Grand Prix Niemiec 1995

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Niemiec 1995
Großer Mobil 1 Preis von Deutschland
9. wyścig z 17 w sezonie
573. Grand Prix Formuły 1
Tor Hockenheimring
Niemcy Hockenheimring
Data

28 - 30 lipca 1995

Trasa
Liczba okrążeń

45

Długość okrążenia

6,815 km

Dystans

306,675 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

24 kierowców

Zakwalifikowało się

24 kierowców

Ukończyło wyścig

9 kierowców

Wyniki
Pole position

Damon Hill
(1:44,385, Williams)

Zwycięzca

Michael Schumacher
(1:22:56,043, Benetton)

Najszybsze
okrążenie

Michael Schumacher
(1:48,824, Benetton)

9. Grand Prix w sezonie 1995
Poprzednie

Grand Prix Wielkiej Brytanii

Następne

Grand Prix Węgier

Grand Prix Niemiec
1994 1995 1996
Andrea Montermini podczas Grand Prix Niemiec 1995

Grand Prix Niemiec 1995 (oryg. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) – dziewiąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 28 - 30 lipca 1995, po raz 19. na torze Hockenheimring.

57. Grand Prix Niemiec, 43. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 5 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 1:44.385 - -
2 1 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Renault G 1:44.465 0:00.080 0:00.080
3 6 Wielka Brytania David Coulthard Williams-Renault G 1:44.540 0:00.075 0:00.155
4 28 Austria Gerhard Berger Ferrari G 1:45.553 0:01.013 0:01.168
5 14 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Peugeot G 1:45.765 0:00.212 0:01.380
6 15 Wielka Brytania Eddie Irvine Jordan-Peugeot G 1:45.846 0:00.081 0:01.461
7 8 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes G 1:45.849 0:00.003 0:01.464
8 7 Wielka Brytania Mark Blundell McLaren-Mercedes G 1:46.221 0:00.372 0:01.836
9 2 Wielka Brytania Johnny Herbert Benetton-Renault G 1:46.315 0:00.094 0:01.930
10 27 Francja Jean Alesi Ferrari G 1:46.356 0:00.041 0:01.971
11 30 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford G 1:46.801 0:00.445 0:02.416
12 26 Francja Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda G 1:47.372 0:00.571 0:02.987
13 4 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha G 1:47.507 0:00.135 0:03.122
14 29 Francja Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford G 1:47.636 0:00.129 0:03.251
15 9 Włochy Massimiliano Papis Footwork-Hart G 1:48.093 0:00.457 0:03.708
16 24 Włochy Luca Badoer Minardi-Ford G 1:49.302 0:01.209 0:04.917
17 3 Japonia Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha G 1:49.402 0:00.100 0:05.017
18 25 Japonia Aguri Suzuki Ligier-Mugen-Honda G 1:49.716 0:00.314 0:05.331
19 10 Japonia Taki Inoue Footwork-Hart G 1:49.892 0:00.176 0:05.507
20 23 Włochy Pierluigi Martini Minardi-Ford G 1:49.990 0:00.098 0:05.605
21 21 Brazylia Pedro Diniz Forti-Ford G 1:52.961 0:02.971 0:08.576
22 22 Brazylia Roberto Moreno Forti-Ford G 1:53.405 0:00.444 0:09.020
23 17 Włochy Andrea Montermini Pacific-Ford G 1:53.492 0:00.087 0:09.107
24 16 Włochy Giovanni Lavaggi Pacific-Ford G 1:54.625 0:01.133 0:10.240
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 1 1 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Renault G 45 1h22:56.043
2 Awans 1 6 Wielka Brytania David Coulthard Williams-Renault G 45 +0:05.988
3 Awans 1 28 Austria Gerhard Berger Ferrari G 45 +1:08.097
4 Awans 5 2 Wielka Brytania Johnny Herbert Benetton-Renault G 45 +1:23.436
5 Awans 9 29 Francja Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford G 44 +1 okr.
6 Awans 12 25 Japonia Aguri Suzuki Ligier-Mugen-Honda G 44 +1 okr.
7 Awans 10 3 Japonia Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha G 44 +1 okr.
8 Awans 15 17 Włochy Andrea Montermini Pacific-Ford G 42 +3 okr.
9 Spadek 3 15 Wielka Brytania Eddie Irvine Jordan-Peugeot G 41 +4 okr. silnik
Niesklasyfikowani
  8 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes G 33 silnik
  30 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford G 32 silnik
  24 Włochy Luca Badoer Minardi-Ford G 28 wyciek oleju
  16 Włochy Giovanni Lavaggi Pacific-Ford G 27 skrzynia biegów
  22 Brazylia Roberto Moreno Forti-Ford G 27 półoś napędowa
  14 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Peugeot G 20 silnik
  7 Wielka Brytania Mark Blundell McLaren-Mercedes G 17 silnik
  26 Francja Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda G 13 wyciek wody
  27 Francja Jean Alesi Ferrari G 12 silnik
  23 Włochy Pierluigi Martini Minardi-Ford G 11 silnik
  10 Japonia Taki Inoue Footwork-Hart G 9 skrzynia biegów
  21 Brazylia Pedro Diniz Forti-Ford G 8 hamulce
  5 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 1 wypadek
  4 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha G 0 sprzęgło
  9 Włochy Massimiliano Papis Footwork-Hart G 0 skrzynia biegów
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Konstruktor Opony Czas Okr.
1 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Renault G 1:48.824 22

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]