Audi A1

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Audi A1samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez niemiecką markę Audi od 2010 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Audi A1 I
(8X)
Audi A1 I przed liftingiem
Audi A1 I przed liftingiem
Producent Audi
Projektant Stefan Sielaff
Zaprezentowany Geneva Motor Show 2010
Okres produkcji 2010 - 2018
Miejsce produkcji Belgia Bruksela
Poprzednik Audi 50
Następca Audi A1 II
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
7-biegowa S-tronic
Rodzaj napędu przedni
quattro
Długość 2010-2014: 3954 mm
od 2014: 3980 mm
Szerokość 1740 mm
Wysokość 1416 mm
Rozstaw osi 2469 mm
Masa własna 1040 - 1140 kg
Poj. zbiornika paliwa 45 l
Liczba miejsc 4 - 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 270 - 920 l
Quattro, S1: 210 - 860 l
Ładowność 375 - 450 l
Dane dodatkowe
Pokrewne SEAT Ibiza IV
Volkswagen Polo V
Konkurencja Alfa Romeo MiTo
Citroën DS3

Mini
Audi A1 I – tył
Audi A1 I Sportback po liftingu – tył
Audi A1 I Sportback po liftingu
Audi A1 Quattro

Audi A1 I o kodzie fabrycznym 8X zaprezentowano po raz pierwszy na początku 2010 roku.

Pierwszą zapowiedź pierwszego od czasu modelu 50 zaprezentowano w Tokio w 2007 roku w wersji koncepcyjnej pod nazwą Audi metroproject quattro. Trzy lata później podczas salonu w Genewie zaprezentowano odmianę produkcyjną auta. Seryjny wariant oparto na platformie PQ25 dzielonej z VW Polo V oraz Seatem Ibizą IV. Pod koniec 2011 roku w Tokio zaprezentowano odmianę Sportback (pięciodrzwiową) modelu, która do sprzedaży weszła w połowie roku 2012[1].

12 lutego 2014 roku Audi zaprezentowało usportowioną odmianę A1 – model S1 i S1 Sportback. Oba auta napędzane są benzynowym 2.0 l TFSI o mocy 231 KM i maksymalnym momencie obrotowym 370 Nm. S1 rozpędza się do 100 km/h w 5,8 s. – S1 Sportback w 5,9 s. Prędkość maksymalna obu modeli to 250 km/h. W stosunku do standardowego A1 dokonano szeregu zmian w zawieszeniu. Z tyłu zamiast belki skrętnej zastosowano układ wielowahaczowy. Z przodu inne są m.in. łożyska kolumn McPhersona. Debiut rynkowy obu modeli zaplanowano na II kwartał 2014 roku[2]. Oba modele trafiły do sprzedaży w drugim kwartale 2014 r.

W listopadzie 2014 roku Audi zaprezentowało modele A1 i A1 Sportback po liftingu. Samochody zyskały przestylizowany pas przedni - zmieniono wygląd zintegrowanego z grillem zderzaka oraz reflektorów. Nowością jest również system sterowania MMI z pokładową siecią Wi-Fi. W palecie jednostek napędowych zadebiutował nowy, trzycylindrowy silnik Diesla o pojemności 1.4 l i mocy 90 KM. Przy okazji liftingu auto urosło o 2 cm[3].

Od kilku lat Audi prowadzi badania i testy modelu A1 e-tron, samochodu napędzanego w pełni elektrycznie, stworzonego z myślą o poruszaniu się w aglomeracjach miejskich. Elektryczny silnik, za pośrednictwem jednostopniowej przekładni przekazuje na przednie koła generowaną przez siebie moc maksymalną 85 kW i moment obrotowy 300 Nm. Od zera do 100 km/h samochód przyspiesza w 9,8 sekundy, a jego prędkość maksymalną ograniczono do 130 km/h. Akumulator litowo-jonowy zbudowany w kształcie litery T, magazynujący 13,3 kWh energii, zapewnia w trybie jazdy elektrycznej zasięg 50 km. Korzystając z domowego gniazdka pod napięciem 230 V, można go naładować do pełna w około trzy godziny. Dodatkowo, umieszczony z tyłu pojazdu, kompaktowy i lekki jednowirnikowy silnik Wankla o mocy 25 kW (34 KM) i pojemności 354 cm3, zwiększa zasięg auta do 250 km[4].

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • Attraction
  • Ambition
  • S-Line

Standardowe wyposażenie Audi A1 obejmuje m.in. elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia, reflektory halogenowe w obudowie z przejrzystego szkła z elektryczną regulacją zasięgu i włącznikiem świateł postojowych, zintegrowane światła do jazdy dziennej, szyby termoizolacyjne, adaptacyjne światło hamowania, asystenta podjazdu, ABS z ESP z elektronicznie sterowaną blokadą poprzeczną EDS, kurtyny powietrzne, poduszki powietrzne, regulowane na wysokość fotele przednie oraz po otwarciu klapy bagażnika dodatkowe tylne lampy umieszczone w słupkach.

Opcjonalnie auto wyposażyć można m.in. w: asystenta świateł drogowych, reflektory ksenonowe ze światłami do jazdy dziennej i układem zmywania, światła przeciwmgielne, tylne światła wykonane w technologii LED, układ zmywania reflektorów, Audi Parking System plus, sportowe zawieszenie, klimatyzację manualną lub automatyczną, pakiet oświetlenia wnętrze w technologii LED, tempomat, panoramiczny szklany dach, czujnik zmierzchu, czujnik deszczu, ogrzewanie przednich foteli, system audio firmy Bose, Bluetooth[5].

Edycje limitowane:

  • Contrast Edition
  • Black Edition
  • Amplified
  • Amplified Plus
  • Amplified Advanced
  • Quattro - 333 sztuki

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Wszystkie modele A1 z wyjątkiem 1.4 TFSI o mocy 136 kW (185 KM) i 1.6 TDI S tronic 66 kW (90 KM), posiadają standardowy system Start-Stop oraz układ rekuperacji, wydatnie zmniejszający zużycie paliwa.

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1.2 TFSI[6] R4 1,2 l (1197 cm³), DOHC, turbo wtrysk FSI 71,00 mm × 75,60 mm 10,0:1 86 KM (63 kW) przy 4800 obr/min 160 N•m przy 1500-3500 obr/min 11,7 s 180 km/h
1.4 TFSI[7] R4 1,4 l (1390 cm³), DOHC, turbo wtrysk FSI 76,50 mm × 75,60 mm 10,0:1 122 KM (90 kW) przy 5000 obr/min 200 N•m przy 1500-4000 obr/min 8,9 s 203 km/h
2.0 TFSI R4 2,0 l, DOHC, turbo wtrysk FSI 231KM 370 N•m 5,8 s 250 km/h
Silniki wysokoprężne:
1.6 TDI R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC wtrysk common rail 79,50 mm × 80,50 mm 16,5:1 90 KM (66 kW) przy 4200 obr/min 230N•m przy 1500-2500 obr/min 12,2 s 179 km/h
1.6 TDI[8] R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC wtrysk common rail 79,50 mm × 80,50 mm 16,5:1 105 KM (77 kW) przy 4400 obr/min 250 N•m przy 1500-2500 obr/min 10,5 s 195 km/h


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Audi A1 II
(GB)
Audi A1 II
Audi A1 II
Producent Audi
Zaprezentowany Czerwiec 2018
Okres produkcji od 2018
Miejsce produkcji Hiszpania Martorell
Poprzednik Audi A1 I
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
Rodzaj napędu przedni
Długość 4029 mm
Szerokość 1740 mm
Wysokość 1409 mm
Rozstaw osi 2563 mm
Masa własna 1105 kg
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Pokrewne SEAT Ibiza V
Volkswagen Polo VI
Skoda Fabia III
Konkurencja Mini

Audi A1 II o kodzie fabrycznym GB zaprezentowano w czerwcu 2018 roku.

Audi A1 II – tył

Druga generacja najmniejszego modelu Audi zadebiutowała nieco ponad 8 lat po premierze poprzednika, niosąc za sobą sporo zmian. Samochód jest nie tylko delikatnie niższy, ale i znacznie dłuższy - wartość ta przekroczyła 4 metry. Tym razem samochód nie będzie już oferowany w wariancie 3-drzwiowym, na rzecz jedynej wersji nadwoziowej - 5-drzwiowego hatchbacka. Ponadto, produkcja została przeniesiona z Belgii do Hiszpanii.

Wygląd drugiej generacji A1 reprezentuje nowy styl marki, który wdrożono w 2017 roku wraz z prezentacją nowego Audi A8. Karoserię zdobi więcej przetłoczeń, zderzak zdobią większe wloty powietrza, a lampy i reflektory mają bardziej finezyjny kształt wielokątów, a nie jak dotychczas - trójkątowych brył. Deska rozdzielcza realizuje konwencję nawiewów "otulających kierowcę", a konsolę centralną dominuje ekran dotykowy[9].

Niemiecka marka oferuje szerokie możliwości personalizacji, z dwukolorową barwą nadwozia i wnętrza włącznie. Pod maskę trafiły silniki znane z Volkswagena Polo, czyli: 1.0 TFSI o mocy 116 KM oraz 1.5 TFSI oferujący 150 KM. Oprócz tego gamę zwieńczy S1 z napędem quattro i silnikiem 2.0 TFSI o mocy przekraczającej 250 KM[10].

Początek sprzedaży datowany jest na czwarty kwartał 2018 roku. Samochód obecnie będzie posiadać tylko jednego konkurenta - trzecią generację Mini.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Arkadiusz Gabrysiak: Nowe Audi A1 Sportback – pięciodrzwiowy maluch klasy premium. autokult.pl, 2011-11-21. [dostęp 2013-08-15].
  2. Oficjalnie: Audi S1 i S1 Sportback (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 12-02-2014].
  3. Audi A1 po liftingu (pol.). W: chceauto.pl [on-line]. [dostęp 14-11-2014].
  4. ll/moto.wp.pl: Audi A1 e-tron testowany na szeroką skalę. [dostęp 2014-09-17].
  5. Audi A1 na stronie producenta
  6. 2010 Audi A1 1.2 TFSI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  7. 2010 Audi A1 1.4 TFSI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  8. 2010 Audi A1 1.6 TDI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  9. Nowe Audi A1 - mamy pierwsze zdjęcia Więcej: http://moto.pl/MotoPL/7,88389,23560888,nowe-audi-a1-mamy-pierwsze-zdjecia.html (pol.). [dostęp 2018-08-11].
  10. Polo i Ibiza mają nowe, szlachetniejsze rodzeństwo. Debiut Audi A1 Sportback (pol.). [dostęp 2018-08-11].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]