Land Rover Freelander

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Land Rover Freelandersamochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany przez brytyjską markę Land Rover w latach 1997–2014.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Land Rover Freelander I
(L314)
Ilustracja
Land Rover Freelander I przed liftingiem
Producent

Land Rover

Zaprezentowany

październik 1997

Okres produkcji

1997–2006

Miejsce produkcji

Wielka Brytania Solihull
Tajlandia Rayong

Poprzednik

brak

Następca

Land Rover Freelander II

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu C

Typy nadwozia

3- i 5-drzwiowy SUV

Silniki

Benzynowe:
R4 1.8 Rover K-Series
V6 2.5 Rover KV6
Diesla:
R4 2.0 TD Rover L-series
R4 2.0 TD BMW M47

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
5-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

3d: 4448 mm
5d:
1996–2004: 4445 mm
2004–2006: 4422 mm

Szerokość

1996–2004: 1806 mm
2004–2006: 1808 mm

Wysokość

3d: 1707 mm
5d:
1996–2004: 1750 mm
2004–2006: 1753 mm

Rozstaw osi

2565 mm

Zbiornik paliwa

59 l

Liczba miejsc

5 lub 4 (niektóre wersje 3-dziwiowe )

Test Euro NCAP

3 gwiazdek

Bagażnik

354 – 546 – 1319 l

Dane dodatkowe
Konkurencja

Ford Maverick
Honda CR-V
Kia Sportage
Opel Frontera
Subaru Forester
Toyota RAV4

Land Rover Freelander I – tył
Land Rover Freelander I w wersji trzydrzwiowej
Land Rover Freelander I po liftingu
Land Rover Freelander I – tył po liftingu

Land Rover Freelander I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku.

Przed wprowadzeniem na rynek auta tego typu, Land Rover rozpoczął badania nad opłacalnością tego projektu już w latach 80., jednak ze względu na ograniczony budżet Brytyjczycy planowali zawiązać współpracę z Hondą i stworzyć kompaktowego SUV-a na bazie modelu CR-V. Japończycy nie byli jednak zainteresowani współpracą.

W 2000 roku auto przeszło facelifting. Zmieniono m.in. przedni zderzak, reflektory, atrapę chłodnicy. W 2003 roku auto poddano kolejnej modernizacji. Zmieniono m.in. reflektory, wzbogacono wyposażenie i przemodelowano wnętrze[1].

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • E
  • S
  • SE
  • HSE
  • Sport
  • Sport Premium


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Land Rover Freelander II
(L359)
Ilustracja
Land Rover Freelander II przed liftingiem
Producent

Land Rover

Zaprezentowany

lipiec 2006

Okres produkcji

2006–2014

Miejsce produkcji

Wielka Brytania Halewood
Indie Pune
Changsu
Jordania Aqaba

Poprzednik

Land Rover Freelander I

Następca

Land Rover Discovery Sport

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu C

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Silniki

Benzynowe:
R4 2.0 EcoBoost Ford 243 KM
R6 3.2 SI Ford 233 KM
Diesla:
R4 2.2 Duratorq Ford 150 KM
R4 2.2 TD Duratorq Ford 160 KM
R4 2.2 SD Duratorq Ford 190 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4501 mm

Szerokość

1910 mm

Wysokość

1740 mm

Rozstaw osi

2659 mm

Masa własna

1710–1950 kg

Zbiornik paliwa

68 l

Liczba miejsc

5

Bagażnik

546 – 755 – 1670 l

Ładowność

550 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Range Rover Evoque

Konkurencja

Ford Kuga
Volkswagen Tiguan

Land Rover Freelander II - tył
Land Rover Freelander II po liftingu

Land Rover Freelander II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.

W stosunku do poprzednika auto urosło, a gama modelowa została okrojona do wersji 5-drzwiowej. W 2011 roku Freelander przeszedł modernizację, a pod koniec 2014 roku zaprezentowanego następcę – większy i bardziej prestiżowy model Discovery Sport.

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • S
  • SE
  • Dynamic
  • HSE
  • Black&White – edycja limitowana
  • Metropolis – edycja limitowana


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Artur Kuśmierzak: Land Rover Freelander I [awarie i problemy]. autokult.pl, 2013-02-09. [dostęp 2014-01-05].