowym estetyką nawiązująca do tej z piątej generacji Astry. Tylna partia nadwozia przeszła zmiany kosmetyczne - pojawiły inne wkłady tylnych świateł. Samochód po modernizacji trafił do sprzedaży na świecie w drugiej połowie 2016 roku. Mokka X to bardziej lifestyle'owa alternatywa w gamie Opla dla innego crossovera segmentu B - modelu Crossland X, który zadebiutował na marcowym Geneva Motor Show.

Choć drugie wcielenie Mokki zostało zaprezentowane w maju 2020 roku, to produkcja dotychczasowego modelu zakończyła się już rok przed jego premierą, w marcu 2019 roku.

Wersje wyposażeniowe

• Essentia
• Enjoy
• Elite

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Essentia obejmuje m.in. układ ABS z ESP, układ ruszania na pochyleniach HSA, 6 poduszek powietrznych, klimatyzacja manualna, radioodbiornik USB/AUX/Bluetooth z 6 głośnikami, tempomat, komputer pokładowy, centralny zamek z pilotem, alarm, elektrycznie regulowane szyby przednie, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, czujniki ciśnienia w oponach, dzieloną tylną kanapę, światła do jazdy dziennej LED, a także relingi dachowe.

Bogatsza wersja Enjoy dodatkowo wyposażona jest w m.in. elektrycznie regulowane szyby tylne, reflektory przeciwmgielne, 17-calowe felgi aluminiowe, oraz kierownicę obszytą skórą.

Topowa, usportowiona wersja Elite została ponadto wyposażona w m.in. automatyczną klimatyzację dwustrefową, system Opel OnStar, system multimedialny USB/AUX/Bluetooth i ekranem dotykowym 7-cali, czujniki parkowania przednie i tylne, 18-calowe felgi aluminiowe, czujnik deszczu, elektrycznie składane lusterka, automatyczne światła, a także przyciemniane szyby.

Silniki

Benzynowe:

• 1.6 Ecotec 115 KM Start/Stop
• 1.4 Turbo 140 KM
• 1.4 Turbo 140 KM Start/Stop
• 1.4 Turbo 140 KM Start/Stop 4x4
• 1.4 Turbo 152 KM Start/Stop 4x4

LPG/Benzynowy:

• 1.4 Turbo 140 KM LPG

Wysokoprężne:

• 1.6 CDTI 110 KM Start/Stop
• 1.6 CDTI 136 KM
• 1.6 CDTI 136 KM Start/Stop
• 1.6 CDTI 136 KM Start/Stop 4x4

Druga generacja

Opel Mokka B
Opel Mokka-e

Opel Mokka B przed liftingiem
Inne nazwy	Vauxhall Mokka
Producent	Groupe PSA Stellantis Europe
Zaprezentowany	Czerwiec 2020
Okres produkcji	od 2020
Miejsce produkcji	Poissy
Poprzednik	Opel Mokka X
Dane techniczne
Segment	crossover segmentu B
Typy nadwozia	5-drzwiowy crossover
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 8-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4151 mm
Szerokość	1791 mm
Wysokość	1531–1532 mm
Rozstaw osi	2557 mm
Masa własna	1270–1598 kg
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	350 l 310 l (Mokka-e)
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Abarth 600e Alfa Romeo Junior DS 3 Fiat 600 Jeep Avenger Peugeot 2008
Pokrewne	Opel Corsa Peugeot 208
Konkurencja	Hyundai Kona Kia Stonic Nissan Juke Renault Captur Toyota Yaris Cross Volkswagen T-Roc

Opel Mokka B - tył

Opel Mokka B po liftingu

Opel Mokka-e

Opel Mokka II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2020 roku.

Pierwotnie, druga generacja miejskiego crossovera Opla miała zostać przedstawiona wiosną 2020 roku na Geneva Motor Show, jednak ostatecznie producent zdecydował się na niezależną prezentację w późniejszym terminie. Po szeregu zapowiedzi w postaci zdjęć zamaskowanego egzemplarza, premiera modelu odbyła się w drugiej połowie czerwca 2020 roku.

Druga generacja Mokki przyniosła duże zmiany zarówno pod kątem wyglądu, jak i stylistyki, konstrukcji i nazwy. Producent zdecydował się porzucić sufiks X, ponownie nazywając miejskiego crossovera po prostu Mokka. Samochód jest drugim, po nowej Corsie, modelem Opla zbudowanym od podstaw już w ramach francuskiego koncernu PSA, który przejął niemiecką markę w połowie 2017 roku. Pojazd oparto na platformie CMP wykorzystywanej również w DS 3 Crossback i Peugeota 2008. Względem poprzednika zmniejszono długość aż o 12,5 cm, aczkolwiek rozstaw osi zwiększył się o 2 mm.

We wnętrzu zwraca na siebie futurystyczny kokpit, na którym znalazły się dwa połączone ze sobą ekrany o przekątnej 10 i 12 cali. Jeden z nich pełni funkcję cyfrowych wskaźników, natomiast drugi odpowiada za sterowanie multimediami i funkcjami pokładowymi. Przy tym producent nie zdecydował się całkowicie zrezygnować z fizycznych przycisków.

Miejski crossover zachował odrębny charakter względem bardziej rodzinnego Crosslanda X, pozostając zarazem samochodem na skraju klasy miejskiej. Jako pierwszy crossover w historii marki i drugi, po nowej Corsie, Mokka II oferowana jest zarówno w wariancie benzynowym i wysokoprężnym, jak i elektrycznym. Wariant elektryczny otrzyma moc 136 KM i akumulator o pojemności 50 kWh. Taki układ pozwoli się rozpędzić samochodowi do maksymalnie 150 km/h, oraz zapewnić zasięg na poziomie 322 km.

Samochód jest pierwszym modelem z nowym logo marki. Produkcja seryjna samochodu rozpoczęła się w czwartym kwartale 2020 roku, a pierwsze egzemplarze trafiły klientów na początku 2021 roku.

Jesienią 2024 roku samochód przeszedł lifting.

Wersje wyposażeniowe

• Mokka
• Edition
• Elegance
• GS Line
• Yes

W lipcu 2026 zadebiutowała wersja Yes. Specjalna edycja bazuje na wersji GS, ale otrzymała szereg elementów, które pozwalają łatwo odróżnić ją od pozostałych odmian. Najbardziej charakterystycznym akcentem jest lakier Koral Orange, zestawiony z kontrastującym czarnym dachem oraz czarnymi detalami nadwozia. Standardem są również 17-calowe czarne felgi aluminiowe.

W kabinie nie zabrakło kolorystycznych nawiązań do nadwozia. Pomarańczowe akcenty pojawiają się na listwach deski rozdzielczej, fotelach oraz przeszyciach siedzeń i paneli drzwi. Standardowe wyposażenie obejmuje przednie fotele z sześciostopniową regulacją, centralny podłokietnik oraz przyciemniane tylne szyby.

Na pokładzie znalazły się również dwa 10-calowe wyświetlacze – cyfrowy zestaw wskaźników i ekran systemu multimedialnego. Ten drugi obsługuje bezprzewodowo Apple CarPlay i Android Auto. W standardzie znajduje się także kamera cofania.

Silniki

Benzynowe:

• 1.2 Turbo 100 KM M6
• 1.2 Turbo 130 KM M6
• 1.2 Turbo 130 KM A8

Wysokoprężne:

• 1.5 Diesel 110 KM M6

Elektryczne:

• e136 KM 50 kWh
• e156 KM 54 kWh