Land Rover Discovery

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Land Rover Discoverysamochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod brytyjską markę marką Land Rover od 1989 roku. Od 2016 roku produkowana jest piąta generacja modelu.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Land Rover Discovery I
Ilustracja
Land Rover Discovery I przed liftingiem
Inne nazwy

Honda Crossroad

Producent

Land Rover

Zaprezentowany

Październik 1989

Okres produkcji

1989 – 1998

Miejsce produkcji

Wielka Brytania Solihull

Poprzednik

brak

Następca

Land Rover Discovery II

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy SUV

Silniki

Benzynowe:
R4 2.0 Rover
V8 3.5 Rover
V8 3.9 Rover
V8 4.0 Rover
Diesla:
R4 2.5 TDi 113 KM

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna

Napęd

AWD

Długość

4539 mm

Szerokość

1793 mm

Wysokość

1966 mm

Rozstaw osi

2540 mm

Masa własna

od 1910 kg

Zbiornik paliwa

82 l

Liczba miejsc

5 - 7

Bagażnik

1290 - 1970 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Honda Crossroad

Pokrewne

Range Rover

Konkurencja

Toyota Land Cruiser

Land Rover Discovery I - tył
Land Rover Discovery I w wersji trzydrzwiowej
Land Rover Discovery I po liftingu

Land Rover Discovery I produkowany był w latach 1989 - 1998.

Był to pierwszy nowy typ pojazdu marki od 1970 roku, kiedy to wprowadzono do produkcji model Range Rover.

Model miał stanowić alternatywę dla bardziej roboczego Land Rovera Defender a także konkurencję dla zdobywających popularność terenówek z Dalekiego Wschodu. Tradycyjnie dla marki Land Rover, zastosowano w nim stały napęd na cztery koła z centralnym dyferencjałem. Początkowo pojazd dostępny był tylko w wersji 3-drzwiowej. W 1990 roku wprowadzono do produkcji wersję pięciodrzwiową.

W 1994 roku auto otrzymało niewielki face lifting.

Wersje specjalne[edytuj | edytuj kod]

  • Country Life (Szwajcaria, 1991)
  • Orienteer (Australia, 1992)
  • Freestyle (Francja, 1993)
  • County Rider (Francja, 1993)
  • Rossignol (Australia, 1993)
  • Camel Trophy (Japonia, 1995)
  • Sunseeker (Niemcy, 1996)
  • Goodwood (Wielka Brytania, 1997)
  • Horse and Hound (Wielka Brytania, 1997)
  • Argyll (Wielka Brytania, 1997)
  • Aviemore (Wielka Brytania, 1998)
  • Anniversary 50 (Wielka Brytania, 1998)
  • Safari (Wielka Brytania, 1998)
  • Trophy (Holandia)
  • Camel Trophy (Niemcy, 1998)
  • Trophy (Niemcy, 1998)
  • Esquire (Niemcy, 1998)


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Land Rover Discovery II
Ilustracja
Land Rover Discovery II przed liftingiem
Producent

Land Rover

Zaprezentowany

Październik 1998

Okres produkcji

1998 – 2004

Miejsce produkcji

Wielka Brytania Solihull
Shah Alam
Jordania Aqaba

Poprzednik

Land Rover Discovery I

Następca

Land Rover Discovery III

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Silniki

Benzynowe:
V8 4.0 Rover 185 KM
V8 4.6 Rover 218 KM
Diesla:
2.5 TD5 138 KM

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna

Napęd

AWD

Długość

4704 mm

Szerokość

1890 mm

Wysokość

1941 mm

Rozstaw osi

2540 mm

Masa własna

2061 - 2220 kg

Zbiornik paliwa

88 l

Liczba miejsc

5 - 7

Bagażnik

442 - 1993 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Range Rover

Konkurencja

Toyota Land Cruiser

Land Rover Discovery II - tył
Land Rover Discovery II po liftingu

Land Rover Discovery II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku.

Choć samochód wyraźnie przypomina głęboko zmodyfikowany model z 1989 roku, to jednak odróżnia się od poprzednika i posiada wiele cech świadczących, że jest to zupełnie odrębny model. Auto otrzymało nowe silniki, mosty napędowe, nadwozie, ramę, zawieszenie, elektroniczne systemy kontroli trakcji oraz pokonywania wzniesień.

W 2003 roku auto przeszło facelifting. Zmieniono m.in. przednie reflektory.


Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]

Land Rover Discovery III
Ilustracja
Land Rover Discovery III
Inne nazwy

Land Rover LR3

Producent

Land Rover

Projektant

Andy Wheel

Zaprezentowany

Kwiecień 2004

Okres produkcji

2004 – 2009

Miejsce produkcji

Wielka Brytania Solihull
Jordania Aqaba

Poprzednik

Land Rover Discovery II

Następca

Land Rover Discovery IV

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Silniki

Benzynowe:
V6 4.0 Ford
V8 4.4 Jaguar 300 KM
Diesla:
V6 2.7 TD Ford/PSA 190 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna
6-biegowa manualna

Napęd

AWD

Długość

4849 mm

Szerokość

1915 mm

Wysokość

2004 - 2006: 1882 mm
2007 - 2009: 1892 mm

Rozstaw osi

2885 mm

Masa własna

2419 - 2461 kg

Zbiornik paliwa

82 l

Liczba miejsc

5 - 7

Test Euro NCAP

4 gwiazdek

Bagażnik

od 1260 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Range Rover

Konkurencja

Mitsubishi Pajero
Toyota Land Cruiser

Land Rover Discovery III - tył

Land Rover Discovery III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2004 roku.

Choć to trzecia generacja Discovery, to jest to po raz pierwszy od czasu premiery w 1989 roku całkowicie nowy model w gamie. Auto otrzymało zupełnie nową konstrukcję podwozia zwaną IBF (Integrated Body Frame - rama zintegrowana z nadwoziem), która zmniejszyła możliwości terenowe, ale dzięki której pojazd zyskał zupełnie nową, atrakcyjną stylizację i ładniejsze wnętrze. Standardowo pojazd wyposażono w stały napęd na cztery koła, reduktor oraz blokadę centralnego mechanizmu różnicowego. Opcjonalnie pojazd wyposażyć można było w blokadę tylnego mostu[1].

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

  • S
  • SE
  • HSE

Standardowe wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa obejmuje m.in. system ABS, ESP, ETC oraz HDC. Auto standardowo posiada system Terrain Response, którym poprzez pokrętło na desce centralnej można wybrać rodzaj nawierzchni po której się porusza, a elektronika dostosuje ustawienia napędu i podwozia.

Czwarta generacja[edytuj | edytuj kod]

Land Rover Discovery IV
Ilustracja
Land Rover Discovery IV
Inne nazwy

Land Rover LR4

Producent

Land Rover

Projektant

Gerry McGovern

Zaprezentowany

Marzec 2009

Okres produkcji

2009 – 2016

Miejsce produkcji

Wielka Brytania Solihull
Jordania Aqaba

Poprzednik

Land Rover Discovery III

Następca

Land Rover Discovery V

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Silniki

Benzynowe:
V8 5.0 Jaguar 375 KM
Diesla:
V6 2.7 TD Ford/PSA Peugeot Citroën 190 KM
V6 3.0 TD Ford/PSA 211 KM
V6 3.0 TD Ford/PSA 245 KM

Skrzynia biegów

6 i 8-biegowa automatyczna
6-biegowa manualna

Napęd

AWD

Długość

4838 mm

Szerokość

1922 mm

Wysokość

1841 mm

Rozstaw osi

2885 mm

Masa własna

2583 - 2594 kg

Liczba miejsc

5 - 7

Bagażnik

280 - 1192 - 2558 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Range Rover

Konkurencja

Toyota Land Cruiser

Land Rover Discovery IV - tył

Land Rover Discovery IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku.

Pomimo pozycjonowania jako nowy model, Discovery 4 to nic innego, jak zmodernizowana trzecia generacja. Poza przeprojektowanym przodem i tylnymi lampami przestylizowano konsolę centralną. Ponadto, dokonano szeregu drobnych zmian mechanicznych.

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • S
  • SE
  • HSE


Piąta generacja[edytuj | edytuj kod]

Land Rover Discovery V
Ilustracja
Land Rover Discovery V
Producent

Land Rover

Projektant

Massimo Frascella

Zaprezentowany

Paris Motor Show 2016

Okres produkcji

od 2016

Miejsce produkcji

Wielka Brytania Solihull
(2016-2018)
Słowacja Nitra
(od 2018)

Poprzednik

Land Rover Discovery IV

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Silniki

Benzynowe:
V6 3.0L
Diesla:
V6 3.0L
2.0L

Skrzynia biegów

8-biegowa automatyczna

Napęd

AWD

Długość

4970 mm

Szerokość

2073 mm

Wysokość

1888 mm

Rozstaw osi

2923 mm

Masa własna

2193 - 2234 kg

Liczba miejsc

5 - 7

Dane dodatkowe
Pokrewne

Range Rover
Range Rover Sport

Konkurencja

Toyota Land Cruiser

Land Rover Discovery V - tył

Land Rover Discovery V został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku.

Pozycjonowany jako piąte, a de facto czwarte wcielenie Discovery zadebiutowało jesienią 2016 roku na Paris Motor Show. Na polskim rynek model trafił z początkiem 2017 roku. Samochód został skonstruowany na nowej platformie, dzięki której stał się o ponad 400 kg lżejszy od poprzednika. Land Rover w V generacji Discovery zaoferował nowy silnik - 4-cylindrowego diesla z rodziny Ingenium w wersji 180 i 240-konnej. Ta druga wyposażona jest w dwie turbiny[2].

W opcji dostępna jest skórzana tapicerka, pneumatyczne zawieszenie, do 9 portów USB, lodówka w podłokietniku czy specjalna bransoletka na nadgarstek zamiast tradycyjnego kluczyka[2].

Land Rover Discovery V oferuje on w opcji dwa dodatkowe fotele w bagażniku. Producent podkreśla, że są to w pełni funkcjonalne miejsca (fotele mogą być podgrzewane) i Land Roverem Discovery V może podróżować nawet 7 osób[2].

Produkcja[edytuj | edytuj kod]

Jest to ostatni w historii Land Rover Discovery produkowany w rodzimych zakładach w brytyjskim Solihull. Pod koniec 2018 roku produkcja została przeniesiona do nowo wybudowanych zakładów Jaguar/Land Rover w Nitrze na Słowacji.


Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Tymon Grabowski: Używany Land Rover Discovery 3 (2004-2009). magazynauto.pl, 2014-08-12. [dostęp 2014-08-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-10-03)].
  2. a b c Nowy Land Rover Discovery (2017) | TEST i OPINIA | Dane techniczne |, „Blog motoryzacyjny PremiumMoto.pl”, 18 kwietnia 2017 [dostęp 2017-05-04] (pol.).