Grand Prix Europy 1995

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Europy 1995
Grand Prix of Europe
Tor Nürburgring
Niemcy Nürburgring
14. wyścig z 17 w sezonie
578. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data 29 września - 1 października 1995
Trasa
Liczba okrążeń 68
Długość okrążenia 4,556 km
Dystans 309,808 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 24 kierowców
Zakwalifikowało się 24 kierowców
Ukończyło wyścig 15 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position David Coulthard
(1:18,738, Williams)
Zwycięzca Michael Schumacher
(1:39:59,044, Benetton)
Najszybsze
okrążenie
Michael Schumacher
(1:21,180, Benetton)
Grand Prix Portugalii w sezonie 1995 Grand Prix Pacyfiku
1994 Grand Prix Europy 1996

Grand Prix Europy 1995 (oryg. Grand Prix of Europe) – 14. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 29 września - 1 października 1995, po raz 13. na torze Nürburgring.

40. Grand Prix Europy, szóste zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 6 Wielka Brytania David Coulthard Williams-Renault G 1:18.738 - -
2 5 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 1:18.972 0:00.234 0:00.234
3 1 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Renault G 1:19.150 0:00.178 0:00.412
4 28 Austria Gerhard Berger Ferrari G 1:19.821 0:00.671 0:01.083
5 15 Wielka Brytania Eddie Irvine Jordan-Peugeot G 1:20.488 0:00.667 0:01.750
6 27 Francja Jean Alesi Ferrari G 1:20.510 0:00.022 0:01.772
7 2 Wielka Brytania Johnny Herbert Benetton-Renault G 1:20.653 0:00.143 0:01.915
8 30 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford G 1:20.749 0:00.096 0:02.011
9 8 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes G 1:20.866 0:00.117 0:02.128
10 7 Wielka Brytania Mark Blundell McLaren-Mercedes G 1:20.909 0:00.043 0:02.171
11 14 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Peugeot G 1:21.211 0:00.302 0:02.473
12 25 Wielka Brytania Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda G 1:21.541 0:00.330 0:02.803
13 29 Francja Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford G 1:22.059 0:00.518 0:03.321
14 26 Francja Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda G 1:22.062 0:00.003 0:03.324
15 4 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha G 1:23.058 0:00.996 0:04.320
16 23 Portugalia Pedro Lamy Minardi-Ford G 1:23.328 0:00.270 0:04.590
17 9 Włochy Massimiliano Papis Footwork-Hart G 1:23.689 0:00.361 0:04.951
18 24 Włochy Luca Badoer Minardi-Ford G 1:23.760 0:00.071 0:05.022
19 3 Włochy Gabriele Tarquini Tyrrell-Yamaha G 1:24.286 0:00.526 0:05.548
20 17 Włochy Andrea Montermini Pacific-Ford G 1:24.696 0:00.410 0:05.958
21 10 Japonia Taki Inoue Footwork-Hart G 1:24.900 0:00.204 0:06.162
22 21 Brazylia Pedro Diniz Forti-Ford G 1:25.157 0:00.257 0:06.419
23 22 Brazylia Roberto Moreno Forti-Ford G 1:26.098 0:00.941 0:07.360
24 16 Szwajcaria Jean-Denis Délétraz Pacific-Ford G 1:27.853 0:01.755 0:09.115
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 2 1 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Renault G 67 1h39:59.044
2 Awans 4 27 Francja Jean Alesi Ferrari G 67 +0:02.684
3 Spadek 2 6 Wielka Brytania David Coulthard Williams-Renault G 67 +0:35.382
4 Awans 7 14 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Peugeot G 66 +1 okr.
5 Awans 2 2 Wielka Brytania Johnny Herbert Benetton-Renault G 66 +1 okr.
6 Spadek 1 15 Wielka Brytania Eddie Irvine Jordan-Peugeot G 66 +1 okr.
7 Awans 5 25 Wielka Brytania Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda G 66 +1 okr.
8 Awans 1 8 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes G 65 +2 okr.
9 Awans 7 23 Portugalia Pedro Lamy Minardi-Ford G 64 +3 okr.
10 Awans 5 4 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha G 64 +3 okr.
11 Awans 7 24 Włochy Luca Badoer Minardi-Ford G 64 +3 okr.
12 Awans 5 9 Włochy Massimiliano Papis Footwork-Hart G 64 +3 okr.
13 Awans 9 21 Brazylia Pedro Diniz Forti-Ford G 62 +5 okr.
14 Awans 5 3 Włochy Gabriele Tarquini Tyrrell-Yamaha G 61 +6 okr.
15 Awans 9 16 Szwajcaria Jean-Denis Délétraz Pacific-Ford G 60 +7 okr.
Niesklasyfikowani
  5 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 58 wypadek
  17 Włochy Andrea Montermini Pacific-Ford G 45 brak paliwa
  29 Francja Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford G 44 wypadek
  28 Austria Gerhard Berger Ferrari G 40 elektryka
  22 Brazylia Roberto Moreno Forti-Ford G 22 półoś napędowa
  30 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford G 17 kolizja z Dinizem
  26 Francja Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda G 14 poślizg
  7 Wielka Brytania Mark Blundell McLaren-Mercedes G 14 wypadek
  10 Japonia Taki Inoue Footwork-Hart G 0 elektryka
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Konstruktor Opony Czas Okr.
1 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Renault G 1:21.180 57

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]