Footwork FA16

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Footwork FA16
Ilustracja
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Footwork
Projektant Alan Jenkins
Dane techniczne
Nadwozie monocoque z włókien węglowych o strukturze plastra miodu
Zawieszenie
przednie
podwójne łączniki poprzeczne, popychacze
Zawieszenie
tylne
podwójne łączniki poprzeczne, popychacze
Silnik Hart 830 3.0 V8
Skrzynia biegów Arrows/XTrac, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny
Paliwo Sasol
Opony Goodyear
Historia
Debiut GP Brazylii 1994
Kierowcy 9. Gianni Morbidelli
9. Massimiliano Papis
10. Taki Inoue
Wyścigi 17
Wygrane 0
Pole position 0
Najszybsze okrążenie 0

Footwork FA16 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Alana Jenkinsa dla zespołu Footwork na sezon 1995. Kierowcami byli Gianni Morbidelli i pay-driver Taki Inoue. W połowie sezonu z powodu problemów finansowych Morbidellego zastąpił Max Papis. Jednostkami napędowymi były silniki Hart.

Samochód był początkowo dosyć konkurencyjny, ale zespół nie miał budżetu do testowania i rozwoju. Aż do ostatniego wyścigu sezonu wydawało się, że jedynym punktem dla zespołu będzie punkt za szóste miejsce Morbidellego w Kanadzie. Jednakże w Australii Włoch zdobył swoje pierwsze w karierze podium; wyścig ten ukończyło tylko ośmiu kierowców.

W połowie sezonu Morbidellego zastąpił Papis, który płacił za starty. Był on jednak szybszy niż Inoue, który miał w sezonie dwa niecodzienne zdarzenia. Po kwalifikacjach dp Grand Prix Monako samochód Japończyka był holowany do garażu, gdzie uderzył w niego samochód bezpieczeństwa, na skutek czego bolid przewrócił się; Inouemu nic poważnego się nie stało, ponieważ miał na głowie kask. W wyścigu o Grand Prix Węgier Inoue wycofał się na skutek awarii silnika i poszedł po gaśnicę, ugasić palący się silnik. Wtedy został potrącony przez samochód porządkowych, ale nie odniósł żadnych obrażeń.

W sumie w sezonie zespół zdobył pięć punktów i zajął ósme miejsce w klasyfikacji konstruktorów.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pkt. Msc.
1995 Footwork Hart G BRA ARG SMR ESP MCO CND FRA GBR DEU HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS 5 9
Włochy Gianni Morbidelli NU NU 13 11 9 6 14 NU NU 3
Włochy Max Papis NU NW NU NU 7 NW 12
Japonia Taki Inoue NU NU NU NU NU 9 NU NU NU NU 12 8 15 NW NU 12 NU

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Bradley Lord. Najgorsi kierowcy w historii F1. „F1 Racing (wersja polska)”, s. 75, listopad 2009. Łódź: Westa-Druk. ISSN 1732-7032. 
  • Alan Henry: AUTOCOURSE 1995-96. Hazleton Publishing, 1995, s. 42-45. ISBN 1-874557-36-5.