Mini Hatch

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Mini (od 2001))
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Mini Hatch[1]samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez brytyjską markę Mini od 2001 roku. W zależności od wariantu, samochód występuje pod nazwami Cooper, One lub Cabrio. Od 2014 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Mini One I
Mini Cooper I
Mini Cabrio I
Ilustracja
Mini One I
Producent Mini
Projektant Frank Stephenson
Zaprezentowany Listopad 2000
Okres produkcji 2001 – 2006 (Hatch)
2004 – 2008 (Cabrio)
Miejsce produkcji Wielka Brytania Cowley
Następca Mini Hatch II
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 3-drzwiowy hatchback
2-drzwiowy kabriolet
Silniki W10 (Cooper, One, One 1.4i, One 1.6i)
W11 (Cooper S, Cooper S JCW GP)
W17 (One D)
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
CVT[2]
Rodzaj napędu przedni
Długość 3630 mm
kabriolet: 3660 mm
Szerokość 1690 mm
Wysokość 2001–2004: 1420 mm
Cooper S: 1430 mm
2004–2006: 1410 mm
Cooper S: 1420 mm
kabriolet: 1410 mm
Rozstaw osi 2470 mm
Masa własna 1040–1140 kg
Zbiornik paliwa 50 l
Liczba miejsc 4
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 160–670 l[3]
Ładowność 430 kg
Mini One I - tył
Mini Cabrio I
Mini Cooper I

Mini Hatch I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2000 roku.

To pierwszy model Mini po przejęciu marki Mini przez niemiecki koncern BMW. Samochód wzbudził furorę swoim wyglądem nawiązującym do klasycznego Mini. Cena auta była wysoka jak na ten segment, lecz otrzymywane wyposażenie było bardzo bogate. W 2004 samochód przeszedł face lifting. W 2006 zakończono produkcję modelu. Następca jest produkowany od 2007.

W 2003 wersja Cooper/Cooper S zdobyła tytuł North American Car of the Year[4].

Cabrio[edytuj | edytuj kod]

Mini Cabrio zostało zaprezentowane w 2004. Samochód występował w wersjach One, Cooper i Cooper S. Dach Cabrio rozkładany elektrycznie wykonany jest z materiału. Produkcję zakończono w 2008.

Dane techniczne[5][edytuj | edytuj kod]

Parametry

Silnik

Nazwa MINI One MINI Cooper MINI Cooper S MINI One D1 MINI One CVT MINI Cooper CVT MINI Cooper S Automatic2
Typ silnika / Pojemność silnika (cm³) benzynowy, R4, 1598 cm3 benzynowy, R4, 1598 cm3 benzynowy, R4, 1598 cm3 wysokoprężny, R4, 1364 cm3 benzynowy, R4, 1598 cm3 benzynowy, R4, 1598 cm3 benzynowy, R4, 1598 cm3
Moc KM [przy obr. na min]. 90 [5500] 115 [6000] 163 [6000]

170 [6000]2

75 [4000]

90 [3000]3

90 [5500] 115 [6000] 170 [6000]
Moment obrotowy (Nm na min.[obr. /min]) 140 [3000] 150 [4500] 210 [4000]

220 [4000]2

180 [2000]

190 [1800 – 3000]3

140 [3000] 150 [4500] 220 [4000]
Prędkość maksymalna (km/h) 185 201 203

222 2

165

175 3

170 bd 220
Przyspieszenie 0-100km/h (w sekundach) 10,9 9,3 7,6

7,2 2

13,8

11,9 3

12,7 bd 7,7
Zużycie paliwa cykl mieszany (l/100km) 6,5 6,7 8,4

8,62

4,8 7,7 bd 9,0
Skrzynia biegów

manualna 5-biegowa

manualna 6-biegowa

automatyczna 6-biegowa

Napęd

przedni

Układ hamulcowy przód / tył

hamulce tarczowe wentylowane / tarczowe

Opony (fabryczne) 175/65 R15 195/55 R16 87V 175/65 R15 84T 175/65 R15 195/55 R16 87V

1 – rozpoczęcie produkcji w 2003

2 – model wprowadzony w 2004

3 – model wprowadzony w 2005


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Mini One II
Mini Cooper II
Mini Cabrio II
Ilustracja
Mini One II
Producent Mini
Zaprezentowany Listopad 2006
Okres produkcji 2006 – 2013 (Hatch)
2008 – 2013 (Cabrio)
Miejsce produkcji Wielka Brytania Cowley
Poprzednik Mini Hatch I
Następca Mini Hatch III
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 3-drzwiowy hatchback
2-drzwiowy kabriolet
5-drzwiowe kombi (Clubman)
Silniki I15 (Cooper S BEV)
N12 (Cooper, One)
N14 (Cooper S, Cooper S JCW)
N16 (Cooper, One, One 55kW, One Eco, One Eco 55kW)
N18 (Cooper S, Cooper S JCW)
N47N (Cooper D 1.6, Cooper D 2.0, Cooper SD, One D)
W16 (Cooper D, One D)
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 2006-2010: 3698 mm
Cooper S: 3713 mm
2010-2013: 3729 mm
cabrio: 3734 mm
Szerokość 1684 mm
Wysokość 1407 mm
cabrio: 1390 mm
Rozstaw osi 2466 mm
Masa własna od 1145 kg
Liczba miejsc 4
cabrio: 2
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 160 - 680 l
cabrio: 240 - 680 l
Dane dodatkowe
Pokrewne BMW serii 1
Konkurencja Alfa Romeo MiTo
Citroën DS3
Mini One - tył
Mini Cabrio II
Mini Cooper II

Mini Hatch II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2006 roku.

Samochód początkowo występował tylko jako 3-drzwiowy hatchback, ale w tym samym roku zaprezentowano model Clubman, który był jego wersją kombi.

W 2008 pojawiła się wersja kabriolet. W 2010 przeprowadzono drobny facelifting. Wprowadzono nowy silnik turbodiesel Cooper SD o mocy 143 KM oraz opcję Mini Yours, która umożliwia indywidualną konfigurację samochodu.

W listopadzie 2013 fabryka w angielskim Oxfordzie zakończyła produkcję Mini II generacji, który został wyprodukowany w ilości 1 041 412 egzemplarzy.

Cabrio[edytuj | edytuj kod]

Druga seria Mini Cabrio II pojawiła się w 2008. Dach kolejnej generacji auta wykonano także z materiału. Można go otworzyć, jadąc z prędkością mniejszą niż 30 km/h. Czas otwierania dachu to 15 sekund. Gadżetem jest wskaźnik, który pokazuje czas użytkowania auta ze złożonych dachem.


Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]

Mini One III
Mini Cooper III
Mini Cabrio III
Ilustracja
Mini One III przed liftingiem
Producent Mini
Zaprezentowany Listopad 2013
Okres produkcji od 2013 (Hatch)
od 2015 (Cabrio)
Miejsce produkcji Wielka Brytania Cowley
Holandia Born
Poprzednik Mini Hatch II
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
2-drzwiowy kabriolet
5-drzwiowe kombi (Clubman)
Silniki 3-cylindrowe:
B36 (Cooper)
B37 (Cooper D, One D)
B37A (One D)
B37B (Cooper D)
B38 (Cooper, One, One First)
B38B (One, One First)
B38C (Cooper)

4-cylindrowe:
B46 (Cooper S)
B47 (Cooper SD)
B47D (Cooper SD)
B48 (Cooper S, JCW)
B48C (Cooper S)
B48D (JCW)
Skrzynia biegów 6-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 3821 mm (3D)
3982 mm (5D)
Szerokość 1727 mm
Wysokość 1414 mm (3D)
1415 mm (5D)
Rozstaw osi 2495 mm (3D)
2567 mm (5D)
Liczba miejsc 4
Dane dodatkowe
Pokrewne Mini Cooper SE
Konkurencja Alfa Romeo MiTo
Audi A1
DS 3
Mini One III - tył
Mini Cooper III 5D
Mini Cabrio III
Mini Cooper III
Mini Cooper III po liftingu

Mini Hatch III zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2013 roku.

Z zewnątrz auto wyróżnia m.in nowa, sześciokątna osłona chłodnicy i reflektory zespolone ze światłami do jazdy dziennej (opcjonalnie wykonane w technologii LED). We wnętrzu zmieniono niepraktyczny prędkościomierz na duży wyświetlacz nawigacji[6].

Wraz z debiutem nowej generacji pojawiła się nowa rodzina silników korzystających z technologii TwinPower Turbo. Podstawowa, benzynowa jednostka napędowa ma trzy cylindry i pojemność 1499 cm³. Silnik rozwija moc 136 KM (między 4500 a 6000 obr./min.) i maksymalny moment obrotowy 240 Nm dostępny w zakresie od 1250 do 4000 obr./min.

Trzy cylindry ma również nowy silnik Diesla o pojemności 1496 cm³. Jednostka generuje 116 KM i 270 Nm. Auto z tym silnikiem przyspiesza do 100 km/h w 9,2 s i osiąga prędkość 205 km/h.

Topowa odmiana - Mini Cooper S - napędzana jest czterocylindrowym silnikiem o pojemności dwóch litrów. Jednostka ta generuje moc maksymalną 192 KM, maksymalny moment obrotowy wynosi 280 Nm. W tej konfiguracji pojazd przyspiesza do 100 km/h w 6,8 s i rozpędza się do prędkości maksymalnej 235 km/h[7].

W czerwcu 2014 Mini - po raz pierwszy w historii marki - zaprezentowało Coopera w wersji pięciodrzwiowej. Samochód otrzymał o 7 cm większy rozstaw osi, o 16 cm zwiększyła się długość nadwozia. Dzięki temu na tylnej kanapie jest znacznie więcej miejsca, zwiększono również (o 67 l) pojemność bagażnika. [8]

Pięciodrzwiowe Mini zadebiutuje w październiku 2014 na salonie w Paryżu, zaraz potem rozpocznie się jego sprzedaż.

Od lipca 2014 zostaje poszerzona oferta jednostek napędowych stosowanych w trzydrzwiowej wersji Mini. Pierwszy silnik to dwulitrowy diesel o mocy 170 KM, który montowany będzie w Mini Cooper SD.

Natomiast druga jednostka trafi do nowej wersji Mini nazwanej One First. Jest to benzynowy, trzycylindrowy silnik o pojemności 1,2 l, który mimo doładowania i bezpośredniego wtrysku paliwa generuje zaledwie 75 KM mocy[9].

W grudniu 2014 zaprezentowano z kolei najmocniejszą odmianę Mini o nazwie John Cooper Works. Samochód napędzany jest benzynowym, doładowanym silnikiem o pojemności 2.0, który dzięki doładowaniu dysponuje mocą 231 KM i momentem obrotowym 320 Nm. Tym samym jest to najmocniejsze Mini w historii marki[10].

W styczniu 2015 Mini zaprezentowało nowy, bazowy model – One – w wersji z pięciodrzwiowym nadwoziem. Pięcioosobowe auto wyróżnia się wydłużonym o 72 mm rozstawem osi. Bagażnik ma pojemność 278 l (941 po złożeniu oparć tylnej kanapy). Źródłem napędu jest benzynowa, trzycylindrowa jednostka 1,2 Twin Power Turbo o mocy 75 KM. Samochód trafi do sprzedaży w marcu 2015[11].


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. 3-drzwiowe Mini Hatch (pol.). [dostęp 2019-11-20].
  2. Artur Kuśmierzak: Mini One/Cooper R50/R52/R53 [awarie i problemy]. autokult.pl, 2012-08-04. [dostęp 2014-01-03].
  3. Tymon Grabowski: Używany Mini Cooper (2001). magazynauto.pl, 2013-03-13. [dostęp 2014-01-03].
  4. The North American Car and Truck of the Year Awards - Previous Winners (ang.). northamericancaroftheyear.org. [dostęp 2013-09-23].
  5. Specifications of MINI cars 33 MINI car specs in database. Carfolio. [dostęp 2008-12-08].
  6. Piotr Wereszczyński: Nowe Mini - niby bez zmian, a jednak lepiej. autokult.pl, 2013-11-19. [dostęp 2014-01-03].
  7. Takie jest całkiem nowe Mini. W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 18-11-2013].
  8. Pięciodrzwiowe Mini. Takiego nie było!. W: chceauto.pl [on-line]. [dostęp 06-06-2014].
  9. Mini Cooper SD i Mini One First. W: chceauto.pl [on-line]. [dostęp 18-06-2013].
  10. Mini John Cooper Works. Tak mocnego nie było!. W: chceauto.pl [on-line]. [dostęp 12-12-2014].
  11. Oficjalnie: Mini One 5d. W: chceauto.pl [on-line]. [dostęp 20-01-2015].