Mercury Lynx
 Mercury Lynx przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
październik 1980 |
| Okres produkcji |
1980–1987 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
4- i 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4140–4267 mm |
| Szerokość |
1674 mm |
| Wysokość |
1354 mm |
| Rozstaw osi |
2393 mm |
| Masa własna |
870–1085 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne |
Mercury LN7 |
| Konkurencja | |
Mercury Lynx – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Mercury w latach 1980–1987.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
Pojazd został wprowadzony jako następca modelu Bobcat, debiutując równolegle z bliźniaczym modelem Forda – Escortem. Początkowo samochód dostępny był jako 3-drzwiowy hatchback, w 1982 do oferty dołączyła wersja 5-drzwiowa oraz kombi. Główna różnica między Escortem a Lynxem to wygląd atrapy chłodnicy, a także więcej chromowanych akcentów[1].
Mercury Lynx dostępny był w kilku opcjach wyposażenia: Basis, L, GL, GS i usportowionej RS. Podstawowym źródłem napędu była benzynowa jednostka R4 1.6 o mocy maksymalnej 66 KM (48,5 kW) zblokowana z 4-biegową manualną bądź 3-biegową automatyczną skrzynią biegów. Od 1982 zaczęto oferować wzmocniony do 81 KM (59,5 kW) silnik, moc podstawowej jednostki wzrosła zaś do 71 KM (52 kW). Rok później wprowadzono silnik 1.6 z wtryskiem paliwa (89 KM/65 kW).
W 1984 dodano do gamy jednostek napędowych wolnossący wysokoprężny motor o pojemności dwóch litrów i mocy maksymalnej 53 KM (39 kW). W tym samym roku wprowadzono turbodoładowaną jednostkę 1.6 generującą 122 KM (90 kW) zblokowaną z 5-biegową skrzynią manualną. Najmocniejszy wariant Lynxa dostępny był tylko w 5-drzwiowym nadwoziu, nosił oznaczenie LTS[2].
Lifting[edytuj | edytuj kod]
Z początkiem roku 1985 ujednolicono gamę modeli, przeprowadzono także obszerną restylizację nadwozia. Zmienił się wygląd atrapy chłodnicy, a także zmodyfikowano reflektory, zderzaki i wygląd tylnych lamp[3].
Ponadto, wprowadzono też nowy benzynowy silnik R4 1.9 (87–109 KM/64–80 kW), bez zmian pozostawiając jednocześnie diesla i turbo. W 1987 wszystkie jednostki 1.9 otrzymały wtrysk paliwa, co zwiększyło moc maksymalną do 91–117 KM (67–86 kW, w zależności od wersji). Do zakończenia produkcji w 1987 powstało prawie 600 000 egzemplarzy modelu, następcą został Mercury Tracer.
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- R4 1.6l
- R4 1.6l Turbo
- R4 1.9l
- R4 2.0l Diesel
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Flammang, James M. & Kowalke, Ron: Standard Catalog of American Cars 1976–1999. Krause Publications, Iola 1999. ISBN 0-87341-755-0, S. 647-672.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ 1985 Mercury Lynx. [dostęp 2020-04-22]. (ang.).
- ↑ A Rare Cat: The Cosworth-Powered Mercury Lynx. [dostęp 2020-04-22]. (ang.).
- ↑ The Missing Lynx: 1983 Mercury Econocar Wins C/D’s Major Award in Ann Arbor. [dostęp 2020-04-22]. (ang.).
| Chronologia samochodów Mercury, lata 1950–1989 — dalej » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1950-1959 | Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | Lata 1980-1989 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| B | Bobcat | Lynx | Tracer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | Comet | Comet | Comet | Zephyr | Topaz | Topaz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D / E | Meteor | Montego | Cougar | Cougar | Marquis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comet | Comet | Monarch | Sable | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F | Eight | Montclair | Meteor | Montclair | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Monterey | Monterey | Monterey | Monterey | Monterey | Monterey | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Park Lane | Park Lane | Marquis | Marquis | Marquis | Grand Marquis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Turnpike Cruiser | S-55 | S-55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marauder | Marauder | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C. Park | Colony Park | Colony Park | Colony Park | Colony Park | Colony Park | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G | Capri | Capri | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cougar | Cougar | LN7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F+ | Cougar | Cougar | Cougar | Cougar | Cougar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||