Europejska Formuła 2 Sezon 1969

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Formuła 2 Sezon 1969)
Sezon 1969 Mistrzostw Europejskiej Formuły 2
Inauguracja

7 kwietnia

Zakończenie

12 października

Liczba wyścigów

7

Mistrzowie
Kierowcy

Johnny Servoz-Gavin

Zespoły

Matra International

Poprzedni sezonNastępny sezon

Europejska Formuła 2 Sezon 1969 – trzeci sezon Europejskiej Formuły 2. Rozpoczął się 7 kwietnia na torze Thruxton Circuit w Wielkiej Brytanii, a zakończył 12 października na włoskim torze ACI Vallelunga Circuit. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Francuz Johnny Servoz-Gavin. Wśród zespołów najlepsza okazała się francuska ekipa Matra International, a wśród konstruktorów francuska Matra.

Kalendarz wyścigów[edytuj | edytuj kod]

Wyścigi 2, 5, 6 i 7 były złożone z dwóch eliminacji, które składały się na końcowy rezultat.
Wyścig 1 był złożony z dwóch półfinałów, na bazie których kierowcy startowali w finale. Tylko wyniki z finału były zaliczane do klasyfikacji.

Runda Tor Data Pole Position Najszybsze okrążenie Zwycięzca (kierowcy) Zwycięzca (zespoły) Zwycięzca (konstruktorzy)
1 Wielka Brytania Thruxton Circuit 7 kwietnia Austria Jochen Rindt Austria Jochen Rindt Austria Jochen Rindt Stany Zjednoczone Roy Winkelmann Racing Wielka Brytania Lotus
2 Hockenheimring 13 kwietnia Francja Henri Pescarolo Francja Jean-Pierre Beltoise Francja Jean-Pierre Beltoise Francja Matra Sports Francja Matra
3 Nürburgring 27 kwietnia Szwajcaria Jo Siffert Wielka Brytania Jackie Stewart Wielka Brytania Jackie Stewart Francja Matra International Francja Matra
4 Circuito Permanente del Jarama 11 maja Francja Jean-Pierre Beltoise Wielka Brytania Jackie Stewart
Francja Jean-Pierre Beltoise
Wielka Brytania Jackie Stewart Francja Matra International Francja Matra
5 Austria Tulln-Langenlebarn 13 lipca Austria Jochen Rindt Austria Jochen Rindt Austria Jochen Rindt Stany Zjednoczone Roy Winkelmann Racing Wielka Brytania Lotus
6 Włochy Autodromo di Pergusa 24 sierpnia Szwajcaria Clay Regazzoni Wielka Brytania Graham Hill Wielka Brytania Piers Courage Wielka Brytania Williams Racing Wielka Brytania Brabham
7 Włochy ACI Vallelunga Circuit 12 października Francja Johnny Servoz-Gavin Francja Johnny Servoz-Gavin Francja Johnny Servoz-Gavin Francja Matra International Francja Matra

Klasyfikacja kierowców[edytuj | edytuj kod]

Punktacja:
Wyścig: 9-6-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji)
Do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników

P. Kierowca Zespół Podwozie Silnik THR
Wielka Brytania
HOC
NÜR
ESP
AUT
Austria
PER
Włochy
VAL
Włochy
Punkty
1 Francja Johnny Servoz-Gavin Matra International Matra Ford 5 (6) 6 4 WD 2 1 37 (41)
2 Hubert Hahne BMW Lola BMW 12 2 4 5 28
BMW 7 NW NU
3 Francja François Cevert Tecno Racing Tecno Ford 8 9 7 12 5 3 21
4 Francja Henri Pescarolo Matra Sports Matra Ford 4 5 WD NU 12 13
5 Wielka Brytania Derek Bell SpA Ferrari SEFAC Ferrari Ferrari NU WD 5 8 11
Williams Racing Brabham Ford 4
6 Wielka Brytania Peter Westbury FIRST Brabham Ford 5 NU 11 10 7 9 9 11
7 Włochy Ernesto Brambilla SpA Ferrari SEFAC Ferrari Ferrari 6 NU NU 6 8
8 Włochy Nanni Galli Tecno Racing Tecno Ford NU 8 NU 9 6 NU 8
9 Kurt Ahrens Jr. Ahrens Racing Brabham Ford NU 4 NU WD NU 6
10 Szwajcaria Clay Regazzoni SpA Ferrari SEFAC Ferrari Ferrari 10 NW NU 11 5
Tecno Racing Tecno Ford 4
11 Wielka Brytania John Miles Roy Winkelmann Racing Lotus Ford NW NU 3 4
12 Wielka Brytania Alan Rollinson Roy Winkelmann Racing Lotus Ford 7 NU 4
Irish Racing Brabham WD 7 NU
13 Wielka Brytania Robin Widdows Merlyn Racing Merlyn Ford NU NZ 3
Bob Gerard Racing Brabham WD 5 NU
14 Szwajcaria Xavier Perrot Squadra Tartaruga Brabham Ford 13 NU 8 NU 3
15 Włochy Franco Bernabei Williams Racing Brabham Ford 5 2
16 Wielka Brytania Malcolm Guthrie Williams Racing Brabham Ford NU NU 8 13 2
17 Werner Lindermann Montan Racing Brabham Ford NU 14 9 WD 10 WD NW 2
18 Włochy Enzo Corti Scuderia Picchio Rossa Brabham Ford 9 10 NU NU NU NU NU 2
19 Irlandia John Pollock Team Ireland Lotus Ford NU WD WD 6 1
20 Francja Patrick Dal Bo Pygmée Pygmée Ford NZ WD NU NW WD 8 NW 1
Kierowcy niedopuszczeni do zdobywania punktów
Wielka Brytania Jackie Stewart Matra International Matra Ford 2 1 1 2
Austria Jochen Rindt Roy Winkelmann Racing Lotus Ford 1 NU 1 NU
Francja Jean-Pierre Beltoise Matra Sports Matra Ford 3 1 3 2 4 NU
Wielka Brytania Piers Courage Williams Racing Brabham Ford 7 3 3 1
Alessandro de Tomaso De Tomaso NU
Szwajcaria Jo Siffert BMW Lola BMW NU 2 WD
BMW NU
Wielka Brytania Graham Hill Roy Winkelmann Racing Lotus Ford NU NU 3 6 WD
P. Kierowca Zespół Podwozie Silnik THR
Wielka Brytania
HOC
NÜR
ESP
AUT
Austria
PER
Włochy
VAL
Włochy
Punkty

Uwagi:

  • pogrubienie – pole position
  • kursywa – najszybsze okrążenie

Klasyfikacja zespołów[edytuj | edytuj kod]

P Konstruktor Punkty
1 Francja Matra International 37
2 Włochy Tecno Racing 33
3 BMW 28
4 Włochy SpA Ferrari SEFAC 17
5 Francja Matra Sports 13
6 Włochy FIRST 11
7 Wielka Brytania Williams Racing 7
8 Wielka Brytania Ahrens Racing 6
9 Stany Zjednoczone Roy Winkelmann Racing 6
10 Irlandia Irish Racing 2
11 Wielka Brytania Bob Gerard Racing 3
12 Szwajcaria Squadra Tartaruga 3
13 Montan Racing 2
14 Włochy Scuderia Picchio Rossa 2
15 Irlandia Team Ireland 1
16 Francja Pygmée 1

Klasyfikacja konstruktorów[edytuj | edytuj kod]

P Konstruktor Punkty
1 Francja Matra 50
2 Wielka Brytania Brabham 36
3 Włochy Tecno 33
4 Wielka Brytania Lola 24
5 Włochy Ferrari 17
6 BMW 4
7 Wielka Brytania Lotus 7
8 Francja Pygmée 1

Klasyfikacja dostawców silników[edytuj | edytuj kod]

P Dostawca Punkty
1 Stany Zjednoczone Ford 127
2 BMW 28
3 Włochy Ferrari 17

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]