Michaił Gromow

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Michaił Gromow
Михаил Михайлович Громов
Ilustracja
generał-pułkownik generał-pułkownik
Data i miejsce urodzenia 24 lutego 1899
Twer
Data i miejsce śmierci 22 stycznia 1985
Moskwa
Przebieg służby
Lata służby 1917 - 1955
Siły zbrojne Wojska uderzeniowe Armii Rosyjskiej, Armia Czerwona
Jednostki 31 mieszana dywizja lotnicza, 3 Armia lotnicza, 1 Armia lotnicza
Stanowiska lotnik-instruktor, pilot doświadczalny, kierownik zespołów eksperckich
Główne wojny i bitwy Wojna domowa w Rosji, Wielka Wojna Ojczyźniana
Późniejsza praca przewodniczący Federacji Podnoszenia Ciężarów ZSRR
Odznaczenia
Złota Gwiazda Bohatera Związku Radzieckiego
Order Lenina Order Lenina Order Lenina Order Lenina Order Rewolucji Październikowej
Order Czerwonego Sztandaru Order Czerwonego Sztandaru Order Czerwonego Sztandaru Order Czerwonego Sztandaru Order Suworowa II klasy (ZSRR)
Order Wojny Ojczyźnianej Order Czerwonej Gwiazdy Order Czerwonej Gwiazdy Order Czerwonej Gwiazdy Medal 100-lecia urodzin Lenina
Medal Medal „Za obronę Moskwy” Medal „Za zwycięstwo nad Niemcami w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej 1941–1945” Medal 20-lecia zwycięstwa nad Niemcami w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej 1941–1945 Medal 30-lecia Zwycięstwa w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej 1941–1945 Medal „20 lat Radzieckich Sił Zbrojnych”
Medal „30 lat Radzieckich Sił Zbrojnych” Medal „40 lat Radzieckich Sił Zbrojnych” Medal „50 lat Radzieckich Sił Zbrojnych” Medal 800 lecia Moskwy Komandor Legii Honorowej

Michaił Michajłowicz Gromow (ros. Михаи́л Миха́йлович Гро́мов, ur. 24 lutego 1899 w Twerze, zm. 22 stycznia 1985 w Moskwie) – radziecki lotnik i dowódca wojskowy, generał pułkownik lotnictwa, Bohater Związku Radzieckiego (1934).

Życiorys[edytuj | edytuj kod]

W 1916 skończył moskiewską szkołę realną, 1916-1917 uczył się w Moskiewskiej Wyższej Szkole Technicznej, przy której w czerwcu 1917 ukończył teoretyczne kursy lotnicze, po czym został powołany do rosyjskiej armii. Od lutego 1918 służył w Armii Czerwonej, w listopadzie 1919 został lotnikiem oddziału powietrznego na Froncie Wschodnim wojny domowej, walczył z armią Kołczaka, od maja do listopada 1920 był lotnikiem klucza uralskiego sektora wojsk obrony wewnętrznej. W 1921 został lotnikiem-instruktorem moskiewskiej szkoły lotniczej, 1922-1924 był szefem oddziału 1 Wyższej Szkoły Lotniczej w Moskwie, od maja do lipca 1924 był lotnikiem-instruktorem i dowódcą oddziału w wyższej szkole lotnictwa wojskowego w Sierpuchowie, a 1924-1930 lotnikiem Aerodromu Naukowo-Doświadczalnego/Naukowo-Badawczego Instytutu Sił Wojskowo-Powietrznych. Przeprowadził próby wielu typów samolotów, m.in. Po-2 (kukuruźnika), I-4, I-3, ANT-9, ANT-10, ANT-7. W latach 1930-1941 był lotnikiem doświadczalnym i dowódcą oddziału lotniczego Centralnego Instytutu Aerohydrodynamicznego, 12-15 września 1934 wykonał lot samolotem ANT-25, pokonując rekordową odległość 12 411 km w czasie 75 godzin. 12-14 lipca 1937 wykonał lot samolotem ANT-25, pokonując 10 148 km w czasie 62 godzin i 17 minut. W latach 1940-1941 kierował grupą naukowo-techniczną Ludowego Komisariatu Przemysłu Lotniczego ZSRR, od marca do sierpnia 1941 był szefem Instytutu Lotniczo-Badawczego w miejscowości Stachanowo (obecnie Żukowskij), od sierpnia do grudnia 1941 był komenderowany do USA, po powrocie do ZSRR walczył na froncie.

Od grudnia 1941 do lutego 1942 dowodził 31 Mieszaną Dywizją Lotniczą Frontu Kalinińskiego, od lutego do maja 1942 dowodził Siłami Wojskowo-Powietrznymi tego frontu, od maja 1942 do maja 1943 3 Armią Powietrzną Frontu Kalinińskiego, a od maja 1943 do czerwca 1944 1 Armią Powietrzną Frontu Zachodniego/3 Białoruskiego, uczestniczył w walkach w rejonie miasta Biełyj, w operacji rżewsko-syczewskiej, wielkołuckiej, diemianskiej, orłowskiej, spas-diemienskiej, smoleńskiej i witebskiej. W latach 1944-1946 był szefem Głównego Zarządu Przygotowania Bojowego Lotnictwa Frontowego Sił Wojskowo-Powietrznych, 1946-1949 zastępcą dowódcy Lotnictwa Dalekiego Zasięgu, a od maja 1949 do lipca 1955 szefem Zarządu/Wydziału Służby Lotniczej Ministerstwa Przemysłu Lotniczego ZSRR, w sierpniu 1955 zakończył służbę wojskową. W latach 1959-1961 był przewodniczącym Federacji Podnoszenia Ciężarów ZSRR, kierował przygotowaniem i występem reprezentacji ZSRR na XVII Igrzyskach Olimpijskich w Rzymie w 1960. Był deputowanym do Rady Najwyższej ZSRR 1 i 2 kadencji (1937-1950). Został pochowany na Cmentarzu Nowodziewiczym. Jego imieniem nazwano plac w Żukowskim i ulice w Moskwie, Jekaterynburgu, Twerze i Złatouście, liceum w Żukowskim i szkołę w Kijowie.

Awanse[edytuj | edytuj kod]

  • Pułkownik (1936)
  • Kombryg (22 lutego 1938)
  • Generał Major Lotnictwa (3 maja 1942)
  • Generał Porucznik Lotnictwa (30 kwietnia 1943)
  • Generał Pułkownik Lotnictwa (19 sierpnia 1944)

Odznaczenia[edytuj | edytuj kod]

I medale ZSRR i inne odznaczenia zagraniczne.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]