Mark V

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Mark V
Czołg Mark V w Bovington
Czołg Mark V w Bovington
Dane podstawowe
Państwo  Wielka Brytania
Typ pojazdu czołg
Trakcja gąsienicowa
Załoga 8
Historia
Wycofanie początek lat 30. XX wieku
Egzemplarze 400
Dane techniczne
Silnik 1 silnik benzynowy Ricarda o mocy 150 KM
Transmisja mechaniczna, 4 biegi w przód 1 wsteczny
Poj. zb. paliwa 420 l
Pancerz grubość: 6–14 mm
Długość 8,05 m
Szerokość 3,95 m
Wysokość 2,64 m
Masa 29 600 kg (własna)
Osiągi
Prędkość 7,4 km/h (po drodze)
Zasięg 65 km (po drodze)
Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 armaty 57 mm i 5 karabinów maszynowych
Użytkownicy
Wielka Brytania

Czołg Mark V – ulepszona wersja brytyjskiego czołgu Mark IV. Użyty w akcji dopiero pod koniec I wojny światowej w 1918. Okazał się mniej zawodny i łatwiejszy w obsłudze niż wcześniejsze modele. Po raz pierwszy zastosowano dwustopniowe mechanizmy planetarne skrętu, dzięki którym czołgiem mogła kierować 1 osoba. Wprowadzono także wieżę obserwacyjną dla dowódcy.

Zastosowanie bojowe[edytuj | edytuj kod]

Czołgi Mark V zostały użyte w bitwie pod Hamel 4 lipca 1918, wspierając australijskie oddziały w czasie naprawy ich czołgów.

Podczas bitwy pod Amiens w sierpniu 1918, 288 czołgów przedarło się przez niemieckie fortyfikacje.

Dwa czołgi Mark V, prawdopodobnie pochodzące z pomnika w Smoleńsku, zostały zagarnięte podczas II wojny światowej przez Niemcy i weszły w skład kolekcji w Berlinie. Znane są ich zdjęcia przed Starym Muzeum po zdobyciu Berlina – według niektórych publikacji, użyto ich w walkach o miasto jako nieruchome stanowiska broni maszynowej[1].

Zachowanie egzemplarze[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. „Batailles & Blindes” Hors Serie No. 27, s. 85 (fr.)

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]