Kamienny Most na Bobrze w Lwówku Śląskim

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Kamienny Most na Bobrze w Lwówku Śląskim
Obiekt zabytkowy nr rej. A/5885 z 2 sierpnia 2013 r.
{{{alt zdjęcia}}}
Kamienny Most na Bobrze - widok od południa
Długość całkowita

89 m

Państwo

 Polska

Województwo

 dolnośląskie

Miejscowość

Lwówek Śląski, ul. Stanisława Betleja

Podstawowe dane
Przeszkoda

rzeka Bóbr (dopływ Odry)

Długość

73 m

Liczba przęseł

5

Data budowy

1558 r., 1792 r.

Data odbudowy

1813

Położenie na mapie Lwówka Śląskiego
Mapa konturowa Lwówka Śląskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Kamienny Most na Bobrze w Lwówku Śląskim”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po lewej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Kamienny Most na Bobrze w Lwówku Śląskim”
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa konturowa województwa dolnośląskiego, po lewej znajduje się punkt z opisem „Kamienny Most na Bobrze w Lwówku Śląskim”
Położenie na mapie powiatu lwóweckiego
Mapa konturowa powiatu lwóweckiego, u góry nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Kamienny Most na Bobrze w Lwówku Śląskim”
Położenie na mapie gminy Lwówek Śląski
Mapa konturowa gminy Lwówek Śląski, w centrum znajduje się punkt z opisem „Kamienny Most na Bobrze w Lwówku Śląskim”
Ziemia51°06′37″N 15°35′57″E/51,110278 15,599167

Kamienny Most na Bobrze w Lwówku Śląskim – most w Lwówku Śląskim nad Bobrem, będący częścią drogi wojewódzkiej nr 364 łączący Lwówek Śląski z Płakowicami[1].

Historia mostu[edytuj | edytuj kod]

Pierwszy (drewniany) most na Bobrze w tym miejscu wybudowano prawdopodobnie już na początku XIII w. (ok. 1233 r.), który za każdym razem, gdy do miasta zbliżały się obce wojska był palony[2]. Tu pobierało się w średniowieczu cło od przejezdnych, najpierw w imieniu księcia, później - miasta[3]. Kamienny most został wybudowany o wiele później, bo w 1522 r., a obecna kamienna przeprawa pochodzi z 1792 r.[4], o czym informuje tablica umieszczona na środkowym filarze mostu od strony południowej.

W 1813 roku częściowo zniszczony przez wycofujące się wojska rosyjskie, odbudowany na rozkaz samego Napoleona Bonapartego, który przebywał wtedy w Lwówku i postanowił odbić z rąk rosyjskich Płakowice.  Kolejne modernizacje mostu miały miejsce w roku 1865 oraz w latach 1906-09, kiedy to most poszerzono. Most posiada sześć przęseł o sklepieniu półkolistym, ma długość 81 metrów i szerokość 9 metrów.[5] Na każdym filarze znajdują się ostrogi, mające na celu zabezpieczenie konstrukcji przed krami[2].

Tablica fundacyjna[edytuj | edytuj kod]

Z południowej strony mostu znajduje się wmurowana kamienna tablica fundacyjna z 1796 r. o następującej treści:[6]

„Sub Magistratus Leobergensis Directore C:(Carl) Gottlieb Fischer ductu Regii Aedilis B: G: Hoffmann Uti Aedilis Civitat:(Civitatis) Senat:(Senator) E: G: Weise, inspectionem Conductoris Aedil:(Aedilis) C: W: Ettner a C: Altmann et J: G: Scholz, conditus iste pons: Anno MDCCXCVI.”

„Pod Rady Miasta Lwówka burmistrzem Carlem Gottliebem Fischerem, naczelnym królewskim edylem (rządowym ministrem budownictwa) B.G. Hoffmannem, jako edylem (nadzór nad robotami budowlanymi) członkiem rady miasta E.G. Weisem, pod nadzorem kierowników przedsiębiorstw C.W. Ettner'a z C. Altmannem i J.G. Scholzem, stworzono tenże most w roku 1796.”

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Inne mosty w Polsce:

Przypisy[edytuj | edytuj kod]